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一、船長(zhǎng)一年能掙多少錢,？

說(shuō)實(shí)話船員的待遇很一般吧,，只能說(shuō)比陸地上的稍微好點(diǎn)而已，大家都說(shuō)船員的工資好幾萬(wàn)之類的,，其實(shí)這個(gè)工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說(shuō)的詳細(xì)一點(diǎn)船長(zhǎng),，輪機(jī)長(zhǎng)：3萬(wàn)-5萬(wàn)一個(gè)月，跑不同的線工資不太一樣，這個(gè)是遠(yuǎn)洋的,，近洋的要在3萬(wàn)左右了,，但是不會(huì)比3萬(wàn)高出多少來(lái)，不過(guò)也有極個(gè)別的會(huì)高一些大副,，大管輪：3萬(wàn)左右,，不同公司，不同航線有出入二副,，二管輪：2萬(wàn)左右,，同上三副，三管輪：1萬(wàn)左右,，同上

二,、東太平洋船員待遇？

高級(jí)船員工資待遇,，根據(jù)船舶種類,、航區(qū)、等級(jí)不同,，同職位船員工資會(huì)有浮動(dòng)區(qū)間,，

甲板部

外貿(mào)船長(zhǎng)工資在7600—8200美元，內(nèi)貿(mào)船長(zhǎng)在30000—37000元人民幣,，

外貿(mào)大副工資在5500—7700美元,，

內(nèi)貿(mào)大副在22000—25000元人民幣；

外貿(mào)二副工資在2100—2900美元,，內(nèi)貿(mào)二副在14000—16000元之間,；外貿(mào)三副在1700—2650美元之間，內(nèi)貿(mào)三副在12000—14500元之間,。普通船員中水手長(zhǎng)工資在1400—1600美元,，

內(nèi)貿(mào)水頭工資在10000—11000元，外貿(mào)水手在1350—1550美元,，

內(nèi)貿(mào)水手在8500—9000元人民幣之間,。

輪機(jī)部船員工資中

外貿(mào)輪機(jī)長(zhǎng)工資在6000—9000美元，

內(nèi)貿(mào)輪機(jī)長(zhǎng)24000—27000元人民幣,；

外貿(mào)大管輪在5500—6800美元,，內(nèi)貿(mào)大管輪在20000—21000元人民之間；

外貿(mào)二管輪在2300—3300美元,，內(nèi)貿(mào)二管輪在13500—15000元人民幣,；

三管輪工資在1600—2600美元，

內(nèi)貿(mào)三管輪在11000—11500人民幣,；

普通船員機(jī)工長(zhǎng)在1400—1800美元,，

內(nèi)貿(mào)機(jī)工長(zhǎng)在10000—11000人民幣之間,；

外貿(mào)機(jī)工在1300—1550美元，

內(nèi)貿(mào)機(jī)工在8500—9000人民幣之間,。

外貿(mào)電機(jī)員ETO（電子電氣員）工資在2700—3600美元,，內(nèi)貿(mào)電機(jī)員在11000—13000人民幣之間；船上外貿(mào)大廚在1400—1600美元,，內(nèi)貿(mào)大廚在8500—9000元人民幣之間,，而服務(wù)生則在2000—3000元人民幣之間。

三,、船長(zhǎng)和駕駛員的區(qū)別,？

一、船長(zhǎng)是船員,，船員不一定是船長(zhǎng)

船長(zhǎng)和普通船員首先是職務(wù)上的不同,。我們通常所說(shuō)的船員，大多指的是普通船員,。船員范圍很廣,，其中就包括船長(zhǎng)。

船員是一個(gè)大概念,，它包括船長(zhǎng)以及其他船員。船長(zhǎng)只是船舶上的一個(gè)職務(wù),。

船舶目前一般由駕駛部,、輪機(jī)部、水手部,、后勤部四個(gè)部門組成,。每一個(gè)部門的崗位不同，職務(wù)也就不同,。

船舶上船員的技能等級(jí)證書提升和我們?nèi)粘５钠嚥惶粯?。船長(zhǎng)必須由水手到三副、二副,、大副一級(jí)一級(jí)的考上來(lái),。汽車駕駛員，無(wú)論是C照,、B照,、A照都可以單獨(dú)選擇考試。

二,、責(zé)任不同,，票子的厚度自然異同

能夠承受多大的壓力，就能夠獲得多大的收益,。這是投資界常用的術(shù)語(yǔ),，同樣也可以用在體現(xiàn)船長(zhǎng)的薪資上,。

目前長(zhǎng)江內(nèi)河的船舶船員主要分為高級(jí)船員以及普通船員。

高級(jí)船員,，也就是我們所說(shuō)的船舶持證船員,。這里的證就是船員的適任證書，他也是船員的等級(jí)證書,，需要通過(guò)理論考試和實(shí)操考試,，合格以后由海事機(jī)關(guān)頒發(fā)。

普通船員是指水手,、舵工以及加油工,、餐飲人員等。

船長(zhǎng)是船舶的第一責(zé)任人,，對(duì)全船的安全,、生產(chǎn)、防污負(fù)首要責(zé)任,。

船長(zhǎng)除了是船員,，同時(shí)他也是船舶的管理者，是船員,、公司之間的樞紐,。

作為一名普通船員，主要任務(wù)是完成自己的本職工作,，保證各項(xiàng)安全,。

責(zé)任不同，壓力不同,；崗位不同,，薪資自然就不同。

四,、中國(guó)船舶勞務(wù)派遣待遇,？

中國(guó)當(dāng)代部分船員工資:

1.中遠(yuǎn)集團(tuán)：上海遠(yuǎn)洋--集裝箱待遇最高，三副7000元/月左右,，大遠(yuǎn)居中,，廣遠(yuǎn)，天遠(yuǎn)最次不到6000,，香港遠(yuǎn)洋大概7500元/月左右,。至于扣除三金后那就不曉的了。

2.中海集團(tuán)： 上海5000TEU集裝箱以上,，三副12000元/月以上,，30萬(wàn)噸左右的超級(jí)油輪工資三副12000以上/月，散貨船等等工資三副小于8000,，所以目前做5000以上標(biāo)箱和超級(jí)油輪的工資教高,。

3.各大地方遠(yuǎn)洋公司,，如河北遠(yuǎn)洋，浙江遠(yuǎn)洋,，江蘇遠(yuǎn)洋等等三副一般7000不到,。

4.外派公司，中遠(yuǎn)勞務(wù),，中海勞務(wù),，廈門海隆等等三副工資都在10000左右，如果是外派超級(jí)油輪12000左右,，超大集裝箱也是12000左右,，至于其他船舶10000左右。

綜合分析,，外派工資高,，外派船舶特殊也是高，但是套派除外,，單派目前最高,，三副可以達(dá)到1700美金/月，要求英語(yǔ),，計(jì)算機(jī)較強(qiáng)當(dāng)然業(yè)務(wù)扎實(shí)那時(shí)一定的,。但是外派公司也并非都好，要慎重考慮,，國(guó)內(nèi)各大國(guó)有企業(yè)要有奉獻(xiàn)精神呵呵,。

以上僅供參考，至于其他職務(wù),，三管接近三副，二副二管一般比三副高2000元左右,，大副外派價(jià)格18000元/月左右,，船長(zhǎng)25000元左右，以上工資是外派的一般情況個(gè)別個(gè)體或許高500美金也不一定,，建議大副做集裝箱去中海5000以上的標(biāo)箱工資更高,，中海集裝箱船長(zhǎng)工資一個(gè)標(biāo)箱1美金，5000TEU==5000美金,，8000以上標(biāo)箱船長(zhǎng)一年收入有70萬(wàn)人民幣,，嘿嘿三副也有25萬(wàn)左右，很可觀但是要靠關(guān)系,。

個(gè)體外派到新加坡環(huán)球公司---三副1700美金/月,。請(qǐng)仔細(xì)考慮，有其他的疑問請(qǐng)回帖,，數(shù)據(jù)僅供參考,。

五,、船員一年大約多少錢？

高收入的工作是每一人都想要的,。我們經(jīng)?？吹饺藗冋f(shuō)，船員工資很高,，一年可以達(dá)到幾十萬(wàn)的收入,，但這是真的嗎？一艘船上的船員,，工資都是不同的,。崗位不同，拿到的工資自然也是不同的,。同樣的,，船的種類不同，工資也是不同的,。我們看到的一年幾十萬(wàn)的工資,，一般是船長(zhǎng)的工資。作為基層船員,，一年的工資可以10萬(wàn)附近,。航線不同，工資不同,。國(guó)際航線因?yàn)楸葒?guó)內(nèi)航線更遠(yuǎn),，所以工資更高?；鶎哟瑔T每月可以多1000元左右,。如果是國(guó)企貨船，待遇會(huì)更好,，基層船員的月薪可以達(dá)到10000元附近,。再加上額外的退伙費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)等,，可以拿的更多一點(diǎn),。高收入自然伴隨著一些劣勢(shì)。比如,，常年在海上,；船上比較無(wú)聊等等等等。