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一,、游艇駕駛證考到出來好就業(yè)嗎,？

好就業(yè)，但是剛開始薪資待遇比較低,，以深圳灣游艇會(huì)為例,，價(jià)格為16000。剛拿到游艇駕照的船長工作比較難找,，一般都從水手做起,，起薪也比較低，大概4K左右,，游艇船長的工資與其海上資歷有關(guān),，從事游艇駕駛時(shí)間越長，駕駛經(jīng)驗(yàn)越豐富,，薪水越高,，俗語說“水漲船高”。只要有信心從事這一行,，熱愛學(xué)習(xí)，勤奮耐勞,，都能獲得一份收入不錯(cuò)的工作,。祝你成功

二、游艇一年費(fèi)用,？

護(hù)養(yǎng)一般5米之內(nèi)的游艇一個(gè)月的泊位費(fèi)大約是2500元，加上養(yǎng)護(hù)費(fèi),、清潔費(fèi)等的費(fèi)用大約是3000多元,；8米左右的游艇一個(gè)月的泊位費(fèi)大約是3000元-4000元，加上養(yǎng)護(hù)費(fèi)等費(fèi)用大約每月需要4500多元,。年審的費(fèi)用大約是每年幾百元,，不超過1000元。

三,、考快艇駕照證跟游艇駕照證費(fèi)用一樣嗎,？

考快艇駕照證跟游艇駕照證費(fèi)用不一樣

全國各地考游艇駕照均大同小異，價(jià)格不一樣,，從1萬到2萬元都有,，主要是游艇駕證的等級(jí)不一樣，還有就是駕校的服務(wù)水平與考試通過率,。游艇可以分為大中小三類,。國內(nèi)游艇船長工資一般在5000，并推廣至海南,，一般一個(gè)星期或者2個(gè)周末就可以學(xué)成,。加快粵港澳游艇自由行政策的推動(dòng)實(shí)施,，游艇的在1萬多到2萬多左右。

四,、游艇一年花費(fèi)多少,？

一艘游艇主要的維護(hù)費(fèi)用由三大部分組成：

第一是泊位停泊費(fèi)，這是按月或者按年收取的,，40尺小型游艇停泊費(fèi)用一年約在20萬左右,。

第二是油費(fèi)，游艇加油,，一滿箱大概在5000升以上甚至更多,，加滿一次約需4萬元。

第三是員工費(fèi),，船員工資,，船長工資，小型游艇,，一年約需10萬左右,。

第四是維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用，定期還需檢修,。一次約需5萬左右,。隨便買艘游艇玩玩，一年最少最少,，也得50-100萬維護(hù)費(fèi)用,，這還不談奢華型游艇。 

五,、40米的游艇一年費(fèi)用,？

一艘游艇主要的維護(hù)費(fèi)用由三大部分組成：

第一是泊位停泊費(fèi)，這是按月或者按年收取的,，40尺小型游艇停泊費(fèi)用一年約在20萬左右,。

第二是油費(fèi)，游艇加油,，一滿箱大概在5000升以上甚至更多,，加滿一次約需4萬元。

第三是員工費(fèi),，船員工資,，船長工資，小型游艇,，一年約需10萬左右,。

第四是維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用，定期還需檢修,。一次約需5萬左右,。隨便買艘游艇玩玩,，一年最少最少，也得50-100萬維護(hù)費(fèi)用,，這還不談奢華型游艇,。

六、開游艇的船員叫什么,？

第一：開游艇的人是船長,。

第二：船長是船上的最高行政長官，對(duì)船舶的駕駛,、客貨運(yùn)輸,、日常管理、安全等方面負(fù)有權(quán)力（請(qǐng)注意,，是“權(quán)力”）和責(zé)任,。

第三：航行駕駛臺(tái)一般一名駕駛員（大副、二副或三副）,，重要航段船長也會(huì)到駕駛臺(tái),；1-2名水手（也稱舵工）。駕駛員主要根據(jù)儀器和當(dāng)時(shí)環(huán)境等因素發(fā)布航向和航速等命令,，水手執(zhí)行,。

第四：航行時(shí)機(jī)艙一般一名輪機(jī)員（大管輪、二管輪或三管輪）,，有時(shí)輪機(jī)長也會(huì)去機(jī)艙指導(dǎo)。主要根據(jù)駕駛臺(tái)的命令執(zhí)行車速指令,。并維護(hù)機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

七、游艇核載人數(shù)的規(guī)定,？

最大載客和最大運(yùn)載是有區(qū)別的,。

載客自然是純?nèi)藬?shù)而言的最大限度，而運(yùn)載能力按照公斤數(shù)而論自然更準(zhǔn)確,。所謂最大運(yùn)載能力是指游艇上所有人員,、隨身行李和財(cái)物，以及任何不包含在空載排水量以內(nèi)的設(shè)備的重量之和,。物件帶多的話,，安全載客數(shù)自然不可能達(dá)到20人了。因此,，該船上放置的物品和人員總量最后還是需要以1200公斤衡量為準(zhǔn),。

另一方面，由于船只的特殊性,，保持船體的平衡也很關(guān)鍵,。

也就是說,，上船之后，無論是人還是物品的分布,，都需始終注意將船上重量前后左右平均配置,，從而保證游艇的安全和合理的縱傾。我們?nèi)榇瑬|的游艇做“體檢”的時(shí)候,，有時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)船員將大量生活用品或裝備集中堆放在船側(cè)一間閑置的客艙內(nèi),，而造成游艇的左右或前后傾斜。不僅如此,，游艇不是二維的,，所以平衡不單指前后左右的重量平衡，還有上下各甲板的重量平衡,，船主手冊(cè)上特別強(qiáng)調(diào)：切忌飛橋上載重過大,！而這個(gè)是國內(nèi)最常見的被忽視的危險(xiǎn)操作之一。無論游艇展試航,，還是船東邀朋聚友,，通常都是風(fēng)和日麗的好天氣，碧海晴天的好環(huán)境,，大家都最喜歡往飛橋上擠,，以求一個(gè)最佳的視野和駕乘感受，而最底層的臥艙卻往往空無一人,，造成游艇頭重腳輕,，非常危險(xiǎn)。在上述這些情況下,，一艘游艇是無法發(fā)揮最佳性能的,，而且增加了行駛中的安全隱患，有時(shí)甚至比超載更危險(xiǎn),！而且在平衡分配人員的時(shí)候,，也要注意行駛和靠岸時(shí)，乘客不要阻擋了船長的前后駕駛視野哦,！

此外,，還有船東會(huì)問，為什么我的游艇老開不到船廠標(biāo)的最高速度,？這是一個(gè)復(fù)雜的問題,，游艇數(shù)據(jù)上寫的最高航速是在特定條件上實(shí)現(xiàn)的，關(guān)系到氣溫,、天氣,、水域，以及載重（包含配置、液體,、乘客和行李）,，在新船磨合期內(nèi)嘗試極速也不合適。和本文話題有關(guān)的載重就是其中的一個(gè)重要因素,，比如Dellapasqua18SL 的30節(jié)極速就是在31.3噸重量時(shí)達(dá)到的,，而每增加1.7噸，最高航速就會(huì)減少1節(jié)

八,、現(xiàn)在考一個(gè)游艇駕照大概多少錢?游艇的工作好找嗎?工資大概多少,？

以深圳灣游艇會(huì)為例，價(jià)格為16000,。

剛拿到游艇駕照的船長工作比較難找,，一般都從水手做起，起薪也比較低,，大概4K左右,，游艇船長的工資與其海上資歷有關(guān)，從事游艇駕駛時(shí)間越長,，駕駛經(jīng)驗(yàn)越豐富,，薪水越高，俗語說“水漲船高”,。

只要有信心從事這一行,，熱愛學(xué)習(xí)，勤奮耐勞,，都能獲得一份收入不錯(cuò)的工作,。

祝你成功！