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一,、買貨船搞運輸怎么樣？

經(jīng)營一艘運輸船利潤非?？捎^,，事實上，扔掉各種有形和無形成本后,，剩下的年利潤大概在百萬元左右,，。隨著每月還貸,，利潤就更薄了,。

以一艘5000噸的重慶船為例，最低標(biāo)準(zhǔn)要求一名船長,、一名大副,、一名二副和五名水手。按照常規(guī)標(biāo)準(zhǔn),，一年的船員工資需要近44萬元,。加上保險、維修,、保養(yǎng),、燃?xì)獾取Ｄ曩?0萬元以上不是問題,。

二,、3000噸貨船一年掙多少,？

3000噸位的船按現(xiàn)在的市場價每噸運價不到100RMB，如果按100每噸,，你滿載的話一個航次是3W,，除去船員工資，和船舶維護(hù)費用,，停泊費用等等,，每個月的效益大概在25-35W左右，而且是必須保證每兩天就要滿載一個航次,！并且船不出大的故障,！但是這基本不太可能，生意畢竟是生意,，還是有風(fēng)險的.

三,、船長一年能掙多少錢？

說實話船員的待遇很一般吧,，只能說比陸地上的稍微好點而已,，大家都說船員的工資好幾萬之類的，其實這個工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說的詳細(xì)一點船長,，輪機長：3萬-5萬一個月,，跑不同的線工資不太一樣，這個是遠(yuǎn)洋的,，近洋的要在3萬左右了,，但是不會比3萬高出多少來，不過也有極個別的會高一些大副,，大管輪：3萬左右,，不同公司，不同航線有出入二副,，二管輪：2萬左右,，同上三副，三管輪：1萬左右,，同上

四,、為什么船員工資這么高，還有很多船員還不想跑船了,？

很多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)船舶駕駛專業(yè)的學(xué)生,，夢想著早一點能當(dāng)上船長，現(xiàn)在坐上大幅職務(wù)了,，但當(dāng)切身實際做個這個工作后,，現(xiàn)在沒有想當(dāng)初當(dāng)船長的夢想那么強烈了，反而想改行了,。

為什么船員改行的這么多呢,，有這么幾點：

一,，是船員是個高風(fēng)險的職業(yè)，面臨著很多風(fēng)險,，例如海盜,、海嘯、碰撞,、疾病,、臺風(fēng)等風(fēng)險，在海上畢竟不是在陸地上,，浩瀚的海洋,，再大的輪船也顯得那么渺小，而且每時每刻應(yīng)對可能來到的威脅,，在船上讓有一種無形的壓力,，時刻準(zhǔn)備著，不能太放松警惕,。

二,，是在船上空閑的時間真的很無聊，當(dāng)今是互聯(lián)網(wǎng)的時代,，物質(zhì)生活豐富,，這些對于在船上工作的船員都是享受不到的。,，輕松堅持半小時。雖然船上也開始能用衛(wèi)星上網(wǎng)了,，但還是普及的初級階段,，費用還是比較昂貴的。在船上上網(wǎng)聊天上網(wǎng)對于我們船員來說還是比較奢侈的事情,，衛(wèi)星電話開始在船上剛開始普及開來,，費用開始慢慢降下來了，這是對于我們來說是一件好事?，F(xiàn)在船長的伙食也不能和在家里相比了,，剛一靠岸還行，在港口上伙食,，蔬菜雞蛋肉類都有,，但是要是在海上連續(xù)航行一個月，剩下的光剩肉了,，蔬菜寥寥無幾了,，想吃點什么也沒地方購買的，你說船員苦不苦呀,？

三,，就是思念家人,，上船簽一次合同，合同的時間是8-10個月,，好長的時間呀,，這就意味著這期間你無法與你的家人見面，我當(dāng)初沒結(jié)婚的時候,，一個人吃飽全家不餓呀,，不考慮那么多，感覺一個合同期時間沒有長,，還能去很多國家,，感覺還不錯，但是結(jié)完婚成了家有了自己的孩子就完全不一樣了,，開始想家人想孩子了,，要是孩子再一生病什么的，自己又回不了家,，在船上那個著急呀,，真是度日如年呀。現(xiàn)在想開了很多,，掙錢多少無所謂,，能陪在家人身邊才是最幸福的。

四,，在物價飛漲的今天,，船員工資可以說是十幾年沒漲了，尤其是國內(nèi)的公司,，所以船員的工資和陸地上的工資差距不大了,，這也是很多人不愿意做了的原因。

全球大概有80多萬船員,，他們工作都非常辛苦,，我所想的并不能完全代表他們的想法，我只能為他們祈禱在自己的工作崗位上與平平安安,、順順利利的,，早點回家與自己的家人團(tuán)聚

五、遠(yuǎn)洋船員工資一般多少,？

航運在線網(wǎng)的小編來回復(fù)您的問題：

遠(yuǎn)洋船員的工資水平受到職務(wù),、航線、船型,、工作經(jīng)驗的影響,。

一般來說，職務(wù)越高船員的工資水平越高。水手,、機工的工資一般是每月8000元-9000元,，而船長、輪機長的工資是每月3萬元左右,。差距懸殊的,。

職務(wù)相同的情況下，遠(yuǎn)洋航線的船員工資高于內(nèi)貿(mào)船員的,。并且船況遠(yuǎn)洋的也要比內(nèi)貿(mào)的船況好,。

在職務(wù)相同、航線類似的情況下船舶類型的就決定了船員工資,，比如液貨船的工資要比散雜貨船的工資高的,。

上述是航運在線小編給您回復(fù)希望能解決您的問題。