一,、30萬噸巨輪一天油耗多少,?30萬噸巨輪一天油耗9600公斤! 一. 加油量計(jì)算方法: 1. 加油測(cè)量是1米加油溫度60度 ,,重油20度密度為0.983.運(yùn)動(dòng)粘度(50度)119平方mm/s 船頭吃水6米船尾吃水6.2米,。船左右吃水差為0.求加油量為噸。 2. 一般以萬噸公里計(jì)算油耗為40kg左右,,以10km/h行駛,,一小時(shí)就要400kg的油耗 3. 小到幾百噸大到上千噸,雖然船舶在建造設(shè)計(jì)的時(shí)候按照船舶噸位設(shè)置了多個(gè)油倉(cāng),,但在實(shí)際運(yùn)輸過程中,,根據(jù)航線的長(zhǎng)短,,航區(qū),天氣,,海況等因素,為了達(dá)到載運(yùn)最大化而又不影響航行,,尤其是油價(jià)在各個(gè)港口的差異,,船長(zhǎng)都會(huì)要求合理的計(jì)算每次加載的數(shù)量的,沒有一定的標(biāo)準(zhǔn),。 二. 排量的定義是指:各個(gè)氣缸活塞行程體積的總和,。一輛1.6L排量的四缸汽車,每個(gè)氣缸排量大概是0.4L,。 1. 一艘八萬噸級(jí)的船舶,,假如它的主推進(jìn)柴油機(jī)為直列5缸,2沖程柴油機(jī),。最大馬力是 11300KW最高轉(zhuǎn)速是105RPM,,透平(就是渦輪增壓器)最高轉(zhuǎn)速是11800RPM,每個(gè)氣缸直徑 0.58米,,活塞行程為2.416米,,就是說一個(gè)氣缸的高度就有一層樓那么高。那么它每個(gè)缸的排 量就是π×0.58/2×2.416,,結(jié)果是638L,,5個(gè)缸總排量就是3190L。 2. 這當(dāng)然不能跟我們家的汽車相比,,汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)才一個(gè)小西瓜差不多大小,,而船舶發(fā)動(dòng)機(jī)都有好幾層樓那么高,幾個(gè)房間那么大呢,! 3. 那么八萬噸級(jí)的船舶百公里油耗是多少呢,?按最大時(shí)速15節(jié)算(1節(jié)=1海里/小時(shí),1海里=1.852公里)就是時(shí)速能達(dá)到27.78公里,,24小時(shí)能跑666.72公里,,耗油25噸,百公里油耗就約為3.75噸,。 4. 貨輪柴油機(jī)燒的一般都是重油,,所謂重油就是原油提煉完輕柴油和汽油之后剩下來的殘留物,可想而知,,重油油品有多差,,柴油機(jī)燃燒環(huán)境有多惡劣。 5. 重油粘稠度很高,,稍微遇冷就凝結(jié)成塊了,,大家可以想象一下鋪柏油路的瀝青,,大概就這樣子。所以重油需要加熱到120℃左右才能有很好的流動(dòng)性,,便于管路傳輸和燃燒,。 6. 民用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜,提高經(jīng)濟(jì)性,,其次就是安全,。如今重油的價(jià)格大概是2169元/噸,而輕柴油的價(jià)格是7127元/噸,, 二,、船員有除工資外的額外收入么?不知道你說的是什么種類的船油船:如果船上貨油偷偷拿去賣,,那樣基本全船都有灰色收入可以分,。而且還不少。具體多少根據(jù)賣油的數(shù)量來定,。普通貨船:機(jī)艙主要靠賣廢油的錢來分,。一個(gè)月每個(gè)人就幾百的樣子。甲板船長(zhǎng)黑的主要是伙食費(fèi)和備用金,,可以黑多少還真不好說,。大副在某些情況下可能會(huì)得到貨主給的紅包。但也不是穩(wěn)定的灰色收入,。另外全船都有的是掃艙幫扎等勞務(wù)費(fèi),,基本就是每月幾百到幾千塊不等??痛喝加刑岢?。因?yàn)榭痛婕暗铰每筒惋媻蕵费a(bǔ)票等問題,所以灰色收入比較穩(wěn)定,,普通船員基本2000以上每月,。船長(zhǎng)拿雙倍。如果是客車滾裝船,,那么大副,,司務(wù)長(zhǎng),船長(zhǎng)3個(gè)人還會(huì)有車販子給的紅包,,一個(gè)月在5000以上,,比較可觀。機(jī)艙的廢油照樣還是要賣的,,賣了分錢跟普通貨船沒什么兩樣,。船不一樣,航線不同,,灰色收入就不同,,既然是灰色收入就沒辦法統(tǒng)計(jì)具體有多少,。樓主說呢?所以我在這里就大體說一下,。 三,、三十萬噸船長(zhǎng)多少米?雖然都是三十萬噸級(jí)的船,,但是不同名字的船,,其長(zhǎng)度和寬度可能并不相同。例如,,我國(guó)大連在2002年為伊朗國(guó)家油輪公司建造的,被命名為“伊朗·德爾瓦”號(hào)的這條30萬噸超大型油輪,,船體總長(zhǎng)333.5米,,型寬58米,型深31米,。
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