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一、大型漁船出海一次成本,？

3000元左右

先說油耗吧,，船舶用的油不是我們日常柴油機用的柴油，而是重油,，類似于柏油一樣,，通過高溫加熱成液體之后方才可以使用。目前重油的價格大概為3000元左右一噸,，而我們船在經濟航速之下,，每天的油耗大概在30噸左右，也就是每天光油耗就需要九萬元人民幣左右。我們就拿中國到澳大利亞的單航次也距離吧,，一天的油耗是九萬元,，十七天的費用那就是一百五十三萬元。再加上中間船舶的其他潤滑油的費用,，攬繩的磨損消耗費用,，總體加一塊，十七天的航程大概需要一百六十萬左右,。

其實船員的工資是非常好計算的,，只要是船員在船上不管船舶是否航行都要為其支付工資。先說船長工資基本上每天兩千元,，老軌和大副工資每天一千五百元,，其他駕駛員和輪機員的工資平均下來一天按照一千去計算，剩下的就是普通船員了,，也就是水手,，機工，大廚之類的,，雖然人數(shù)很多

二,、1923年中國長江航運輪船高級船員工資多少錢一個月？

1. 根據歷史資料來看,，1923年中國長江航運輪船高級船員的工資不高,。2. 這是因為當時的中國處于半殖民地半封建社會，經濟水平較低,，勞動者的收入也比較少,，而且航運行業(yè)也沒有現(xiàn)在這么發(fā)達，因此高級船員的工資水平相對較低,。3. 值得一提的是,，當時的通貨膨脹也較為嚴重，高級船員的實際購買力可能更低,。具體的工資數(shù)額,，需要結合當時的經濟背景和歷史文獻來進行研究和分析。

三,、100噸的船每個月能賺,？

長江內河100噸船的船長工資20000元/月以上，輪機長起碼也要10000元/月以上吧

四,、跑內海的船員們的生活與收入,？

內海的船員收入一個月也就是15000塊錢左右。而且工作并不輕松,，相反還會很累,。

團員們的生活主要是在船上，一般跑內海的話，最長上傳時間是半個月,，基本上在船上主要的工作就是清理甲板或者是一些打魚的常規(guī)操作,。收入比當?shù)氐钠骄べY多兩倍左右。一般內海的團員工資加各項補貼,，年薪達到20萬,。

五、出海打漁的漁船船員工資高嗎,？

出海打漁的漁船船員工資高,。年薪9萬元到40萬元，工資按月發(fā)放,，全年出海8個月,，照常發(fā)放12個月的工資,，包吃住,。”不少船務公司拋出高薪招聘船員,，但高工資難覓好船員,，海洋捕撈經常出現(xiàn)用工荒問題。臨出海前準備好充足的蔬菜和水果,，因為一旦上船就要經歷至少半個月才能靠岸,。一般船員年工資由去年的7萬元左右，提高到今年的9萬元左右,。部分臨時用工一般工人工資400元/天,，職務船員上漲到600元/天，船長要至少1000元/天,。出海一般都是協(xié)同捕撈,，七八條船同時出海。