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一,、游艇水手收入高嗎,？

一般水手剛到船上收入不高 大約不到1000

如果出海的話 前幾次大約是2500-4000人民幣月薪

以后成為一個(gè)熟練水手大約就在4000-5000月薪了

如果成為水手長(zhǎng) 大約是6000-8000月薪

船長(zhǎng)和大副就看具體航運(yùn)公司的待遇了 總之是很高的 年薪超過50萬(wàn)的！

輪機(jī)長(zhǎng)也是拿年薪的 年薪在30-50萬(wàn),！

二,、學(xué)開游艇容易嗎？

駕駛游艇對(duì)大多數(shù)的人來(lái)說是一種享受,，現(xiàn)代的游艇操縱系統(tǒng)較為先進(jìn)和靈便,，所以國(guó)際上對(duì)游艇的駕駛資格限制較為寬松。駕駛游艇其實(shí)非常簡(jiǎn)單,，甚至比開車還要容易,。那么游艇怎么開？

駕駛游艇其實(shí)非常簡(jiǎn)單,，甚至比開車還要容易,。不過由于駕駛游艇需要有基本的航海知識(shí)以及機(jī)電常識(shí)，需要顧及駕駛者與他人船只的安全,，所以法律還是規(guī)定要取得動(dòng)力小船駕駛執(zhí)照后,，方可駕駛游艇，法律的規(guī)定是出于保證海洋航行基本的安全防護(hù)的考慮,。

駕駛游艇的技能不是單純的指船只駕駛技術(shù),，而是要通曉水上的情況，具備海圖讀解,、船舶穩(wěn)性,、船舶工藝和機(jī)械等基本知識(shí)，還要有天文,、地理,、海洋等方面的理論知識(shí)。一個(gè)合格的游艇船長(zhǎng),，他的船艇駕駛技術(shù)只是占他駕駛能力的10%,。其余90%能力是駕駛技術(shù)以外的航海綜合知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),。  

三、一個(gè)人能開27米的游艇嗎,？

肯定開不了,。

27米長(zhǎng)的游艇，要想把它開走,，至少需要6個(gè)人,，而且都是必不可少的。

船長(zhǎng)一人,，負(fù)責(zé)操縱船鐘,，和下達(dá)指揮口令，防止船只發(fā)生危險(xiǎn),。

舵手一人,，聽從船長(zhǎng)指揮，操縱舵盤,。

前后水手各一人,，主要負(fù)責(zé)解帶纜繩，拋錨等,。

機(jī)艙兩人,，負(fù)責(zé)主副機(jī)和全船的電力控制。

以上是保證安全前提條件下人員的最低配置了,，不可能再少了,。

四、船長(zhǎng)駕照考試流程及費(fèi)用,？

考船長(zhǎng)駕駛證,，需要到當(dāng)?shù)睾Ｊ戮謭?bào)名（二張二寸白底彩照，縣級(jí)醫(yī)院的體檢書,，身份證復(fù)印件）,。再到海事局指定的培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)一到兩個(gè)月，參加全國(guó)統(tǒng)一的船員適任證書考試合格后,，才能取得證書,。三類證書相對(duì)于一、二類容易些,。

按航區(qū)劃分分為無(wú)限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲、乙,、丙,、丁類)水手,、機(jī)工只有乙類和丙類。

按船員職務(wù)和部門劃分甲板部：船長(zhǎng),、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,、大副、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪,、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員，大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員。

另有船上無(wú)線電人員有：GMDSS一級(jí)無(wú)線電子員,，GMDSS二級(jí)無(wú)線電子員,，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱無(wú)線電人員,。

按船舶等級(jí)劃分分為一等適任證書，二等適任證書,，三等適任證書,，(即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,，未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。)

但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

五,、三亞投資游艇怎么樣,？

三亞的游艇租賃比較活躍，每天海上停泊的船只有上百條,，出海的頻次很高,，游艇使用率也很高。于是很多喜歡玩游艇的朋友,，就像了解一下,，買一艘游艇放在三亞，是否可以靠游艇把成本賺回來(lái),。

我們來(lái)算一下,，一艘游艇多少年能回本的問題,。一艘53尺游艇在三亞租賃的價(jià)格為1500-2000元一趟次，一天三趟,，一天可以收回來(lái)的租賃收入為4500-6000,，一天就算平均5000元的租賃收入，一年的租金就是1825000元,，年出租率我們算70%,，可以拿到的收入是1277500元。53尺的購(gòu)買價(jià)為500萬(wàn)左右,，這么計(jì)算似乎四年左右就可以收回成本,。

但是我們忽略了游艇的一些費(fèi)用，保險(xiǎn)費(fèi),，按游艇價(jià)格的1%收取,，一年保險(xiǎn)費(fèi)就是5萬(wàn)元。游艇上船長(zhǎng)和水手工資,，一個(gè)月起碼得15000,，兩個(gè)人一年就是180000。游艇的泊位費(fèi),，一天一尺的費(fèi)用為20元,，就算是可以拿到會(huì)員價(jià)，約為10元左右,。一天就是530元,，一年就是193450元。游艇用油,，柴油一天約需花掉1000元的費(fèi)用,，一年就是365000元。每年至少要清理船底海蠣子等,，我們叫他上排的費(fèi)用,，一次得10000元。暫且不考慮游艇保養(yǎng)的費(fèi)用,，就這些算下來(lái),，一年的成本支出約為80萬(wàn)，核算下來(lái),，一年能收回的租賃凈收入僅為477500元,，按500萬(wàn)元的游艇計(jì)價(jià)，也就是說,，10年還不夠收回成本,，第十一年才開始可以賺到游艇租賃帶來(lái)的凈收入。

六、養(yǎng)艘游艇一年得花多少錢,？

按照50尺 游艇計(jì)算 人工：船長(zhǎng)水手 一年15萬(wàn),， 養(yǎng)護(hù)8萬(wàn)，泊位費(fèi)10萬(wàn)左右（分地域不同價(jià)格差異比較大）這些是基本開支,。還有油費(fèi)也是一塊大的開銷。