一、船長一年能掙多少錢,?公司,,船型,噸位不同,,差異還是挺大的 按船東來排,,歐美的大于國內(nèi)的 按船型來排,LNG大于油輪大于集裝箱大于散貨 噸位越大,,一般工資偏高 除了大陸的船東,,公司太多,,差異比較大,現(xiàn)在船長月薪差不多1萬美金了吧 國內(nèi)的散貨一般五六萬人民幣,,有厲害的公司能拿到1.5萬美金 二,、馬士基的薪資和具體福利構(gòu)成?關(guān)于馬士基船員的待遇,這個(gè)問題回答起來有些難度,但是我知道一些情況.馬士基航運(yùn)產(chǎn)業(yè)中集裝箱和油輪公司薪水目前是最高的,并且高端管理層是不對中國船員開放的,根據(jù)目前MSK上海公布的消息,馬士基8000-12000TEU 船長的薪水在6500-5500$之間,大副在4000-3500$,其他崗位二三副和二三管和國際上差別不大都在3000-2000美金左右,.中海和中遠(yuǎn)的薪金就和MSK比起來差距大了,現(xiàn)在COSCO和CSCL的船長薪水在4000美金左右,大副能超過3000的很少,二副和三副都在2500-1500左右. 三,、中遠(yuǎn)船員的真實(shí)待遇,?公積金等福利比較高,實(shí)習(xí)生一般只作三個(gè)月,然后做二水或一水,月實(shí)際收入7000左右 三副1萬多一點(diǎn),大副15000-20000,船長25000-30000,都是拿到手里的收入,不包括公積金等(公積金是月收入的30%,相當(dāng)高) 四、急!中遠(yuǎn)航運(yùn)的船員待遇如何?越詳細(xì)越好,?中遠(yuǎn)航運(yùn)是國有大型企業(yè)中國遠(yuǎn)洋集團(tuán)的二級子公司,,就是最早的廣州遠(yuǎn)洋的控股公司,現(xiàn)在基本上廣州遠(yuǎn)洋的船都劃入到中遠(yuǎn)航運(yùn)了(上市公司),,船舶以特種船為主(半潛船,、汽車船、雜貨船等)待遇特點(diǎn)是穩(wěn)定,,在目前航運(yùn)形勢不好的情況下,,還是有吸引力的,公積金等福利比較高,,實(shí)習(xí)生一般只作三個(gè)月,,然后做二水或一水,月實(shí)際收入7000左右三副1萬多一點(diǎn),,大副15000-20000,,船長25000-30000,都是拿到手里的收入,,不包括公積金等(公積金是月收入的30%,,相當(dāng)高) |