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一,、船員證書甲乙丙丁等級劃分,？

一、甲類

　　1,、 閃點(diǎn)小于28℃的液體,。

　　2、爆炸下限小于10%的氣體,。

　　3,、常溫下能自行分解或在空氣中氧化能導(dǎo)致迅速自燃或爆炸的物質(zhì)。

　　4,、常溫下受到水或空氣中水蒸汽的作用,，能產(chǎn)生可燃?xì)怏w并引起燃燒或爆炸的物質(zhì),。

　　5、遇酸,、受熱,、撞擊、摩擦,、催化以及遇有機(jī)物或硫磺等易燃的無機(jī)物,，極易引起燃燒或爆炸的強(qiáng)氧化劑。

　　6,、受撞擊、摩擦或與氧化劑,、有機(jī)物接觸時能引起燃燒或爆炸的物質(zhì),。

　　7、在密閉設(shè)備內(nèi)操作溫度大于等于物質(zhì)本身自燃點(diǎn)的生產(chǎn),。

　　二,、乙類

　　1、閃點(diǎn)大于等于28℃,，但小于60℃的液體,。

　　2、爆炸下限大于等于10% 的氣體,。

　　3,、不屬于甲類的氧化劑。

　　4,、不屬于甲類的化學(xué)易燃危險固體,。

　　5、助燃?xì)怏w,。

　　6,、能與空氣形成爆炸性混合物的浮游狀態(tài)的粉塵、纖維,、閃點(diǎn)大于等于60℃的液體霧滴,。

　　三、丙類

　　1,、 閃點(diǎn)大于等于60℃的液體,。

　　2、可燃固體,。

　　四,、丁類

　　1、 對不燃燒物質(zhì)進(jìn)行加工,，并在高溫或熔化狀態(tài)下經(jīng)常產(chǎn)生強(qiáng)輻射熱,、火花或火焰的生產(chǎn),。

　　2、利用氣體,、液體,、固體作為燃料或?qū)怏w、液體進(jìn)行燃燒作其它用的各種生產(chǎn),。

　　3,、常溫下使用或加工難燃燒物質(zhì)的生產(chǎn)。

　　五,、戊類

　　常溫下使用或加工不燃燒物質(zhì)的生產(chǎn),。

 2. 海船甲乙丙證區(qū)別 

　　普通海員：

　　水手 根據(jù)甲乙丙類不同，薪酬人民幣8000-1000元不等,，水手長普遍9000+機(jī)工：根據(jù)甲乙丙類不同,，薪酬在人民幣8000-10000元不等，機(jī)工長可以達(dá)到12000+廚師：根據(jù)能力不同,，一般可以達(dá)到人民幣6000-8000+元其中,，船長、輪機(jī)長,、大副,、大管輪為管理級，二副,、三副,、二管輪、三管輪為操作級,。普通海員為支持級,。

 3. 甲類乙類丙類船舶區(qū)分 

　　按照職務(wù)高低來排：船長，大副,，二副,，三副 海船按照等級又區(qū)分：甲類（只有一等）；乙類一等,，乙類二等,；丙類一，二,，三等,；丁類，一二三四等,。甲乙丙丁分別指無限航區(qū),，近洋，近海,，沿岸,，一二三等指3000總噸,，500-3000總噸，500總噸以下,，四等特指剛規(guī)定的100-200總噸,，還有一種是小型船100總噸以下（由直屬海事局自行規(guī)定） 內(nèi)河船有12345等，這里不具體解釋了

 4. 丙類船是什么船 

　　丙類舶舶的級別適用于沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副；沿海航區(qū)主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪；沿海航區(qū)主推進(jìn)動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長,、大管輪、二管輪和三管輪,；GMDSS限用操作員,；沿海航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手；沿海航區(qū)主推進(jìn)動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工,。

 5. 船員甲乙丙丁分類 

　　船舶駕駛員證簡稱《適任證書》,，內(nèi)河船舶駕駛員的適任證書全稱叫做《內(nèi)河船舶船員適任證書》，海船駕駛員的適任證書全稱叫做《中華人民共和國海船船員適任證書》,。

　　船舶駕駛證首先要按航區(qū)劃分,，分為@1:無限航區(qū)（海上任何通航水域包括世界各國的開放港口和國際通航運(yùn)河及河流。）,、@2:近洋航區(qū)（北緯55度至北回歸線之間與東經(jīng)142度以西的太平洋水域以及北回歸線至赤道之間與東經(jīng)99度以東,，東經(jīng)130度以西所包括的太平洋水域(俗稱東南亞航線、中日韓航線)）,、@3:沿海航區(qū)(中國的近岸航區(qū),、黃海、東海,、南海和中國各沿海港口的水域.),、@4:近岸航區(qū)（即甲、乙,、丙,、丁類）水手、機(jī)工只有乙類和丙類(距中國海岸不超過50海里或按習(xí)慣航線航行中國沿海港口水域,。 ),。

 6. 船舶甲乙丙丁類怎么區(qū)分圖片 

　　甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶，丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,，丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

 7. 船員乙類和丙類區(qū)別 

　　可以的,，辦理甲類\乙類職務(wù)船員降級為丙類職務(wù)船員需滿足以下條件：

　　1、駕駛專業(yè)：除英語評估成績以外的所有考試科目均為合格（含英語理論）,；

　　2,、輪機(jī)專業(yè)：除英語成績（包括英語理論和評估）以外的所有考試科目均為合格。 滿足上述條件的同時,，需至海事機(jī)構(gòu)提交一份自愿降級的申請,。

 8. A類船舶與B類船舶的區(qū)別 

　　A類：超過300噸之國際航線商用船

　　B類：適用於休閑用途船只

 9. 船舶丙一類和丙二類的區(qū)別 

　　海船分為以下類型：

　　（一）高速客船,，為一類海船,；

　　（二）客滾船,、客貨船,、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）,、旅游船,、客船，為二類海船,；

　?。ㄈ┯痛òr青船）、散裝化學(xué)品船,、液化氣船,，為三類海船；

　?。ㄋ模┥⒇洿?、礦砂船，為四類海船,；  

　?。ㄎ澹┴洕L船、散裝水泥船,、冷藏船,、雜貨船、多用途船,、集裝箱船,、木材船、拖輪、推輪,、駁船等,，為五類海船。 

收起

二,、青島黃島輪渡怎么買票,？

到輪渡售票廳購買

青島市南輪渡乘坐地址：

山東省青島市市南區(qū)四川路21號

黃島輪渡乘坐地址：

山東省青島市黃島區(qū)劉公島路客運(yùn)站旁

魯膠渡1輪、魯膠渡7輪分別是2003年和2004年建造的客滾船,，船長均為64.8米,，兩船總噸位均為2442噸，載客均是480人

三,、中鐵渤海輪渡船員待遇,？

工資是2000，轉(zhuǎn)正有提升,。工作一般是8小時,，不過有時候節(jié)假日忙，可能要加班

長途火車的上班時間是三班倒,，每天上班六到八個小時,，一次出車可以休息四天左右。

而短途列車(不過夜)是每節(jié)車廂一名乘務(wù)員,，一名車長,，中途不休息。

四,、房車去海南裝有鋰電池可以過渡嗎,？

可以,。

房車去海南裝有鋰電池可以過渡,，鋰電池屬于化學(xué)品，但不是危險易爆易燃品,，鋰電池又沒有液體,，鋰電池確實(shí)是安全的，輪渡安檢必須嚴(yán)格遵守國家和省有關(guān)危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定,，除適裝危險貨物的船舶外,，其他船舶嚴(yán)禁裝載危險貨物，嚴(yán)禁在水域排放油類,，油性混合物和傾倒廢棄物,，嚴(yán)禁船員，旅客攜帶易燃,，易爆,，有毒物品上船。

五,、船長證分幾級,？

分5級

考證首先參加船員服務(wù)部,，經(jīng)過３天學(xué)習(xí)后參加考試，獲得水手證或機(jī)工證,，憑此證方可上船工作,，積累水上資力。

然后,，憑水上資歷證明和相關(guān)證件,，報名參加船舶駕駛培訓(xùn)。現(xiàn)在對水上工作人員的基本素質(zhì)要求較高,，如考三等（駕駛２００總噸以上船只）的須有初中以上畢業(yè)文憑,，考二等（駕駛６００總噸以上船只）的須有高中以上畢業(yè)文憑，考船長則須有水運(yùn)院校中專以上畢業(yè)文憑,，或者其他院校大專以上畢業(yè)文憑,。

參加培訓(xùn)須經(jīng)過嚴(yán)格的體檢，向海事部門遞交由縣級以上醫(yī)院出具的健康證明,。報名后,，到培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)、機(jī)械常識,、操作技能等,。一般要學(xué)１－３個月，然后參加全區(qū)的統(tǒng)一考試,。如果是從事客運(yùn)的,，還必須經(jīng)過救生、消防等特殊培訓(xùn),，方具有營運(yùn)資格,。另據(jù)介紹，

四等駕駛資格可駕駛５０總噸以上的船只,，像窯埠渡口渡船那樣的船只,，在５０總噸以下，考取五等就可以了,。

五等的不需要參加全區(qū)統(tǒng)一考試,，目前在柳城縣開有培訓(xùn)班，報名后就可以參加學(xué)習(xí),。

六,、20萬噸貨輪一天要燒多少油？

一. 加油量計算方法：1. 加油測量是1米加油溫度60度 ,，重油20度密度為0.983.運(yùn)動粘度（50度）119平方mm/s船頭吃水6米船尾吃水6.2米,。船左右吃水差為0.求加油量為噸。

2. 一般以萬噸公里計算油耗為40kg左右，以10km/h行駛,，一小時就要400kg的油耗3. 小到幾百噸大到上千噸,，雖然船舶在建造設(shè)計的時候按照船舶噸位設(shè)置了多個油倉，但在實(shí)際運(yùn)輸過程中,，根據(jù)航線的長短,，航區(qū)，天氣,，海況等因素,，為了達(dá)到載運(yùn)最大化而又不影響航行，尤其是油價在各個港口的差異,，船長都會要求合理的計算每次加載的數(shù)量的,，沒有一定的標(biāo)準(zhǔn)。

二. 排量的定義是指:各個氣缸活塞行程體積的總和,。一輛1.6L排量的四缸汽車,，每個氣缸排量大概是0.4L。

1. 一艘八萬噸級的船舶,，假如它的主推進(jìn)柴油機(jī)為直列5缸,，2沖程柴油機(jī)。最大馬力是 11300KW最高轉(zhuǎn)速是105RPM,，透平(就是渦輪增壓器)最高轉(zhuǎn)速是11800RPM,，每個氣缸直徑 0.58米，活塞行程為2.416米,，就是說一個氣缸的高度就有一層樓那么高,。那么它每個缸的排 量就是π×0.58/2×2.416，結(jié)果是638L,，5個缸總排量就是3190L,。

2. 這當(dāng)然不能跟我們家的汽車相比，汽車的發(fā)動機(jī)才一個小西瓜差不多大小,，而船舶發(fā)動機(jī)都有好幾層樓那么高,，幾個房間那么大呢,！

3. 那么八萬噸級的船舶百公里油耗是多少呢,？按最大時速15節(jié)算(1節(jié)＝1海里/小時，1海里＝1.852公里)就是時速能達(dá)到27.78公里,，24小時能跑666.72公里,，耗油25噸，百公里油耗就約為3.75噸,。

4. 貨輪柴油機(jī)燒的一般都是重油,，所謂重油就是原油提煉完輕柴油和汽油之后剩下來的殘留物，可想而知，重油油品有多差,，柴油機(jī)燃燒環(huán)境有多惡劣,。

5. 重油粘稠度很高，稍微遇冷就凝結(jié)成塊了,，大家可以想象一下鋪柏油路的瀝青,，大概就這樣子。所以重油需要加熱到120℃左右才能有很好的流動性,，便于管路傳輸和燃燒,。

6. 民用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜，提高經(jīng)濟(jì)性,，其次就是安全,。如今重油的價格大概是2169元/噸，而輕柴油的價格是7127元/噸,，

七,、猴研島要渡船嗎？

需要乘坐渡船,。因為猴研島位于海上,，無法通過陸路到達(dá)，需要乘坐渡船才能前往,。渡船服務(wù)商會根據(jù)游客的需求和時間表提供相應(yīng)的船班,。此外，為了保障游客的安全,，渡船會按照一定的規(guī)定進(jìn)行運(yùn)行,，如天氣不好時會暫停運(yùn)行等。除了渡船,，前往猴研島的還有其他交通方式,，比如直升機(jī)和快艇等。不過這些交通方式通常價格較高,，并且船班不如渡船多,，游客需要提前做好時間和費(fèi)用上的安排。同時,，乘坐船只前往猴研島時,，我們也需要注意一些基本安全常識，如佩戴救生衣,、聽從船員指示等,，以保障自身和他人的安全。

八,、蘭溪電渡總廠什么時候開渡,？

蘭溪電渡總廠開渡時間是根據(jù)潮汐和天氣情況而定的,，因此每天的開渡時間都不一定相同。

一般來說,，蘭溪電渡總廠在潮汐較高的時候開渡,，而在潮汐較低的時候則不開渡。

此外,，如果天氣情況不好,，比如風(fēng)大、雨大等,，也會影響電渡的開放時間,。

蘭溪電渡總廠是一座歷史悠久的電渡，已經(jīng)有近百年的歷史,。

它位于浙江省蘭溪市的錢清鎮(zhèn),，是連接蘭溪市區(qū)和錢清鎮(zhèn)的重要交通工具。

由于蘭溪電渡總廠所處的位置是在錢塘江的中游,，潮汐的影響非常大,，因此開渡時間也會受到潮汐的影響。

總之,，如果想知道蘭溪電渡總廠什么時候開渡,，最好是提前了解當(dāng)天的潮汐和天氣情況，以便做好出行計劃,。