一、中海廣州船員待遇如何,?實(shí)習(xí)2000 油輪 集裝箱還高些轉(zhuǎn)正后工資8000到1萬4收入是2 張卡的 工資和獎(jiǎng)金 分開來的五險(xiǎn)4金 補(bǔ)充醫(yī)療 補(bǔ)充養(yǎng)老 補(bǔ)充公積金 都按照上海法律交 按百分比 不是按最低交戶口問題是7年以后考慮的 按積分 和公司指標(biāo)進(jìn)中海 除了表面上的中海集運(yùn)什么的還有中海旗下和別人合資的公司 也叫中海自管船什么航線都有 除了內(nèi)河化學(xué)品船也有報(bào)道后 分配公司 然后培訓(xùn) 等船期 上船實(shí)習(xí)~~~~~~~~·公休期間 拿的工資 是公司所在地的 最低工資 上海是差不多1500我想我應(yīng)該回答的很清楚了 畢竟我也曾經(jīng)是中海的三副 二,、中國船舶勞務(wù)派遣待遇?中國當(dāng)代部分船員工資: 1.中遠(yuǎn)集團(tuán):上海遠(yuǎn)洋--集裝箱待遇最高,,三副7000元/月左右,,大遠(yuǎn)居中,廣遠(yuǎn),,天遠(yuǎn)最次不到6000,,香港遠(yuǎn)洋大概7500元/月左右。至于扣除三金后那就不曉的了,。 2.中海集團(tuán): 上海5000TEU集裝箱以上,,三副12000元/月以上,30萬噸左右的超級油輪工資三副12000以上/月,,散貨船等等工資三副小于8000,,所以目前做5000以上標(biāo)箱和超級油輪的工資教高。 3.各大地方遠(yuǎn)洋公司,,如河北遠(yuǎn)洋,,浙江遠(yuǎn)洋,江蘇遠(yuǎn)洋等等三副一般7000不到,。 4.外派公司,,中遠(yuǎn)勞務(wù),中海勞務(wù),,廈門海隆等等三副工資都在10000左右,,如果是外派超級油輪12000左右,超大集裝箱也是12000左右,,至于其他船舶10000左右,。 綜合分析,外派工資高,,外派船舶特殊也是高,,但是套派除外,單派目前最高,,三副可以達(dá)到1700美金/月,,要求英語,計(jì)算機(jī)較強(qiáng)當(dāng)然業(yè)務(wù)扎實(shí)那時(shí)一定的,。但是外派公司也并非都好,,要慎重考慮,國內(nèi)各大國有企業(yè)要有奉獻(xiàn)精神呵呵,。 以上僅供參考,,至于其他職務(wù),,三管接近三副,二副二管一般比三副高2000元左右,,大副外派價(jià)格18000元/月左右,,船長25000元左右,以上工資是外派的一般情況個(gè)別個(gè)體或許高500美金也不一定,,建議大副做集裝箱去中海5000以上的標(biāo)箱工資更高,,中海集裝箱船長工資一個(gè)標(biāo)箱1美金,5000TEU==5000美金,,8000以上標(biāo)箱船長一年收入有70萬人民幣,,嘿嘿三副也有25萬左右,很可觀但是要靠關(guān)系,。 個(gè)體外派到新加坡環(huán)球公司---三副1700美金/月,。請仔細(xì)考慮,有其他的疑問請回帖,,數(shù)據(jù)僅供參考,。 三、船長一年能掙多少錢,?說實(shí)話船員的待遇很一般吧,,只能說比陸地上的稍微好點(diǎn)而已,大家都說船員的工資好幾萬之類的,,其實(shí)這個(gè)工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說的詳細(xì)一點(diǎn)船長,,輪機(jī)長:3萬-5萬一個(gè)月,跑不同的線工資不太一樣,,這個(gè)是遠(yuǎn)洋的,,近洋的要在3萬左右了,但是不會(huì)比3萬高出多少來,,不過也有極個(gè)別的會(huì)高一些大副,大管輪:3萬左右,,不同公司,,不同航線有出入二副,二管輪:2萬左右,,同上三副,,三管輪:1萬左右,同上 四,、集裝箱碼頭調(diào)度員辛苦嗎,?辛苦的。 集裝箱調(diào)度工作負(fù)責(zé)每日業(yè)務(wù)的分配和系統(tǒng)前端監(jiān)控,,內(nèi)容繁雜,,工作累,。實(shí)時(shí)掌握運(yùn)輸車輛在途情況,根據(jù)意外突發(fā)事件,,調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃,,確保運(yùn)輸任務(wù)的正常進(jìn)行。 集裝箱,,(英文:container),,是能裝載包裝或無包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸,并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種成組工具,。 集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系,。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶,、港口,、航線、公路,、中轉(zhuǎn)站,、橋梁、隧道,、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng),,這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。 五,、寧波碼頭集裝箱司機(jī)招聘信息,?招A2碼頭進(jìn)港集裝箱司機(jī),五橋東風(fēng),,上車地點(diǎn)寧波北侖,,空車到臺(tái)州拉貨,進(jìn)口貨,,返程北侖進(jìn)港,,工資按1000一趟,兩天一個(gè)來回,,月13趟,,單邊月底發(fā)放工資,交社保,,不包吃住,,聯(lián)系電話:15255685512 |