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一、中國船舶勞務(wù)派遣待遇,？

中國當(dāng)代部分船員工資:

1.中遠(yuǎn)集團(tuán)：上海遠(yuǎn)洋--集裝箱待遇最高,，三副7000元/月左右，大遠(yuǎn)居中,，廣遠(yuǎn),，天遠(yuǎn)最次不到6000,，香港遠(yuǎn)洋大概7500元/月左右。至于扣除三金后那就不曉的了,。

2.中海集團(tuán)： 上海5000TEU集裝箱以上,，三副12000元/月以上，30萬噸左右的超級油輪工資三副12000以上/月,，散貨船等等工資三副小于8000,，所以目前做5000以上標(biāo)箱和超級油輪的工資教高。

3.各大地方遠(yuǎn)洋公司,，如河北遠(yuǎn)洋,，浙江遠(yuǎn)洋，江蘇遠(yuǎn)洋等等三副一般7000不到,。

4.外派公司,，中遠(yuǎn)勞務(wù)，中海勞務(wù),，廈門海隆等等三副工資都在10000左右,，如果是外派超級油輪12000左右，超大集裝箱也是12000左右,，至于其他船舶10000左右,。

綜合分析，外派工資高,，外派船舶特殊也是高,，但是套派除外，單派目前最高,，三副可以達(dá)到1700美金/月,，要求英語，計(jì)算機(jī)較強(qiáng)當(dāng)然業(yè)務(wù)扎實(shí)那時一定的,。但是外派公司也并非都好,，要慎重考慮，國內(nèi)各大國有企業(yè)要有奉獻(xiàn)精神呵呵,。

以上僅供參考,，至于其他職務(wù)，三管接近三副,，二副二管一般比三副高2000元左右,，大副外派價格18000元/月左右，船長25000元左右,，以上工資是外派的一般情況個別個體或許高500美金也不一定,，建議大副做集裝箱去中海5000以上的標(biāo)箱工資更高，中海集裝箱船長工資一個標(biāo)箱1美金，5000TEU==5000美金,，8000以上標(biāo)箱船長一年收入有70萬人民幣,，嘿嘿三副也有25萬左右，很可觀但是要靠關(guān)系,。

個體外派到新加坡環(huán)球公司---三副1700美金/月,。請仔細(xì)考慮，有其他的疑問請回帖,，數(shù)據(jù)僅供參考,。

二、急!中遠(yuǎn)航運(yùn)的船員待遇如何?越詳細(xì)越好,？

中遠(yuǎn)航運(yùn)是國有大型企業(yè)中國遠(yuǎn)洋集團(tuán)的二級子公司,，就是最早的廣州遠(yuǎn)洋的控股公司，現(xiàn)在基本上廣州遠(yuǎn)洋的船都劃入到中遠(yuǎn)航運(yùn)了（上市公司）,，船舶以特種船為主（半潛船,、汽車船、雜貨船等）待遇特點(diǎn)是穩(wěn)定,，在目前航運(yùn)形勢不好的情況下,，還是有吸引力的，公積金等福利比較高,，實(shí)習(xí)生一般只作三個月,，然后做二水或一水，月實(shí)際收入7000左右三副1萬多一點(diǎn),，大副15000-20000,，船長25000-30000，都是拿到手里的收入,，不包括公積金等（公積金是月收入的30%,，相當(dāng)高）

三、西江流域船員薪資,？

西江流域船員的薪資在5000元以上

船員的等級劃分為高級船員和普通船員兩種,。高級船員有船長、大副,、二副,、三副、輪機(jī)長,、大管輪、二管輪,、三管輪,，普通船員有水手長、值班水手、廚師,、機(jī)工長,、值班機(jī)工等

四、船員一年大約多少錢,？

高收入的工作是每一人都想要的,。我們經(jīng)常看到人們說,，船員工資很高,，一年可以達(dá)到幾十萬的收入，但這是真的嗎,？一艘船上的船員,，工資都是不同的。崗位不同,，拿到的工資自然也是不同的,。同樣的，船的種類不同,，工資也是不同的,。我們看到的一年幾十萬的工資，一般是船長的工資,。作為基層船員,，一年的工資可以10萬附近。航線不同,，工資不同,。國際航線因?yàn)楸葒鴥?nèi)航線更遠(yuǎn)，所以工資更高,?；鶎哟瑔T每月可以多1000元左右。如果是國企貨船,，待遇會更好,，基層船員的月薪可以達(dá)到10000元附近。再加上額外的退伙費(fèi),、勞務(wù)費(fèi)等,，可以拿的更多一點(diǎn)。高收入自然伴隨著一些劣勢,。比如,，常年在海上；船上比較無聊等等等等,。

五,、船長一年能掙多少錢,？

說實(shí)話船員的待遇很一般吧，只能說比陸地上的稍微好點(diǎn)而已,，大家都說船員的工資好幾萬之類的,，其實(shí)這個工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說的詳細(xì)一點(diǎn)船長，輪機(jī)長：3萬-5萬一個月,，跑不同的線工資不太一樣,，這個是遠(yuǎn)洋的，近洋的要在3萬左右了,，但是不會比3萬高出多少來,，不過也有極個別的會高一些大副，大管輪：3萬左右,，不同公司,，不同航線有出入二副，二管輪：2萬左右,，同上三副,，三管輪：1萬左右，同上

六,、船長工作體面嗎,？

是的

目前由于航運(yùn)界對于船員的供不應(yīng)求，遠(yuǎn)洋船長的工資早已經(jīng)就不止五萬元人民幣了,，甚至大副都已經(jīng)超過五萬元了,，按照目前的最新行情，遠(yuǎn)洋船長每個月的工資為一萬一千美金,，換算成人民幣的話基本上也就是七萬多塊錢了,。這就是船長的待遇，

船長不僅僅工資很高,，他作為全船的最高領(lǐng)導(dǎo),，他的工作相對還是比較輕松的。主要任務(wù)就是全船的指揮領(lǐng)導(dǎo)作用,。船長是不用在駕駛臺值班開船的,，有時候也許三副的技術(shù)不行，船長在吃過晚飯之后,，會陪三副在駕駛臺待一會,，

七、一般的船員都是多少工資,？

您好,，航運(yùn)在線小編來回復(fù)您的問題：

船員的工資多少和如下幾個因素有關(guān)：

1.職務(wù)。職務(wù)是決定船員工資最主要的因素,，沒有之一,。普通船員的工資大約是8000-9000元,，船長、輪機(jī)長的工資可以達(dá)到2-3萬,。可見職務(wù)的差別對船員的工資的影響是決定性的,。

2.航線,。船員的航線分國內(nèi)航線和國際航線，國內(nèi)航線和國際航線的船況和工資也是不同的,。一般而言,，相同職務(wù)國際航線的船員工資要高于國內(nèi)船員。

3.船型,。在船員職務(wù)和航線相同的情況下,，一般液貨船的工資大于集裝箱船級散雜貨船的。

4.經(jīng)驗(yàn),。上述三個因素都相同,，個人經(jīng)驗(yàn)的多少對工資也有一定的影響。經(jīng)驗(yàn)越豐富,，同一職務(wù)做的時間越長船東給付的工資越高,。

上述是航運(yùn)在線船員招聘網(wǎng)小編對您問題的回復(fù)，希望對您有所幫助,。