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一、80萬升郵輪是哪國的,？

諾克·耐維斯號,，該船于印度古吉拉特邦亞蘭市，船長超過4200米,，最豪華的郵輪,。但是我沒聽說過。一個足球場,，據稱是世界世界上最大的,，世界上最大的郵輪2003年9月25日。

二,、豪華游輪船長地位高嗎,？

先說結論，豪華游輪船長地位非常的高，在豪華游輪上,，船長具有說一不二的地位,，主要是指揮船上的各種航海行動以及日常的社交禮儀，因此,，在豪華游輪上來說,，船長是這個船上的主要指揮者，也是這個船上的地位最高的人,，所有的人都要聽從團長的指揮,。

三、航海技術專業(yè)真實收入,？

內貿沿海航線船員工資變化較大,。其中丙類二等適任證書船員中，整體工資呈現(xiàn)上漲趨勢,，丙類一等適任證書船員中,，三副、三管輪職務需求量大,，水手,、機工職務仍有較大缺口，尤其是海輪進江航線中二副,、三副的工資可謂是一路高歌,，缺口巨大，尤其是持有江證的二副工資由2018年的14000—15000,，猛漲至幾年的17500—18000,，真實工資漲幅率在2%—3%之間。

2019年丁類船員工資基本與去年持平,，其中丁類船長,、老軌工資在10000—12000元之間，丁類駕駛員和輪機員工資在8500—9000元之間,，普通船員水手,、機工工資在9000元左右，持有GMDSS證書的丁類水手工資與船長工資相當,，真實工資在11000—12000元之間,。除了水手、機工及駕駛員,、輪機員之外,，持有電機員證書船員近兩年缺口很大，工資待遇基本與遠洋二副持平,，不過最近兩年有上漲的趨勢,。雖然電機員缺口很大,，但是對于電機員要求較高，尤其在專業(yè)技術及實際動手能力方面也有較高的要求,，而新證電機員求職局面并不樂觀,。木匠工資在1300—1500美金之間，國內木匠工資在8500—9000元之間,。

四,、skipper和captain的區(qū)別？

Skipper和Captain都可以翻譯為船長,，但在航海行業(yè)中,，它們通常指代不同的職位。Skipper一般用于小型船只,，而Captain則用于大型船只,。

在一般情況下，Skipper通常指掌舵者和小型船只的負責人,，如私人游艇,、小型漁船等。他們通常是船隊的一員,，負責指揮船只駛向目的地,，同時也負責維護船只的設備和日常運作。Skipper的職責范圍通常比較窄,，主要集中在船只的操縱和管理上,。

而Captain則一般指大型船只的船長，如商業(yè)貨船,、游輪等。他們通常擁有更高的航海經驗和資格證書,，負責整個船隊的安全和運營,。Captain的職責范圍更廣，除了指揮船只駛向目的地外,，還要負責船只的維護,、乘客和船員的安全、貨物運輸等多個方面,。

此外,，Skipper和Captain在不同國家或地區(qū)的定義和職責范圍也可能有所不同。在一些國家,，Skipper可能是一種非正式的職位,，沒有正式的資格證書要求，而在其他國家,，則可能要求Skipper持有相關的航海證書,。同樣,，Captain在不同國家也可能有不同的資格證書和職責要求。

綜上所述,，Skipper和Captain雖然都可以翻譯為船長,，但在航海行業(yè)中，它們通常指代不同職位,，其職責范圍和資格證書要求也不同,。

五、郵輪重量,？

通常所說的郵輪,，實際上是指在海洋中航行的旅游客輪。

1. 郵輪重量約為5－20萬噸,，各郵輪的大小各不相同,，船長約幾百米，寬約40多米,，面積大約兩三個足球場大,，高度從幾層到十幾層不等，抗風浪能力強,。

2. 在船上工作有完備的安全設施,，不會有危險。船上配有最先進的導航系統(tǒng),、電子信息系統(tǒng)及防火救生設施,，如防火自動灑水系統(tǒng)，緊急抗風浪系統(tǒng),、雙層船底系統(tǒng)等安全設施,。

3. 在海上走的都是旅游航線，是各國重點保護的海域,。

4. 船上的醫(yī)療,、救護設備很完備，急,、重病不需下船治療,。

六、郵輪制造上市公司排名,？

1.皇家加勒比:皇家加勒比游輪有限公司(Royal Caribbean International,， 簡稱RCL)在全球范圍內經營游輪度假產品，旗下?lián)碛谢始壹永毡葒H游輪,、精致游輪,、精鉆游輪、Pullmantur,、CDF(Croisieres de France),、TUI游輪（50%合資）六大品牌,。公司目前擁有各品牌總共41艘豪華游輪（另有4艘在建）。同時公司也在世界范圍內運行多樣化的航線,，并提供覆蓋七大洲大約460個目的地的陸地游度假產品,。

2.歌詩達:始于1860年意大利，世界郵輪業(yè)翹楚嘉年華集團旗下,，歐洲地區(qū)知名郵輪公司,，于2006年進駐中國國際郵輪。

3.公主游輪:始于1965年,，隸屬于美國嘉年華集團,，國際知名豪華郵輪品牌，提供3天到111天的逾170條不同的航線,，以別出心裁的船舶設計,、豐富多樣的船上餐飲、娛樂休閑體驗和非同凡響的客戶服務譽滿中外,。

4.云頂游輪:云頂郵輪集團旗下,，源自亞洲的豪華郵輪品牌，專為中國及亞洲高端郵輪市場量身打造,，以業(yè)界領先的船員乘客比例以及乘客空間比例,，為旅客提供區(qū)內高水準的服務及寬敞舒適的海上居停。

5.地中海游輪:成立于1970年,，隸屬于地中海航運集團,，全球大型的家族郵輪品牌和集裝箱船運公司，是歐洲,、南美,、南非和中東郵輪市場佼佼者。

6.麗星游輪:始于1993年,，云頂郵輪集團旗下,，以發(fā)展亞太區(qū)郵輪旅游為主，旗下?lián)碛须p子星號,、寶瓶星號、雙魚星號,、大班號知名郵輪,。

7.冠達游輪:始于1840年，嘉年華集團旗下,，世界知名豪華郵輪,，遠洋航行領域先驅，提供定期橫跨大西洋航線的奢華郵輪品牌,，讓游客體驗豐富多彩的海上之旅,。

8.名人游輪:成立于1990年,，皇家加勒比國際郵輪公司旗下高端郵輪船隊品牌，名人游輪的標識“X”代表著奢華主義,，率性,，現(xiàn)代感的設計營造出溫暖的空間，餐飲體驗與餐廳硬件的設計相得益彰,，名人游輪獨有的服務讓游客在寶貴的時間里獲得無與倫比的體驗,。

9.維京游輪:以運營內河游輪為特色的全球性大型游輪企業(yè)，歐洲大型游輪公司,，內河游輪旅游產業(yè)佼佼者,。

10.中華泰山游輪:中華泰山號隸屬于渤海郵輪有限公司，“中華泰山”郵輪船長180.45米,，船寬25.5米,，總噸位2.45萬噸，擁有927個客位,，郵輪備有多達400多間歐式風格,。