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一,、船長一年能掙多少錢,？

公司，船型,，噸位不同,，差異還是挺大的 按船東來排，歐美的大于國內(nèi)的 按船型來排,，LNG大于油輪大于集裝箱大于散貨 噸位越大,，一般工資偏高 除了大陸的船東，公司太多,，差異比較大,，現(xiàn)在船長月薪差不多1萬美金了吧 國內(nèi)的散貨一般五六萬人民幣，有厲害的公司能拿到1.5萬美金

二、船長工作體面嗎,？

是的

目前由于航運界對于船員的供不應(yīng)求,，遠洋船長的工資早已經(jīng)就不止五萬元人民幣了，甚至大副都已經(jīng)超過五萬元了,，按照目前的最新行情,，遠洋船長每個月的工資為一萬一千美金，換算成人民幣的話基本上也就是七萬多塊錢了,。這就是船長的待遇,，

船長不僅僅工資很高，他作為全船的最高領(lǐng)導(dǎo),，他的工作相對還是比較輕松的,。主要任務(wù)就是全船的指揮領(lǐng)導(dǎo)作用。船長是不用在駕駛臺值班開船的,，有時候也許三副的技術(shù)不行,，船長在吃過晚飯之后，會陪三副在駕駛臺待一會,，

三,、遠洋船長厲害還是民航機長厲害？

目前遠洋船長的最高薪水(超級集裝箱和超級油輪)的月薪在5000美金左右,但是民航機長(國內(nèi))的薪水也在4萬左右,兩者差別不大,但是國外飛行員的薪水要高出很多.年收入在200萬屬于正常,而船長目前年收入沒有可能超過100萬的,所以很多飛行員要跳槽到外資航空公司