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一,、網(wǎng)絡(luò)詞語(yǔ)船長(zhǎng)是什么意思,？

船長(zhǎng)，是船上的最高指揮者,。船長(zhǎng)在我國(guó)與輪機(jī)長(zhǎng)、大副、二副,、三副、大管輪,、二管輪,、三管輪等并稱高級(jí)船員。德國(guó),、日本等國(guó)也是如此,。

在英美等國(guó)，船長(zhǎng)不屬于船員,，而單獨(dú)作為一種職業(yè),。船長(zhǎng)在我國(guó)也是一個(gè)職稱,，“船長(zhǎng)”是中級(jí)職稱，“高級(jí)船長(zhǎng)”是高級(jí)職稱,。

我國(guó)有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長(zhǎng)資質(zhì)的人來?yè)?dān)任,，比如海事調(diào)查官、航運(yùn)公司或國(guó)際船舶管理公司的海務(wù)部,、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等,。

二、日本海員待遇怎么樣,？

要是跑船就比較麻煩了學(xué)習(xí)都需要一段時(shí)間,，都是比較累的而且很長(zhǎng)時(shí)間都需要在海上漂著有的時(shí)候好幾個(gè)月都不能長(zhǎng)岸工資也就一萬(wàn)左右有的船員也就八千。

三,、海員等級(jí)分類,？

海員員等級(jí)根據(jù)船員分工特點(diǎn)，貨船分為甲板部,、輪機(jī)部和事務(wù)部,，大副、輪機(jī)長(zhǎng),、事務(wù)長(zhǎng)分任部門長(zhǎng),，客船則將事務(wù)部歸并于客運(yùn)部，客運(yùn)主任為部門長(zhǎng),。船長(zhǎng)是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,，對(duì)駕駛船舶和管理船舶負(fù)全部責(zé)任。

海員職務(wù)的分類

（一）甲板部船員：大副,、二副,、三副、高級(jí)值班水手,、值班水手,，其中大副、二副,、三副統(tǒng)稱為駕駛員,；

（三）輪機(jī)部船員：輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪,、三管輪、電子電氣員,、高級(jí)值班機(jī)工,、值班機(jī)工、電子技工,，其中大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱為輪機(jī)員；

（四）無(wú)線電操作人員：一級(jí)無(wú)線電電子員,、二級(jí)無(wú)線電電子員,、通用操作員、限用操作員,。

【海船船員適任證書】也就是大家口中所說的“大證”,。是在中國(guó)籍海船上任職的船長(zhǎng)、高級(jí)船員和值班水手,、值班機(jī)工應(yīng)當(dāng)持有與其所服務(wù)的船舶航區(qū),、種類、等級(jí)或主機(jī)類別和所擔(dān)任的職務(wù)相符的有效適任證書,。