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一,、船e行船長(zhǎng)不能當(dāng)駕駛員嗎？

船e行船長(zhǎng)不能當(dāng)駕駛員

船長(zhǎng)和普通船員首先是職務(wù)上的不同,。我們通常所說(shuō)的船員,，大多指的是普通船員。船員范圍很廣,，其中就包括船長(zhǎng),。

船員是一個(gè)大概念，它包括船長(zhǎng)以及其他船員。船長(zhǎng)只是船舶上的一個(gè)職務(wù),。

船舶目前一般由駕駛部,、輪機(jī)部、水手部,、后勤部四個(gè)部門(mén)組成,。每一個(gè)部門(mén)的崗位不同，職務(wù)也就不同,。

船舶上船員的技能等級(jí)證書(shū)提升和我們?nèi)粘５钠嚥惶粯?。船長(zhǎng)必須由水手到三副、二副,、大副一級(jí)一級(jí)的考上來(lái),。汽車駕駛員，無(wú)論是C照,、B照,、A照都可以單獨(dú)選擇考試。

二,、中遠(yuǎn)海運(yùn)船員離退休管理規(guī)定,？

中遠(yuǎn)港航穗船字（2002）第14號(hào)根據(jù)勞動(dòng)部高級(jí)官員的講話,目前國(guó)家還沒(méi)有降低退休年齡的打算。但在一些企業(yè)有根據(jù)實(shí)際情況實(shí)行“內(nèi)退”的規(guī)定,。給你個(gè)廣東某公司的規(guī)定參考吧——廣州香遠(yuǎn)船員合作有限公司船員內(nèi)部退養(yǎng)暫行規(guī)定為妥善安置年老體弱船員,，根據(jù)國(guó)家有關(guān)政策及中遠(yuǎn)（集團(tuán)）總公司的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合船員公司實(shí)際情況,經(jīng)中遠(yuǎn)香港航運(yùn)公司批準(zhǔn)，特制定本暫行規(guī)定,。

一,、本暫行規(guī)定適用于：公司實(shí)行全員勞動(dòng)合同制前原固定工船員；與公司簽訂無(wú)固定期限勞動(dòng)合同的船員,；高級(jí)船員（不含農(nóng)高工）,。

二、內(nèi)部退養(yǎng)是指部分年齡較大,、身體健康欠佳,、已不適合上船工作但尚不具備退休條件的船員，在單位內(nèi)部提前退出工作崗位休養(yǎng),。

三,、普通船員年滿50周歲，經(jīng)縣一級(jí)以上醫(yī)院診斷確因病不能上船工作,，經(jīng)本人書(shū)面申請(qǐng),，船員公司總經(jīng)理辦公會(huì)研究同意，可辦理內(nèi)部退養(yǎng),。

四,、高級(jí)船員年滿55周歲,，因工傷、長(zhǎng)期患病并經(jīng)船員公司指定醫(yī)院復(fù)檢確認(rèn)不適宜上船工作,，經(jīng)本人申請(qǐng),，船員公司總經(jīng)理辦公會(huì)研究同意，可辦理內(nèi)部退養(yǎng),。高級(jí)船員申請(qǐng)內(nèi)部退養(yǎng),，應(yīng)嚴(yán)格審核，從嚴(yán)控制,。

五,、申請(qǐng)辦理內(nèi)部退養(yǎng)的船員，應(yīng)填寫(xiě)《船員內(nèi)部退養(yǎng)審批表》,，經(jīng)批準(zhǔn)后,，與單位簽訂《船員內(nèi)部退養(yǎng)協(xié)議書(shū)》，并交回海員證,、護(hù)照等證件。雙方嚴(yán)格按本暫行規(guī)定和《協(xié)議書(shū)》的內(nèi)容執(zhí)行,。

六,、船員內(nèi)部退養(yǎng)期間月工資待遇如下：

1、內(nèi)退工資：1680元/月,。(已含國(guó)家,、企業(yè)規(guī)定的各項(xiàng)補(bǔ)貼)。

2,、年功工資：6元/年,。

七、船員內(nèi)部退養(yǎng)期間工齡連續(xù)計(jì)算,檔案工資正常調(diào)升,仍享受養(yǎng)老,、醫(yī)療等各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)福利待遇,。

八、內(nèi)部退養(yǎng)船員需按規(guī)定繳納養(yǎng)老,、醫(yī)療保險(xiǎn)等社會(huì)保險(xiǎn)個(gè)人繳費(fèi)部分,。

九、內(nèi)部退養(yǎng)船員由船員公司辦公室負(fù)責(zé)日常管理,，不再安排上崗或返聘,。

十、內(nèi)部退養(yǎng)船員在退養(yǎng)期間,，擅自從事有報(bào)酬工作而引發(fā)勞資糾紛,、傷亡等意外情況時(shí)，后果自負(fù),。

一,、內(nèi)部退養(yǎng)船員達(dá)到國(guó)家規(guī)定的退休年齡時(shí),，按規(guī)定辦理退休手續(xù)，享受退休待遇,。

二,、本暫行規(guī)定經(jīng)船員公司工會(huì)委員會(huì)研究通過(guò)。

三,、本暫行規(guī)定未盡事宜,，由船員公司總經(jīng)理辦公會(huì)根據(jù)國(guó)家有關(guān)政策、中遠(yuǎn)（集團(tuán)）總公司有關(guān)規(guī)定,，與船員公司工會(huì)共同研究確定,。

四、本暫行規(guī)定由廣州香遠(yuǎn)船員合作有限公司負(fù)責(zé)解釋,。

五,、本暫行規(guī)定從發(fā)文之日起執(zhí)行，以前與此不一致的規(guī)定同時(shí)予以廢止,。廣州香遠(yuǎn)船員合作有限公司2002年6月5日

三,、無(wú)限火力船長(zhǎng)ap秒人天賦？

天賦推薦：

主系天賦：不滅之握+爆破+骸骨鍍層+過(guò)度生長(zhǎng)

副系天賦：超然+風(fēng)暴聚集

天賦分析：主系天賦可以為船長(zhǎng)帶來(lái)一些坦度,，不至于被直接秒掉,，同時(shí)副系天賦也是為船長(zhǎng)增加攻擊力。

船長(zhǎng)推薦出裝：

水銀鞋+三相+奪萃之鐮+無(wú)盡+無(wú)盡+血手

出裝分析：暴擊流船長(zhǎng)100%暴擊率可以讓很多脆皮直接炸成脆皮,。

四,、船長(zhǎng)高級(jí)職稱評(píng)定條件及流程？

一,、申報(bào)材料及條件：

1.《專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評(píng)審表》在中國(guó)航海學(xué)會(huì)網(wǎng)站下載,，A4規(guī)格雙面打印，一式2份,，貼小2寸照片,，照片不得采取打印形式。 評(píng)審表中“最高學(xué)歷”需填寫(xiě)本專業(yè)的畢業(yè)學(xué)校,、畢業(yè)時(shí)間及專業(yè),。 “考試成績(jī)及答辯情況”按本人實(shí)際情況填寫(xiě)。 “單位推薦意見(jiàn)”基層單位需簽署審核意見(jiàn),、負(fù)責(zé)人簽字并加蓋公章,，呈報(bào)單位需由上級(jí)單位職改辦或人事部門(mén)簽署意見(jiàn)、負(fù)責(zé)人簽字并加蓋公章,。

2.《單位推薦書(shū)》由單位人事,、職改部門(mén)加蓋公章，原件1份,。

3.除中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司,、中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司,、招商局集團(tuán)有限公司、交通運(yùn)輸部海事局,、交通運(yùn)輸部救助打撈局,、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院以及大連海事大學(xué)外，其余申報(bào)單位(含地方航海學(xué)會(huì))應(yīng)提供其主管部委或所在省,、自治區(qū),、直轄市人事(職改)部門(mén)出具的《委托評(píng)審函》，原件1份,。

4.《專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格申報(bào)人員綜合情況表》在中國(guó)航海學(xué)會(huì)網(wǎng)站下載,，橫版、一式30份,。

5.《申請(qǐng)全國(guó)船舶系列高級(jí)職務(wù)任職資格人員基本情況一覽表》在中國(guó)航海學(xué)會(huì)網(wǎng)站下載,，由單位按專業(yè)分別填報(bào)，橫版,、各1份,，由單位人事、職改部門(mén)加蓋公章,。 本表需同時(shí)提供Excel格式的電子版,。

6.《船上工作資歷證明》原件，由單位人事,、職改部門(mén)加蓋公章,。

7.《任職情況證明》原件,，由單位人事,、職改部門(mén)加蓋公章。

8.近5年《安全記錄證明》原件,，由屬地海事部門(mén)或任職單位出具并加蓋公章,。

9.《本人業(yè)務(wù)工作總結(jié)》，即任現(xiàn)職以來(lái)的業(yè)務(wù)總結(jié),，其核心內(nèi)容不少于2000字,，簡(jiǎn)介、標(biāo)點(diǎn)不計(jì),。 由單位人事,、職改部門(mén)加蓋公章。

10.《學(xué)歷證明》影印件,，以國(guó)家承認(rèn)的本專業(yè)最高學(xué)歷認(rèn)定,，由單位人事、職改部門(mén)加蓋公章,。

11.《中級(jí)職稱證書(shū)》影印件,，需滿足五年及以上要求,。 如沒(méi)有中級(jí)職稱證書(shū)的人員，以考取大副,、大管輪,、二級(jí)引航員適任證書(shū)時(shí)間算起五年及以上，需提供上述適任證書(shū)影印件,，由單位人事,、職改部門(mén)加蓋公章。

12.《船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng),，一級(jí)引航員適任證書(shū)》影印件。 適任證書(shū)的有效日期必須超過(guò)2019年12月31日,，由單位人事,、職改部門(mén)加蓋公章。

13.在港口作業(yè)船舶上工作的船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)申報(bào)高級(jí)職稱要提供《船員服務(wù)簿》中所記載各船舶的國(guó)籍證書(shū)影印件,，由單位人事、職改部門(mén)加蓋公章,。

14.《船員服務(wù)簿》要求影印件,，不得提交復(fù)印件。 由單位人事,、職改部門(mén)加蓋公章,。

15.擔(dān)任一級(jí)引航員工作任命通知或任命文件影印件，由單位人事,、職改部門(mén)加蓋公章,。

16.《一級(jí)引航員引航艘次記錄》需提供一級(jí)引航員引航艘次原始記錄明細(xì)復(fù)印件，由單位出具并加蓋公章,。 當(dāng)年申報(bào)截止至7月31日,，不少于實(shí)際擔(dān)任一級(jí)引航員27個(gè)月累計(jì)艘次記錄。

17.需提供申報(bào)人近5年單位考核資料和個(gè)人總結(jié)材料影印件,，由單位人事,、職改部門(mén)加蓋公章。

18.以第一作者撰寫(xiě)并在正規(guī)刊物公開(kāi)發(fā)表的論文或論著至少1篇,。 發(fā)表申報(bào)人論文的刊物必須有統(tǒng)一刊號(hào),、有條形碼標(biāo)志的非內(nèi)部刊物，發(fā)表論著的,，必須由國(guó)家認(rèn)可的出版社正式出版,。 論文、論著需提供封面,、目錄及全文（論著僅提供內(nèi)容摘要）影印件,，由單位人事,、職改部門(mén)加蓋公章。

19.申報(bào)人論文在學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表的應(yīng)有相關(guān)學(xué)術(shù)會(huì)議的“通知”,、“邀請(qǐng)函”,、“會(huì)議代表名單”、“論文集的封面,、目錄,、全文”等，并由單位人事,、職改部門(mén)加蓋公章,。

20.其他能夠體現(xiàn)申報(bào)人業(yè)務(wù)能力、理論水平和道德修養(yǎng)的材料,，如獲獎(jiǎng)證明,、證書(shū)、公示材料,、考核登記表等,，由單位人事、職改部門(mén)加蓋公章,。

21.申報(bào)單位需提供申報(bào)人在本單位公示結(jié)果的文件材料,，由單位人事、職改部門(mén)加蓋公章,。 公示內(nèi)容包括申報(bào)人的基本情況和申報(bào)材料等,，要公布負(fù)責(zé)職稱工作人員的聯(lián)系電話。

22.每份申報(bào)材料檔案袋正面應(yīng)附貼申報(bào)材料清單1份,，在中國(guó)航海學(xué)會(huì)網(wǎng)站下載,。 需注明申報(bào)人員姓名、申報(bào)專業(yè),、手機(jī)號(hào)碼,、工作單位,、郵寄地址及材料明細(xì)等準(zhǔn)確信息,，以便核實(shí)情況，不填寫(xiě)的按無(wú)聯(lián)系方式處理,。

23.近期小2寸證件照片2張,。

二、辦理流程：

1. 海洋船舶系列高級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格由申請(qǐng)人本人向?qū)嶋H任職單位提出,，經(jīng)實(shí)際任職單位推薦,，由其上級(jí)單位審核把關(guān)后統(tǒng)一向中國(guó)航海學(xué)會(huì)申報(bào)。

2. 所有參加職稱申報(bào)的人員均需在本單位進(jìn)行初審和公示,，公示時(shí)間為5個(gè)工作日,。

3. 申報(bào)材料為復(fù)印件和影印件的,，申報(bào)單位人事、職改部門(mén)需逐頁(yè)加蓋公章確認(rèn)核準(zhǔn),。如有作假嫌疑,，即被取消申報(bào)資格，3年內(nèi)不予受理申報(bào),，并將有關(guān)情況報(bào)送交通運(yùn)輸部人事教育司,、海事局。

4. 申報(bào)材料必須規(guī)范,，不按要求提交的申報(bào)材料將不被提交評(píng)委會(huì)評(píng)審,。相關(guān)表格可通過(guò)中國(guó)航海學(xué)會(huì)網(wǎng)站查詢和下載。

5. 填寫(xiě)各表需標(biāo)明船舶類型時(shí)應(yīng)填寫(xiě)“海洋船舶”,，需標(biāo)明申報(bào)職務(wù)和任職資格名稱時(shí)應(yīng)填寫(xiě)“高級(jí)船長(zhǎng)/高級(jí)輪機(jī)長(zhǎng)/高級(jí)引航員”,。

五、船長(zhǎng)和駕駛員的區(qū)別,？

一,、船長(zhǎng)是船員，船員不一定是船長(zhǎng)

船長(zhǎng)和普通船員首先是職務(wù)上的不同,。我們通常所說(shuō)的船員,，大多指的是普通船員。船員范圍很廣,，其中就包括船長(zhǎng),。

船員是一個(gè)大概念，它包括船長(zhǎng)以及其他船員,。船長(zhǎng)只是船舶上的一個(gè)職務(wù),。

船舶目前一般由駕駛部、輪機(jī)部,、水手部,、后勤部四個(gè)部門(mén)組成。每一個(gè)部門(mén)的崗位不同,，職務(wù)也就不同,。

船舶上船員的技能等級(jí)證書(shū)提升和我們?nèi)粘５钠嚥惶粯印４L(zhǎng)必須由水手到三副,、二副,、大副一級(jí)一級(jí)的考上來(lái)。汽車駕駛員,，無(wú)論是C照,、B照、A照都可以單獨(dú)選擇考試。

二,、責(zé)任不同,，票子的厚度自然異同

能夠承受多大的壓力，就能夠獲得多大的收益,。這是投資界常用的術(shù)語(yǔ),，同樣也可以用在體現(xiàn)船長(zhǎng)的薪資上。

目前長(zhǎng)江內(nèi)河的船舶船員主要分為高級(jí)船員以及普通船員,。

高級(jí)船員,，也就是我們所說(shuō)的船舶持證船員。這里的證就是船員的適任證書(shū),，他也是船員的等級(jí)證書(shū),，需要通過(guò)理論考試和實(shí)操考試，合格以后由海事機(jī)關(guān)頒發(fā),。

普通船員是指水手,、舵工以及加油工、餐飲人員等,。

船長(zhǎng)是船舶的第一責(zé)任人,，對(duì)全船的安全、生產(chǎn),、防污負(fù)首要責(zé)任,。

船長(zhǎng)除了是船員，同時(shí)他也是船舶的管理者,，是船員,、公司之間的樞紐。

作為一名普通船員,，主要任務(wù)是完成自己的本職工作,，保證各項(xiàng)安全。

責(zé)任不同,，壓力不同,；崗位不同，薪資自然就不同,。

六,、一級(jí)船長(zhǎng)證能開(kāi)什么船？

內(nèi)河一等船長(zhǎng)可以適任內(nèi)河1600總噸以上的船舶,，所以內(nèi)河一等船長(zhǎng)當(dāng)然可以駕駛內(nèi)河3000的船舶,。

漁業(yè)職務(wù)船員證書(shū)等級(jí)劃分一,、海洋漁業(yè)職務(wù)海員證書(shū)等級(jí)

（一）駕駛?cè)藛T證書(shū) 1.一級(jí)證書(shū)：實(shí)用于船舶長(zhǎng)度45米以上的漁業(yè)船舶,，包羅一級(jí)船長(zhǎng)證書(shū)、一級(jí)船副證書(shū),； 2.二級(jí)證書(shū)：實(shí)用于船舶長(zhǎng)度24米以上不足45米的漁業(yè)船舶,，包羅二級(jí)船長(zhǎng)證書(shū),、二級(jí)船副證書(shū)； 3.三級(jí)證書(shū)：實(shí)用于船舶長(zhǎng)度12米以上不足24米的漁業(yè)船舶,，包羅三級(jí)船長(zhǎng)證書(shū)； 4.助理船副證書(shū)：實(shí)用于所有漁業(yè)船舶,。

（二）輪機(jī)職員證書(shū) 1.一級(jí)證書(shū)：實(shí)用于主機(jī)總功率750千瓦以上的漁業(yè)船舶,，包羅一級(jí)輪機(jī)長(zhǎng)證書(shū),、一級(jí)管輪證書(shū)； 2.二級(jí)證書(shū)：實(shí)用于主機(jī)總功率250千瓦以上不敷750千瓦的漁業(yè)船舶,，包括二級(jí)輪機(jī)長(zhǎng)證書(shū),、二級(jí)管輪證書(shū)； 3.三級(jí)證書(shū)：實(shí)用于主機(jī)總功率50千瓦以上不敷250千瓦的漁業(yè)船舶,，包括三級(jí)輪機(jī)長(zhǎng)證書(shū)； 4.助理管輪證書(shū)：實(shí)用于所有漁業(yè)船舶,。

（三）機(jī)駕長(zhǎng)證書(shū)實(shí)用于船舶長(zhǎng)度不足12米或者主機(jī)總功率不敷50千瓦的漁業(yè)船舶上,，駕駛與輪機(jī)崗?fù)ず弦坏拇瑔T,。

七、船長(zhǎng)駕照考試流程及費(fèi)用,？

考船長(zhǎng)駕駛證，需要到當(dāng)?shù)睾Ｊ戮謭?bào)名（二張二寸白底彩照,，縣級(jí)醫(yī)院的體檢書(shū),，身份證復(fù)印件）,。再到海事局指定的培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)一到兩個(gè)月，參加全國(guó)統(tǒng)一的船員適任證書(shū)考試合格后,，才能取得證書(shū),。三類證書(shū)相對(duì)于一、二類容易些,。

按航區(qū)劃分分為無(wú)限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲,、乙、丙,、丁類)水手、機(jī)工只有乙類和丙類,。

按船員職務(wù)和部門(mén)劃分甲板部：船長(zhǎng)、大副,、二副,、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,、大副,、二副、三副統(tǒng)稱駕駛員輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員,，大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員。

另有船上無(wú)線電人員有：GMDSS一級(jí)無(wú)線電子員,，GMDSS二級(jí)無(wú)線電子員，GMDSS通用操作員,，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱無(wú)線電人員。

按船舶等級(jí)劃分分為一等適任證書(shū),，二等適任證書(shū),，三等適任證書(shū)，(即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,，未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶。)

但是值班水手和機(jī)工適任證書(shū)的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

八,、一級(jí)船長(zhǎng)二級(jí)信什么意思？

一級(jí)船長(zhǎng)二級(jí)信三級(jí)鱷魚(yú)要你命,，是一款游戲的順口溜

以前的船長(zhǎng)被動(dòng)是普攻有灼燒效果可以造成真實(shí)傷害,，一級(jí)跟人對(duì)拼等于一直上著點(diǎn)燃跟人打,，二級(jí)趙信被動(dòng)有百分比破甲q有高額傷害w還能加攻速和回血，對(duì)拼能力十分強(qiáng),，三級(jí)的鱷魚(yú)爆發(fā)賊高尤其紅怒狀態(tài)下一套能把人打殘而且加上自身也靈活,，別人有時(shí)想跑都跑不了