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一,、三用拖船船舶駕駛員職責(zé),？

駕駛員崗位職責(zé)

一,、自覺遵守國家的政策、法規(guī),、遵守辦公室的規(guī)章制度,。

二、樹立安全第一思想,，自覺學(xué)習(xí)和遵守道路交通管理法律法規(guī),，出車前勤檢查，平時(shí)勤保養(yǎng),，不開隱患車,。

三、嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理和使用辦法,，服從工作安排,，服務(wù)態(tài)度端正。

四,、愛護(hù)車輛,，自覺做好車輛的日常例行保養(yǎng)，勤清洗,，保持車況整潔完好,。按期完成年度審驗(yàn)檢修工作。

五,、珍惜油料,，材料，搞好增收節(jié)支,。

六,、年終實(shí)行總結(jié)，考查,，全年大小事故不發(fā)生的予以獎(jiǎng)勵(lì),，對(duì)服務(wù)好、管理好,、保養(yǎng)好,、不違章、無事故的給予一定比例的獎(jiǎng)勵(lì),。

七,、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

第2篇：駕駛員崗位職責(zé)

一,、服從統(tǒng)一調(diào)度,，安全準(zhǔn)點(diǎn)優(yōu)質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)，當(dāng)家作主,，關(guān)心他人,。

二,、遵紀(jì)守法，遵守規(guī)章制度,，不做違法亂紀(jì)的事,，要爭做精神文明的前哨兵。

三,、愛護(hù)車輛及附件,，保持車容車貌整潔，認(rèn)真做好例保和一保,，保持車輛良好的技術(shù)狀況,，安全行車，禮貌行車,。

四,、自覺參加上級(jí)組織的有關(guān)學(xué)習(xí)和各項(xiàng)活動(dòng)。不遲到,、不早退,。

五、熱情為客戶服務(wù),，使客戶滿意,。

六、完成和超額完成月度運(yùn)輸指標(biāo),，完成任務(wù)后及時(shí)交回派車單,。

第3篇：駕駛員崗位職責(zé)

駕駛員崗位職責(zé)

為了加強(qiáng)安全責(zé)任，堅(jiān)持：安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理的方針。落實(shí)駕駛員的規(guī)范管理,。確保公司人員和財(cái)產(chǎn)的安全,。特制本職責(zé)。

1.熱愛本職工作,，服從調(diào)度,，聽從指揮，堅(jiān)守崗位,，隨叫隨到,，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。

2.嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和安全行車有關(guān)規(guī)定,。積極參加政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全活動(dòng)。謹(jǐn)慎駕駛,，樹立安全第一的思想,。

3.未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自出車,，如特殊情況出車，返回后及時(shí)補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù),。

4.愛護(hù)車輛,。堅(jiān)持“三勤”，“三檢,?！北３周嚾菡麧崳嚊r良好,，做到派車即出,。

5.降低成本，提高效益,，做到勤儉節(jié)約,。

6.文明行車，禮貌待人,，安全禮讓,。

7.上班期間隨時(shí)于娛樂室內(nèi)聽候領(lǐng)導(dǎo)安排，上班期間不得做與工作無關(guān)的事（如打麻將等）,，未經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意不得外出,。

8.保持衛(wèi)生區(qū)域清潔衛(wèi)生，辦公區(qū)域及廠區(qū)內(nèi)每日需灑水兩次,，如特殊情況隨時(shí)聽候領(lǐng)導(dǎo)安排,。

9.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

二,、大連港拖輪工作怎么樣,？

大連港拖輪工作挺好的，它屬大連港管屬,，名稱是輪駁公司,，有十幾條拖輪，倒班制,，干24小時(shí),，休24小時(shí)，適合年青人,，工作范圍在大連港各碼頭及錨地,，但有時(shí)也援助其它港口，如長江內(nèi)河等,，工資挺好還有伙食費(fèi),，是國營單位。

三、大連造船廠拖輪船員工資是多少,，工作辛苦嗎,，是干一天休兩天嗎？

大連造船廠拖船員工的工資大概是每天200元還是比較辛苦的

四,、拖船船員累不累,？

拖船船員，比海輪船員相對(duì)來說,，舒坦多了,，港區(qū)域作業(yè)，安全系數(shù)高,。平時(shí)協(xié)助海輪靠港,，及離港帶纜繩。工作時(shí)間不長,。由于拖船面積小,，平時(shí)也沒有什么維修保養(yǎng)工作。大多時(shí)間在港口待令狀態(tài),。但是比海船收入差距有點(diǎn),。建議：想工作空閑點(diǎn)，隨時(shí)上岸照顧家庭,，選擇拖船,。想收多點(diǎn)上海船吧

五、做風(fēng)電拖輪船員累不累,？

累,。日常需要面對(duì)很多風(fēng)電機(jī)械，消耗體力大,，休息時(shí)間少,，很累。

六,、船員上三休一是什么,？

上班三個(gè)月休假一個(gè)月。

這個(gè)一般都這么宣傳,，但是很少能達(dá)到,，真正干三休一的一般是三拖船員，就是給海上鉆井平臺(tái)運(yùn)送物資的那種大拖輪,。其他的油輪一般合同期四個(gè)月左右,。散貨船一般六個(gè)月以上。

最主要的不是干三休一,，而是休的那個(gè)一有沒有基本工資,，不要相信那種休假工資算到你月工資里那種,，直接問，休假這個(gè)月有工資嗎,？

七,、請(qǐng)問大俠們,，中海油的三用拖輪現(xiàn)在通過什么渠道招聘?海洋石油,，濱海命名的船？

他們是國企不對(duì)外招聘的.就是為中海油服務(wù)的且對(duì)外招聘的大多是私人船東,。