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碼頭裝貨船長(zhǎng)工資(航海技術(shù)專業(yè)真實(shí)收入,?)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-04-22 12:21    點(diǎn)擊:50   編輯:admin

一、航海技術(shù)專業(yè)真實(shí)收入,?

內(nèi)貿(mào)沿海航線船員工資變化較大,。其中丙類二等適任證書船員中,整體工資呈現(xiàn)上漲趨勢(shì),,丙類一等適任證書船員中,,三副、三管輪職務(wù)需求量大,,水手,、機(jī)工職務(wù)仍有較大缺口,尤其是海輪進(jìn)江航線中二副,、三副的工資可謂是一路高歌,,缺口巨大,尤其是持有江證的二副工資由2018年的14000—15000,,猛漲至幾年的17500—18000,,真實(shí)工資漲幅率在2%—3%之間,。

2019年丁類船員工資基本與去年持平,其中丁類船長(zhǎng),、老軌工資在10000—12000元之間,,丁類駕駛員和輪機(jī)員工資在8500—9000元之間,普通船員水手,、機(jī)工工資在9000元左右,,持有GMDSS證書的丁類水手工資與船長(zhǎng)工資相當(dāng),真實(shí)工資在11000—12000元之間,。除了水手,、機(jī)工及駕駛員、輪機(jī)員之外,,持有電機(jī)員證書船員近兩年缺口很大,,工資待遇基本與遠(yuǎn)洋二副持平,不過最近兩年有上漲的趨勢(shì),。雖然電機(jī)員缺口很大,,但是對(duì)于電機(jī)員要求較高,尤其在專業(yè)技術(shù)及實(shí)際動(dòng)手能力方面也有較高的要求,,而新證電機(jī)員求職局面并不樂觀,。木匠工資在1300—1500美金之間,國內(nèi)木匠工資在8500—9000元之間,。

二,、有誰做過貨輪船員,一般工資是多少,?是那個(gè)公司,?謝謝?

不同的職位待遇相差很大,水手6000----8000人民幣,船長(zhǎng)18000---25000.這個(gè)是國企的普通貨船工資,。

三,、萬海集裝箱船員待遇?

不算特別獎(jiǎng)金,,近洋航線船長(zhǎng)的工資9600美元,,遠(yuǎn)洋航線1是10100美元,遠(yuǎn)洋航線2再加500美元,,達(dá)到了10160美元,,而老軌的工資比對(duì)應(yīng)航線的船長(zhǎng)工資低200美元。不管什么航線,,船長(zhǎng)和老軌的特別獎(jiǎng)金都是1000美元,,加上這1000美元,船長(zhǎng)最高工資是11600,,老軌的最高工資是11400,。