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一,、急中遠(yuǎn)航運(yùn)的船員待遇如何？越詳細(xì)越好,？

中遠(yuǎn)航運(yùn)是國有大型企業(yè)中國遠(yuǎn)洋集團(tuán)的二級(jí)子公司,，就是最早的廣州遠(yuǎn)洋的控股公司，現(xiàn)在基本上廣州遠(yuǎn)洋的船都劃入到中遠(yuǎn)航運(yùn)了（上市公司）,，船舶以特種船為主（半潛船,、汽車船、雜貨船等）待遇特點(diǎn)是穩(wěn)定,，在目前航運(yùn)形勢(shì)不好的情況下,，還是有吸引力的，公積金等福利比較高,，實(shí)習(xí)生一般只作三個(gè)月,，然后做二水或一水，月實(shí)際收入7000左右三副1萬多一點(diǎn),，大副15000-20000,，船長(zhǎng)25000-30000，都是拿到手里的收入,，不包括公積金等（公積金是月收入的30%，相當(dāng)高）

二,、中遠(yuǎn)海運(yùn)船員管理有限公司怎么樣,？

這類公司都是皮包，自己沒船就是向其他大的中介,，或者船東推薦船員,。我們又稱向別人討飯的公司。工資待遇一般,，進(jìn)這類公司要小心,。

三、中遠(yuǎn)海運(yùn)的船員是正式員工嗎,？

中遠(yuǎn)海運(yùn)的船員,，多數(shù)都正式員工，但是隨著大的轉(zhuǎn)型機(jī)制,。慢慢招聘外面船員,，剛開始基本都是以普通船員 ,，水手與機(jī)工，服務(wù)員或者是廚師?，F(xiàn)在同時(shí)招聘輪機(jī)員和駕駛員,。建議：如果是想應(yīng)聘中遠(yuǎn)海船員，收入穩(wěn)定,，制度體系文件管理正規(guī)化,，船舶類型多種化，航線也可以多向選擇

四,、入職中遠(yuǎn)海好嗎,？

好，待遇非常不錯(cuò),，

中遠(yuǎn)海員員工交五險(xiǎn)一金,，每月工資都是在一萬元左右，每一個(gè)班工作時(shí)間八個(gè)小時(shí),，三班制,，每一位海員每天吃飯補(bǔ)肋費(fèi)一百元一天，如果每月有結(jié)余飯補(bǔ)錢,，所有員工平分,，公司要求員工在船上工作時(shí)一定要把安全第一牢記在心，決不能麻痺大意,。

五,、中遠(yuǎn)海運(yùn)勞務(wù)派遣員工待遇？

中遠(yuǎn)外派海員待遇還可以

中遠(yuǎn)海運(yùn)平均工資為14885元/月,其中44%的工資收入位于區(qū)間9000-12000元/月,22%的工資收入位于區(qū)間6000-9000元/月,。

外派海員的工資一般根據(jù)職務(wù)的高低,，價(jià)錢亦有不同。一般散貨船船長(zhǎng)的工資目前在5000-5200usd.輪機(jī)長(zhǎng)稍低一點(diǎn),，大概在4800-5000usd之間,。其他如大副、大管輪職務(wù)大約在3800usd左右,。二副,、二管輪職務(wù)在2600-2800usd之間。三副,、三管輪在1500-2000usd之間,。

六、我想了解下中遠(yuǎn)的船員普遍待遇怎么樣,？

比市場(chǎng)收入差距不太大,，由于國企航運(yùn)輸公司，公司制度體系完善。長(zhǎng)遠(yuǎn)來說比較穩(wěn)定,，普遍性普通船員15000以上,。干部船員30000以上，由于職務(wù)層次不同,，所以說根據(jù)個(gè)人職務(wù)定,。

七、中遠(yuǎn)集團(tuán)船員是不是事業(yè)編制,？

這是帶了‘中’字頭的企業(yè),，那肯定是國企了，肯定是有事業(yè)編制的,。