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一、船長算不算高層次人才,？

絕對是 高層次人才

船上分普通船員和高級船員,，高級船員也就是干部船員，普通船員就是水手機工水頭機頭 銅匠木匠電工 包括廚師,，有的船上還有專門的G操,，高級船員機艙部 三管二管大管老軌，甲板上三幅二副大幅船長,。船長是最高領(lǐng)導(dǎo)者,，直接決定船上其他船員的部分收入，如勞務(wù)費,，實習(xí)生工資等,。

二、船員職業(yè)等級,？

根據(jù)國際海事組織（IMO）規(guī)定,，船員職業(yè)等級分為四等，分別為：

1. 專業(yè)船員（Professional Seafarer）：擁有豐富技能和知識，能夠獨立執(zhí)行船舶職責(zé),。

2. 熟練船員（Able Seafarer）：在船舶上從事一定職業(yè)的船員,，除了承擔(dān)基本職責(zé)還需要參與其他船舶操作。

3. 普通船員（Ordinary Seafarer）：從事輔助船舶操作的船員,，主要協(xié)助熟練船員和專業(yè)船員,。

4. 新船員（New Entrant）：剛剛加入船員隊伍的船員，還未取得任何職業(yè)等級,。

在各國船舶管理部門,，例如中國海事局等均參照IMO船員職業(yè)等級制度對船員進行管理與認證。此外,，不同類型的船舶和岸基設(shè)施還需要特定的技能和證書,，例如液化氣船需有液化氣執(zhí)照，散貨船需有散貨裝載計算證書等等,。

三,、國內(nèi)船員最新工資標(biāo)準(zhǔn)？

沒有,。海員的工資一般是與公司規(guī)定有關(guān),，也與公司的利益掛勾的，國家沒有明確的工資標(biāo)準(zhǔn),。海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,，一般分為高級海員和普通海員。高級海員分為管理級和操作級：管理級：船長,，輪機長,，大副，大管輪,，政委（僅中國有）,；操作級：二副，二管輪,，三副,，三管輪。 普通海員又稱支持級 水手長,，機工長,，一水，二水,，機工等,，還包括廚師，事務(wù)員等?，F(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,，又稱為船東代表,，應(yīng)屬管理級。 海員不僅要有強健的體魄,、嫻熟的專業(yè)技能,，還要具備良好的心理素質(zhì)、較強的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)變能力,，海員職業(yè)對從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求,。

四、遠洋船員工資一般多少,？

航運在線網(wǎng)的小編來回復(fù)您的問題：

遠洋船員的工資水平受到職務(wù),、航線、船型,、工作經(jīng)驗的影響,。

一般來說,，職務(wù)越高船員的工資水平越高,。水手、機工的工資一般是每月8000元-9000元,，而船長,、輪機長的工資是每月3萬元左右。差距懸殊的,。

職務(wù)相同的情況下,，遠洋航線的船員工資高于內(nèi)貿(mào)船員的。并且船況遠洋的也要比內(nèi)貿(mào)的船況好,。

在職務(wù)相同,、航線類似的情況下船舶類型的就決定了船員工資，比如液貨船的工資要比散雜貨船的工資高的,。

上述是航運在線小編給您回復(fù)希望能解決您的問題,。