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一、遠洋貨輪船員工資,？

　　不曉得就別亂說,，多的我不說了，我就說2點,，這類問題我回答的太多,，網(wǎng)上應該有很多這類題目可以找到答案?！　〉谝稽c，月薪8千是不是很有誘惑力,？你認不認為天上會掉餡餅,？首先要從怎么樣成為一名船員說起,，必須持有全套船員證書，證書沒有怎么辦,？去海事學校學習培訓考試,。那么問題來了，要成為一名船員要證書那就得花錢,，這筆錢我可以肯定的告訴你大概1萬多,，高級船員3萬多到5萬不等。如果他跟你說要交錢那你還會去嗎,？我相信很多人不會去,，那么就可以理解了，為什么他們說月薪八千而不提交錢的事情了,，目的是讓你們先感興趣,，最后再提錢的事情，這樣他們招船員的成功率就會高一些,?！　〉诙c，那么普通船員月薪真的有這么高嗎,？這個光我一個人的嘴說當然抵不過那么多招聘信息了,，我可以明確的告訴你，拿到船員證書后的6個月實習是沒有工資的,，只有一些勞務費,。等實習結束后，你的適任證到手一個月也就4000多到5000,。這個你可以嘗試的去海員貼吧,、或者中國船員招聘網(wǎng)去看看真正從事海員他們的薪資狀況?！　〔还苷?guī)船務公司還是騙子,，他們都會在船員薪資上夸大，這就是這個行業(yè),。但是正規(guī)公司和騙子的區(qū)別在于,，正規(guī)公司收了錢能安排考證和工作，而騙子收了錢就了無音訊,。如何判斷一家公司是否正規(guī),，就看這家公司有沒有海事局頒發(fā)的船員服務許可證，如果有,，那么你結合我上面說的2點,，你考慮清楚是不是要入行。

二、1923年中國長江航運輪船高級船員工資多少錢一個月,？

1. 根據(jù)歷史資料來看,，1923年中國長江航運輪船高級船員的工資不高。2. 這是因為當時的中國處于半殖民地半封建社會,，經(jīng)濟水平較低,，勞動者的收入也比較少，而且航運行業(yè)也沒有現(xiàn)在這么發(fā)達,，因此高級船員的工資水平相對較低,。3. 值得一提的是，當時的通貨膨脹也較為嚴重,，高級船員的實際購買力可能更低,。具體的工資數(shù)額，需要結合當時的經(jīng)濟背景和歷史文獻來進行研究和分析,。

三,、遠洋船員工資一般多少？

航運在線網(wǎng)的小編來回復您的問題：

遠洋船員的工資水平受到職務,、航線,、船型、工作經(jīng)驗的影響,。

一般來說,，職務越高船員的工資水平越高。水手,、機工的工資一般是每月8000元-9000元,，而船長、輪機長的工資是每月3萬元左右,。差距懸殊的,。

職務相同的情況下，遠洋航線的船員工資高于內貿船員的,。并且船況遠洋的也要比內貿的船況好,。

在職務相同、航線類似的情況下船舶類型的就決定了船員工資,，比如液貨船的工資要比散雜貨船的工資高的,。

上述是航運在線小編給您回復希望能解決您的問題。

四,、船長相當于什么級別,？

船長，是船上的最高指揮者,。船長在我國與輪機長,、大副、二副、三副,、大管輪,、二管輪、三管輪等并稱高級船員,。德國、日本等國也是如此,。在英美等國,，船長不屬于船員，而單獨作為一種職業(yè),。船長在我國也是一個職稱,，“船長”是中級職稱，“高級船長”是高級職稱,。我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質的人來擔任,，比如海事調查官、航運公司或國際船舶管理公司的海務部,、船務部負責人以及指定人員等,。