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一,、船上的人員，有什么職位,，比如船長,，大副等？

你外行,，太外行,，義務給你掃盲。

二,、船長一年能掙多少錢？

說實話船員的待遇很一般吧,，只能說比陸地上的稍微好點而已,，大家都說船員的工資好幾萬之類的，其實這個工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說的詳細一點船長,，輪機長：3萬-5萬一個月，跑不同的線工資不太一樣,，這個是遠洋的,，近洋的要在3萬左右了，但是不會比3萬高出多少來,，不過也有極個別的會高一些大副,，大管輪：3萬左右，不同公司,，不同航線有出入二副,，二管輪：2萬左右，同上三副,，三管輪：1萬左右,，同上

三、遠望3號船待遇,？

一般來說,，職務越高船員的工資水平越高。水手,、機工的工資一般是每月8000元-9000元,，而船長、輪機長的工資是每月3萬元左右,。差距懸殊挺大的,。

遠望號船是我國第一代綜合性航天遠洋測控船，主要承擔我國航天飛行器的海上測量,、控制,、通信和打撈回收任務。

四,、大型漁船出海一次成本,？

3000元左右

先說油耗吧，船舶用的油不是我們?nèi)粘２裼蜋C用的柴油,，而是重油,，類似于柏油一樣,，通過高溫加熱成液體之后方才可以使用。目前重油的價格大概為3000元左右一噸,，而我們船在經(jīng)濟航速之下,，每天的油耗大概在30噸左右，也就是每天光油耗就需要九萬元人民幣左右,。我們就拿中國到澳大利亞的單航次也距離吧,，一天的油耗是九萬元，十七天的費用那就是一百五十三萬元,。再加上中間船舶的其他潤滑油的費用,，攬繩的磨損消耗費用，總體加一塊,，十七天的航程大概需要一百六十萬左右,。

其實船員的工資是非常好計算的，只要是船員在船上不管船舶是否航行都要為其支付工資,。先說船長工資基本上每天兩千元,，老軌和大副工資每天一千五百元，其他駕駛員和輪機員的工資平均下來一天按照一千去計算,，剩下的就是普通船員了,，也就是水手，機工,，大廚之類的,，雖然人數(shù)很多