一、跑內(nèi)外兼營(yíng)的無(wú)限航區(qū)的船舶算什么資歷,,算甲類(lèi)資歷嗎,?能換出證書(shū)嗎?只要是內(nèi)外兼營(yíng)船舶都算甲類(lèi)證書(shū)海歷,。除非某船是辦理了內(nèi)貿(mào)手續(xù),,專(zhuān)門(mén)沿海航行,才算沿海船,。 二,、跑遠(yuǎn)洋還是沿海好呢?1.沿海航線:是指本國(guó)沿海各港之間的海上運(yùn)輸航線,如上海/廣州,青島/大連/遼寧等,。我國(guó)的沿海航線分為北方沿海航區(qū)和南方沿海航區(qū),。 2.遠(yuǎn)洋航線:遠(yuǎn)洋航線指航程距離較遠(yuǎn),船舶航行跨越大洋的運(yùn)輸航線,,如遠(yuǎn)東至歐洲和美洲的航線,。我國(guó)習(xí)慣上以亞丁港為界,把去往亞丁港以西,,包括紅海兩岸和歐洲以及南北美洲廣大地區(qū)的航線劃為遠(yuǎn)洋航線,。 3.沿海航線和遠(yuǎn)洋航線工資現(xiàn)在差距不大,補(bǔ)貼相對(duì)較少,,還有航次獎(jiǎng)各個(gè)方面,。跑遠(yuǎn)洋也可經(jīng)常聯(lián)系,國(guó)外當(dāng)?shù)厥謾C(jī)卡打國(guó)際長(zhǎng)途一般不超過(guò)一元每分鐘,。另外船上有衛(wèi)通電話,,隨時(shí)可以打,每分鐘八到十二元不等,。如果你是甲類(lèi)證書(shū)需特別注意船的大小,,五年內(nèi)有大船服務(wù)資歷,對(duì)于之后的工作會(huì)有很大幫助. 4.作為一名海員,綜合考慮各個(gè)方面的因素,,不論是跑遠(yuǎn)洋還是沿海都可以好好干得好 三、我是一名甲類(lèi)三副實(shí)習(xí)生,,在補(bǔ)考期間曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)跑過(guò)幾個(gè)月(3000gt以上),。請(qǐng)問(wèn)這幾個(gè)月算實(shí)習(xí)資歷嗎?根據(jù)STCW公約04規(guī)則解讀,,甲類(lèi)一等三副,,實(shí)習(xí)資歷認(rèn)定應(yīng)從開(kāi)封之日起算,3000GT或以上的無(wú)限航區(qū),,近洋航區(qū),,沿海航區(qū)均可,實(shí)習(xí)時(shí)間為12個(gè)月,。即你的補(bǔ)考期間你的資歷不算實(shí)習(xí)資歷,。 除外情況為,你有水手證書(shū),,且在三副開(kāi)封前有累計(jì)一年或以上水手資歷,,可以折算最多不超過(guò)6個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間,即可以實(shí)習(xí)6個(gè)月就可以換證,。 四,、跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類(lèi)證書(shū)嗎?跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類(lèi)證書(shū)嗎,? 是的,,跑遠(yuǎn)洋必須持有甲類(lèi)證書(shū),否則不允許跑外,,跑?chē)?guó)內(nèi)沿海的是乙類(lèi)證書(shū),,只可跑?chē)?guó)內(nèi)的,甲類(lèi)和乙類(lèi)證書(shū)不同的就是甲類(lèi)比乙類(lèi)多個(gè)英語(yǔ)證書(shū),,因?yàn)榕芡鈫?,和外?guó)人或者是事情接觸的要多一些,所以要求必須會(huì)英語(yǔ),。 五,、二副資歷是沿海的,請(qǐng)問(wèn)可以報(bào)考甲類(lèi)大副嗎,?你的情況不可考甲類(lèi)大副,;考甲類(lèi)大副要國(guó)際航線12個(gè)月二副資歷要求。 考試期書(shū)目前各個(gè)局不盡相同,,可以直接咨詢你考試管轄的海事局,。條件學(xué)歷2002年2月1日前畢業(yè)的航海類(lèi)中專(zhuān)可以考甲類(lèi)大副,除此都要航海類(lèi)大專(zhuān)以上學(xué)歷,或在滿足二副學(xué)歷(中專(zhuān)或2年制航海類(lèi)職業(yè)教育)基礎(chǔ)上,,再經(jīng)過(guò)1年航海類(lèi)職業(yè)教育,;資歷條件國(guó)際航線12個(gè)月二副資歷要求;其他還要取得船上醫(yī)護(hù)等,。六,、甲類(lèi)船員是什么意思?甲類(lèi)船員的意思是證書(shū)是無(wú)限航區(qū)的船員世界各地都可以去,。船員的證書(shū)分為無(wú)限航區(qū)和近海航區(qū)兩類(lèi)證書(shū),,無(wú)限航區(qū)的船員可以跑遠(yuǎn)洋航線,也可以跑?chē)?guó)內(nèi)航線,,近海航區(qū)的船員是跑?chē)?guó)內(nèi)航線的,,不能跑遠(yuǎn)洋航線,駕駛員甲類(lèi)證書(shū)五年內(nèi)沒(méi)有跑遠(yuǎn)洋航線的資歷,,就降級(jí)成乙類(lèi)證書(shū)了,。 七、我是跑外貿(mào)的甲類(lèi)船員證書(shū),,跑到2010年12月外貿(mào)結(jié)束,,后來(lái)都是跑的內(nèi)貿(mào),聽(tīng)說(shuō)五年內(nèi)不跑外貿(mào)會(huì)降級(jí),?外貿(mào)船員是要海員證的相當(dāng)于出國(guó)護(hù)照,,內(nèi)貿(mào)不要,跑外貿(mào)的證書(shū)等級(jí)是甲類(lèi)(環(huán)球)和乙類(lèi)(近洋),,內(nèi)貿(mào)是丙類(lèi)(沿海)和丁類(lèi)(內(nèi)河) 八,、海員證件甲類(lèi).乙類(lèi).丙類(lèi).有何區(qū)別?甲類(lèi)是無(wú)限航區(qū)的,可以去全世界任何地方,丙類(lèi)證書(shū)是近海航區(qū)證書(shū),只能在中國(guó)沿海有效.
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