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一,、水手的工作是什么?一般月收入，是多少,？

1.中遠集團：上海遠洋--集裝箱待遇最高,，三副7000元/月左右，大遠居中,，廣遠,，天遠最次不到6000，香港遠洋大概7500元/月左右,。至于扣除三金后那就不曉的了,。

2.中海集團： 上海5000TEU集裝箱以上,，三副12000元/月以上，30萬噸左右的超級油輪工資三副12000以上/月,，散貨船等等工資三副小于8000,，所以目前做5000以上標箱和超級油輪的工資教高。

3.各大地方遠洋公司,，如河北遠洋,，浙江遠洋，江蘇遠洋等等三副一般7000不到,。

4.外派公司,，中遠勞務，中海勞務,，廈門海隆等等三副工資都在10000左右,，如果是外派超級油輪12000左右，超大集裝箱也是12000左右,，至于其他船舶10000左右,。

二、跑油輪對船員的身體會有什么害處,？

一般會脫發(fā),，用原油洗倉的時候，油氣吸到肺里等多少都會對身體造成傷害,，所以油船上的工資要高一些呀,。油船的種類大可分為兩種：原油油船和成品油船。3.5萬噸位分界線,，以下多為成品油船,，以上以原油船居多。30萬噸及以上的為原油船和重油油儲船為主,。本人目前就在油儲船工作,。油船對人體的危害主要源于所載貨物，即石油及石油產品對健康的危害,。

主要是其有毒成分的危害,。在油船上工作的人員中毒事故幾乎全是由于接觸了各種石油及石油氣而引發(fā)的。其接觸形式有兩種：1油氣的吸入2各種油類的吞入與皮膚的直接接觸,。

三,、航海技術專業(yè)真實收入？

內貿沿海航線船員工資變化較大,。其中丙類二等適任證書船員中,，整體工資呈現(xiàn)上漲趨勢，丙類一等適任證書船員中，三副,、三管輪職務需求量大,，水手、機工職務仍有較大缺口,，尤其是海輪進江航線中二副,、三副的工資可謂是一路高歌，缺口巨大,，尤其是持有江證的二副工資由2018年的14000—15000,，猛漲至幾年的17500—18000，真實工資漲幅率在2%—3%之間,。

2019年丁類船員工資基本與去年持平,，其中丁類船長、老軌工資在10000—12000元之間,，丁類駕駛員和輪機員工資在8500—9000元之間，普通船員水手,、機工工資在9000元左右,，持有GMDSS證書的丁類水手工資與船長工資相當，真實工資在11000—12000元之間,。除了水手,、機工及駕駛員、輪機員之外,，持有電機員證書船員近兩年缺口很大,，工資待遇基本與遠洋二副持平，不過最近兩年有上漲的趨勢,。雖然電機員缺口很大,，但是對于電機員要求較高，尤其在專業(yè)技術及實際動手能力方面也有較高的要求,，而新證電機員求職局面并不樂觀,。木匠工資在1300—1500美金之間，國內木匠工資在8500—9000元之間,。

四,、國內油輪跑船普通船員工資能賺多少啊,？

國內沿海航線（以普通貨輪為例）,，單位：元

職務 基本工資加勞務費 伙食費

船長 15000-20000 10-15

大副 10000-14000 10-15

二副 8500-11000 10-15

三副 6000-8500 10-15

水手長 3000-4000 10-15

水手 2000-3000 10-15

輪機長 12000-15000 10-15

大管輪 9500-13000 10-15

二管輪 8000-10000 10-15

三管輪 6000-8000 10-15

機工長 3000-4000 10-15

機工 2000-3000 10-15

如果是油輪，一般高級船員要多1000元左右,，水手,、機工多300-600元左右，

如果是液化氣或化學品船，一般高級船員要多2000元左右,，水手,、機工多1000元左右，

近洋航線（以普通貨輪為例）,，單位：美元

職務 基本工資 伙食費

船長 2000-2500 3,。

5-4

大副 1600-1800 3。5-4

二副 900-1200 3,。5-4

三副 800-1000 3,。5-4

水手長 400-500 3。5-4

水手 250-350 3,。

5-4

輪機長 2000-2300 3,。5-4

大管輪 1600-1800 3。5-4

二管輪 900-1200 3,。5-4

三管輪 800-1000 3,。

5-4

機工長 400-500 3。5-4

機工 250-350 3,。5-4

遠洋航線（以普通貨輪為例）,，單位：美元

職務 基本工資 伙食費

船長 2800-3500 4-6

大副 2000-2500 4-6

二副 1200-1600 4-6

三副 1000-1200 4-6

水手長 600-900 4-6

水手 400-700 4-6

輪機長 2500-3000 4-6

大管輪 2000-2500 4-6

二管輪 1200-1600 4-6

三管輪 1000-1200 4-6

機工長 600-900 4-6

機工 400-700 4-6

同樣，如果是油輪,、液化氣或化學品船,，工資也相應要比貨輪高一些。

勞務費：近洋航線和遠洋航線的船員另有勞務費,，但它是一個不確定的因素,，我們不能隨便的向船員作出承諾，因為這個掌握在船東的手里,。

伙食費：一般跑國外航線的船伙食費都有節(jié)余,，大概分到每位船員手上有50-100不等。

船長等高級船員另有靠泊費等,。