一,、三副證書(shū)好不好考?特別難考,。 三副雖然難考但待遇好一點(diǎn)點(diǎn),,三副也不是很輕松也會(huì)下機(jī)艙干活和兼職船舶保安,三管好考一點(diǎn)在機(jī)艙也有權(quán)利管理機(jī)工,,理論上來(lái)說(shuō)看你的習(xí)慣,,你如果習(xí)慣獨(dú)來(lái)獨(dú)往建議三副,習(xí)慣帶隊(duì)伍的三管比較合適,。 二,、三副證書(shū)好考嗎?甲類(lèi)最難考了,,乙類(lèi)和甲類(lèi)差不多,,所以現(xiàn)在一般只報(bào)考甲類(lèi)或丙類(lèi),丙類(lèi)不考英語(yǔ),,天文什么的,,內(nèi)容少些,但是甲類(lèi)的錢(qián)自然最高,。 三副有專門(mén)的航海英語(yǔ),,不用過(guò)4級(jí)的,航海英語(yǔ)比4級(jí)難,,好多考甲類(lèi)的都卡在英語(yǔ)上,,改丙類(lèi)了,適任證書(shū)考7門(mén),,100分制,,6門(mén)70分及格,1門(mén)值班與避碰 就是交通規(guī)則,,80分及格,,這之前要考基本安全證4門(mén) 高級(jí)安全證3門(mén) GMDSS4門(mén) 雷達(dá)2門(mén),這些都分實(shí)操和理論 三,、三副的證很難考嗎,?不難考 英語(yǔ)好像4級(jí),在學(xué)校要培訓(xùn)2~3年,,我系普通的水手,。3副證不難考,,只要你是正規(guī)海校畢業(yè)出來(lái)的就行了。 證書(shū)申請(qǐng):申請(qǐng)船員適任證書(shū),,可以向任何有相應(yīng)船員適任證書(shū)簽發(fā)權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)提出書(shū)面申請(qǐng),,并附送申請(qǐng)人符合本條例第五條規(guī)定條件的證明材料。對(duì)符合規(guī)定條件并通過(guò)國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)組織的船員任職考試的,,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)發(fā)給相應(yīng)的船員適任證書(shū)及船員服務(wù)簿,。 四、考個(gè)三副證真那么難麼,?甲類(lèi)最難考了,,乙類(lèi)和甲類(lèi)差不多,所以現(xiàn)在一般只報(bào)考甲類(lèi)或丙類(lèi),,丙類(lèi)不考英語(yǔ),,天文什么的,內(nèi)容少些,,但是甲類(lèi)的錢(qián)自然最高,。三副有專門(mén)的航海英語(yǔ),不用過(guò)4級(jí)的,,航海英語(yǔ)比4級(jí)難,,好多考甲類(lèi)的都卡在英語(yǔ)上,改丙類(lèi)了,,適任證書(shū)考7門(mén),,100分制,6門(mén)70分及格,,1門(mén)值班與避碰 就是交通規(guī)則,,80分及格,這之前要考基本安全證4門(mén) 高級(jí)安全證3門(mén) GMDSS4門(mén) 雷達(dá)2門(mén),,這些都分實(shí)操和理論,,等于說(shuō)門(mén)數(shù)翻倍……哥們,好得給點(diǎn)分吧,,我說(shuō)的很全面了,,真的說(shuō)難不難,自己學(xué)了才知道,,別人的感覺(jué)只能參考 五,、三副通過(guò)率一般是多少?最好的班也就通過(guò)30%左右,,全國(guó)考試都一樣,,跟學(xué)校關(guān)系也不大,還是靠個(gè)人毅力,不怕學(xué)習(xí)不好,,就怕不認(rèn)真學(xué),,認(rèn)真學(xué)也不一定過(guò),很多因素,, 六,、海員三副證難考嗎?甲類(lèi)最難考了,,乙類(lèi)和甲類(lèi)差不多,,所以現(xiàn)在一般只報(bào)考甲類(lèi)或丙類(lèi),丙類(lèi)不考英語(yǔ),,天文什么的,,內(nèi)容少些,但是甲類(lèi)的錢(qián)自然最高,。三副有專門(mén)的航海英語(yǔ),不用過(guò)4級(jí)的,,航海英語(yǔ)比4級(jí)難,,好多考甲類(lèi)的都卡在英語(yǔ)上,改丙類(lèi)了,,適任證書(shū)考7門(mén),,100分制,6門(mén)70分及格,,1門(mén)值班與避碰 就是交通規(guī)則,,80分及格,這之前要考基本安全證4門(mén) 高級(jí)安全證3門(mén) GMDSS4門(mén) 雷達(dá)2門(mén),,這些都分實(shí)操和理論,,等于說(shuō)門(mén)數(shù)翻倍……哥們,好得給點(diǎn)分吧,,我說(shuō)的很全面了,,真的說(shuō)難不難,自己學(xué)了才知道,,別人的感覺(jué)只能參考 七,、11規(guī)則甲類(lèi)船舶駕駛員三副考試?不要太緊張,,認(rèn)真看書(shū)肯定可以過(guò)的,,本人今年8月剛考完11規(guī)則大副證書(shū),的確,,難度加了很多,,但是那些不通過(guò)的主要原因是沒(méi)有花足夠的時(shí)間,我們幾個(gè)房子租得比較近的幾個(gè)都比較認(rèn)真都過(guò)了,還有一個(gè)是水手考上來(lái)的,,高中都沒(méi)有畢業(yè),,我想關(guān)鍵是自己肯花多少時(shí)間,多看書(shū),,題庫(kù)為輔,,操縱與避碰掛的人比較多,和我們一期的三副通過(guò)率相當(dāng)?shù)?,同學(xué)還是要努力啊,,我是天天看8小時(shí)的,加油,。 八,、三副適任證書(shū)和海船值班水手適任證書(shū)通過(guò)率?水手基本是100%過(guò),,三副的話要看你自己努力了,,通過(guò)率各地都不一樣,大連最高 九,、三副證有多難考,?甲類(lèi)最難考了,乙類(lèi)和甲類(lèi)差不多,,所以現(xiàn)在一般只報(bào)考甲類(lèi)或丙類(lèi),,丙類(lèi)不考英語(yǔ),天文什么的,,內(nèi)容少些,,但是甲類(lèi)的錢(qián)自然最高。 三副有專門(mén)的航海英語(yǔ),,不用過(guò)4級(jí)的,,航海英語(yǔ)比4級(jí)難,好多考甲類(lèi)的都卡在英語(yǔ)上,,改丙類(lèi)了,,適任證書(shū)考7門(mén),100分制,,6門(mén)70分及格,,1門(mén)值班與避碰 就是交通規(guī)則,80分及格,,這之前要考基本安全證4門(mén) 高級(jí)安全證3門(mén) GMDSS4門(mén) 雷達(dá)2門(mén),,這些都分實(shí)操和理論,等于說(shuō)門(mén)數(shù)翻倍……哥們,,好得給點(diǎn)分吧,,我說(shuō)的很全面了,,真的說(shuō)難不難,自己學(xué)了才知道,,別人的感覺(jué)只能參考
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