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一、遠(yuǎn)洋貨輪船員工資,？

　　不曉得就別亂說,，多的我不說了，我就說2點(diǎn),，這類問題我回答的太多,，網(wǎng)上應(yīng)該有很多這類題目可以找到答案?！　〉谝稽c(diǎn),，月薪8千是不是很有誘惑力？你認(rèn)不認(rèn)為天上會(huì)掉餡餅,？首先要從怎么樣成為一名船員說起,，必須持有全套船員證書，證書沒有怎么辦,？去海事學(xué)校學(xué)習(xí)培訓(xùn)考試,。那么問題來了,，要成為一名船員要證書那就得花錢，這筆錢我可以肯定的告訴你大概1萬多,，高級(jí)船員3萬多到5萬不等,。如果他跟你說要交錢那你還會(huì)去嗎？我相信很多人不會(huì)去,，那么就可以理解了,，為什么他們說月薪八千而不提交錢的事情了，目的是讓你們先感興趣,，最后再提錢的事情,，這樣他們招船員的成功率就會(huì)高一些?！　〉诙c(diǎn),，那么普通船員月薪真的有這么高嗎？這個(gè)光我一個(gè)人的嘴說當(dāng)然抵不過那么多招聘信息了,，我可以明確的告訴你,，拿到船員證書后的6個(gè)月實(shí)習(xí)是沒有工資的，只有一些勞務(wù)費(fèi),。等實(shí)習(xí)結(jié)束后,，你的適任證到手一個(gè)月也就4000多到5000。這個(gè)你可以嘗試的去海員貼吧,、或者中國(guó)船員招聘網(wǎng)去看看真正從事海員他們的薪資狀況,。　　不管正規(guī)船務(wù)公司還是騙子,，他們都會(huì)在船員薪資上夸大，這就是這個(gè)行業(yè),。但是正規(guī)公司和騙子的區(qū)別在于,，正規(guī)公司收了錢能安排考證和工作，而騙子收了錢就了無音訊,。如何判斷一家公司是否正規(guī),，就看這家公司有沒有海事局頒發(fā)的船員服務(wù)許可證，如果有,，那么你結(jié)合我上面說的2點(diǎn),，你考慮清楚是不是要入行。

二,、1923年中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)輪船高級(jí)船員工資多少錢一個(gè)月,？

1. 根據(jù)歷史資料來看，1923年中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)輪船高級(jí)船員的工資不高,。2. 這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的中國(guó)處于半殖民地半封建社會(huì),，經(jīng)濟(jì)水平較低,，勞動(dòng)者的收入也比較少，而且航運(yùn)行業(yè)也沒有現(xiàn)在這么發(fā)達(dá),，因此高級(jí)船員的工資水平相對(duì)較低,。3. 值得一提的是，當(dāng)時(shí)的通貨膨脹也較為嚴(yán)重,，高級(jí)船員的實(shí)際購(gòu)買力可能更低,。具體的工資數(shù)額，需要結(jié)合當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)背景和歷史文獻(xiàn)來進(jìn)行研究和分析,。

三,、國(guó)內(nèi)油輪跑船普通船員工資能賺多少啊,？

國(guó)內(nèi)沿海航線（以普通貨輪為例）,，單位：元

職務(wù) 基本工資加勞務(wù)費(fèi) 伙食費(fèi)

船長(zhǎng) 15000-20000 10-15

大副 10000-14000 10-15

二副 8500-11000 10-15

三副 6000-8500 10-15

水手長(zhǎng) 3000-4000 10-15

水手 2000-3000 10-15

輪機(jī)長(zhǎng) 12000-15000 10-15

大管輪 9500-13000 10-15

二管輪 8000-10000 10-15

三管輪 6000-8000 10-15

機(jī)工長(zhǎng) 3000-4000 10-15

機(jī)工 2000-3000 10-15

如果是油輪，一般高級(jí)船員要多1000元左右,，水手,、機(jī)工多300-600元左右，

如果是液化氣或化學(xué)品船,，一般高級(jí)船員要多2000元左右,，水手、機(jī)工多1000元左右,，

近洋航線（以普通貨輪為例）,，單位：美元

職務(wù) 基本工資 伙食費(fèi)

船長(zhǎng) 2000-2500 3。

5-4

大副 1600-1800 3,。5-4

二副 900-1200 3,。5-4

三副 800-1000 3。5-4

水手長(zhǎng) 400-500 3,。5-4

水手 250-350 3,。

5-4

輪機(jī)長(zhǎng) 2000-2300 3。5-4

大管輪 1600-1800 3,。5-4

二管輪 900-1200 3,。5-4

三管輪 800-1000 3。

5-4

機(jī)工長(zhǎng) 400-500 3,。5-4

機(jī)工 250-350 3,。5-4

遠(yuǎn)洋航線（以普通貨輪為例），單位：美元

職務(wù) 基本工資 伙食費(fèi)

船長(zhǎng) 2800-3500 4-6

大副 2000-2500 4-6

二副 1200-1600 4-6

三副 1000-1200 4-6

水手長(zhǎng) 600-900 4-6

水手 400-700 4-6

輪機(jī)長(zhǎng) 2500-3000 4-6

大管輪 2000-2500 4-6

二管輪 1200-1600 4-6

三管輪 1000-1200 4-6

機(jī)工長(zhǎng) 600-900 4-6

機(jī)工 400-700 4-6

同樣,，如果是油輪,、液化氣或化學(xué)品船，工資也相應(yīng)要比貨輪高一些。

勞務(wù)費(fèi)：近洋航線和遠(yuǎn)洋航線的船員另有勞務(wù)費(fèi),，但它是一個(gè)不確定的因素,，我們不能隨便的向船員作出承諾，因?yàn)檫@個(gè)掌握在船東的手里,。

伙食費(fèi)：一般跑國(guó)外航線的船伙食費(fèi)都有節(jié)余,，大概分到每位船員手上有50-100不等。

船長(zhǎng)等高級(jí)船員另有靠泊費(fèi)等,。

四,、海員行業(yè)前景怎么樣？

       海員行業(yè)很冷門,，近幾年海員行業(yè)非常熱門,，僅舉普通水手為例，由原月薪5000多元調(diào)整到15000元,，吸引了大量的社會(huì)人員加入這個(gè)行業(yè),。

        海員成份復(fù)雜、也是多品種的,，如遠(yuǎn)洋海(船)員,，工資約七萬多元/月，既要看到船員光鮮的一面,，也要看到船員的另一面,，即上船不足一個(gè)月，恐怕就會(huì)鬧著要回來,。

        船員還面臨著孤獨(dú),、上岸時(shí)間、危險(xiǎn)等問題,。