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一,、國內(nèi)油輪跑船普通船員工資能賺多少啊,？

國內(nèi)沿海航線（以普通貨輪為例）,，單位：元

職務(wù) 基本工資加勞務(wù)費 伙食費

船長 15000-20000 10-15

大副 10000-14000 10-15

二副 8500-11000 10-15

三副 6000-8500 10-15

水手長 3000-4000 10-15

水手 2000-3000 10-15

輪機長 12000-15000 10-15

大管輪 9500-13000 10-15

二管輪 8000-10000 10-15

三管輪 6000-8000 10-15

機工長 3000-4000 10-15

機工 2000-3000 10-15

如果是油輪，一般高級船員要多1000元左右,，水手,、機工多300-600元左右，

如果是液化氣或化學(xué)品船,，一般高級船員要多2000元左右,，水手、機工多1000元左右,，

近洋航線（以普通貨輪為例）,，單位：美元

職務(wù) 基本工資 伙食費

船長 2000-2500 3。

5-4

大副 1600-1800 3,。5-4

二副 900-1200 3,。5-4

三副 800-1000 3。5-4

水手長 400-500 3,。5-4

水手 250-350 3,。

5-4

輪機長 2000-2300 3,。5-4

大管輪 1600-1800 3。5-4

二管輪 900-1200 3,。5-4

三管輪 800-1000 3,。

5-4

機工長 400-500 3。5-4

機工 250-350 3,。5-4

遠(yuǎn)洋航線（以普通貨輪為例）,，單位：美元

職務(wù) 基本工資 伙食費

船長 2800-3500 4-6

大副 2000-2500 4-6

二副 1200-1600 4-6

三副 1000-1200 4-6

水手長 600-900 4-6

水手 400-700 4-6

輪機長 2500-3000 4-6

大管輪 2000-2500 4-6

二管輪 1200-1600 4-6

三管輪 1000-1200 4-6

機工長 600-900 4-6

機工 400-700 4-6

同樣，如果是油輪,、液化氣或化學(xué)品船,，工資也相應(yīng)要比貨輪高一些。

勞務(wù)費：近洋航線和遠(yuǎn)洋航線的船員另有勞務(wù)費,，但它是一個不確定的因素,，我們不能隨便的向船員作出承諾，因為這個掌握在船東的手里,。

伙食費：一般跑國外航線的船伙食費都有節(jié)余,，大概分到每位船員手上有50-100不等。

船長等高級船員另有靠泊費等,。

二,、中遠(yuǎn)廣州分公司，中海國際廣州分公司中,，高級船員的待遇分別是什么水平,？

從薪水標(biāo)準(zhǔn)來看，中海要比中遠(yuǎn)高一些,，但是從前途來看,，中遠(yuǎn)具有優(yōu)越性，中海國際是個皮包公司,，實際上是船員勞務(wù)中介,，甚至不交四金，但是薪水稍微高一點,。中遠(yuǎn)就不同了,，一般本科畢業(yè)都是簽6年合同的，也比較穩(wěn)定,，各種待遇都有的,，但是中遠(yuǎn)工資水平一般。

目前的標(biāo)準(zhǔn)：

船長2萬－5萬

大副2萬

二副1－1萬5

三副1萬

三,、100噸的船每個月能賺,？

長江內(nèi)河100噸船的船長工資20000元/月以上，輪機長起碼也要10000元/月以上吧

四,、大型漁船出海一次成本,？

3000元左右

先說油耗吧,，船舶用的油不是我們?nèi)粘２裼蜋C用的柴油，而是重油,，類似于柏油一樣,，通過高溫加熱成液體之后方才可以使用。目前重油的價格大概為3000元左右一噸,，而我們船在經(jīng)濟(jì)航速之下,，每天的油耗大概在30噸左右，也就是每天光油耗就需要九萬元人民幣左右,。我們就拿中國到澳大利亞的單航次也距離吧,，一天的油耗是九萬元，十七天的費用那就是一百五十三萬元,。再加上中間船舶的其他潤滑油的費用,，攬繩的磨損消耗費用，總體加一塊,，十七天的航程大概需要一百六十萬左右,。

其實船員的工資是非常好計算的，只要是船員在船上不管船舶是否航行都要為其支付工資,。先說船長工資基本上每天兩千元,，老軌和大副工資每天一千五百元，其他駕駛員和輪機員的工資平均下來一天按照一千去計算,，剩下的就是普通船員了,，也就是水手,，機工,，大廚之類的，雖然人數(shù)很多