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一、一般的船員都是多少工資,？

您好,，航運(yùn)在線(xiàn)小編來(lái)回復(fù)您的問(wèn)題：

船員的工資多少和如下幾個(gè)因素有關(guān)：

1.職務(wù)。職務(wù)是決定船員工資最主要的因素,，沒(méi)有之一,。普通船員的工資大約是8000-9000元，船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)的工資可以達(dá)到2-3萬(wàn),?？梢?jiàn)職務(wù)的差別對(duì)船員的工資的影響是決定性的。

2.航線(xiàn),。船員的航線(xiàn)分國(guó)內(nèi)航線(xiàn)和國(guó)際航線(xiàn),，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)和國(guó)際航線(xiàn)的船況和工資也是不同的。一般而言,，相同職務(wù)國(guó)際航線(xiàn)的船員工資要高于國(guó)內(nèi)船員,。

3.船型。在船員職務(wù)和航線(xiàn)相同的情況下,，一般液貨船的工資大于集裝箱船級(jí)散雜貨船的,。

4.經(jīng)驗(yàn)。上述三個(gè)因素都相同,，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)的多少對(duì)工資也有一定的影響,。經(jīng)驗(yàn)越豐富，同一職務(wù)做的時(shí)間越長(zhǎng)船東給付的工資越高,。

上述是航運(yùn)在線(xiàn)船員招聘網(wǎng)小編對(duì)您問(wèn)題的回復(fù),，希望對(duì)您有所幫助。

二,、中國(guó)船舶勞務(wù)派遣待遇,？

中國(guó)當(dāng)代部分船員工資:

1.中遠(yuǎn)集團(tuán)：上海遠(yuǎn)洋--集裝箱待遇最高，三副7000元/月左右,，大遠(yuǎn)居中,，廣遠(yuǎn)，天遠(yuǎn)最次不到6000,，香港遠(yuǎn)洋大概7500元/月左右,。至于扣除三金后那就不曉的了。

2.中海集團(tuán)： 上海5000TEU集裝箱以上,，三副12000元/月以上,，30萬(wàn)噸左右的超級(jí)油輪工資三副12000以上/月，散貨船等等工資三副小于8000,，所以目前做5000以上標(biāo)箱和超級(jí)油輪的工資教高,。

3.各大地方遠(yuǎn)洋公司，如河北遠(yuǎn)洋,，浙江遠(yuǎn)洋,，江蘇遠(yuǎn)洋等等三副一般7000不到。

4.外派公司,，中遠(yuǎn)勞務(wù),，中海勞務(wù)，廈門(mén)海隆等等三副工資都在10000左右,，如果是外派超級(jí)油輪12000左右,，超大集裝箱也是12000左右,，至于其他船舶10000左右。

綜合分析,，外派工資高,，外派船舶特殊也是高，但是套派除外,，單派目前最高,，三副可以達(dá)到1700美金/月,，要求英語(yǔ),，計(jì)算機(jī)較強(qiáng)當(dāng)然業(yè)務(wù)扎實(shí)那時(shí)一定的。但是外派公司也并非都好,，要慎重考慮,，國(guó)內(nèi)各大國(guó)有企業(yè)要有奉獻(xiàn)精神呵呵。

以上僅供參考,，至于其他職務(wù),，三管接近三副，二副二管一般比三副高2000元左右,，大副外派價(jià)格18000元/月左右,，船長(zhǎng)25000元左右，以上工資是外派的一般情況個(gè)別個(gè)體或許高500美金也不一定,，建議大副做集裝箱去中海5000以上的標(biāo)箱工資更高,，中海集裝箱船長(zhǎng)工資一個(gè)標(biāo)箱1美金，5000TEU==5000美金,，8000以上標(biāo)箱船長(zhǎng)一年收入有70萬(wàn)人民幣,，嘿嘿三副也有25萬(wàn)左右，很可觀但是要靠關(guān)系,。

個(gè)體外派到新加坡環(huán)球公司---三副1700美金/月,。請(qǐng)仔細(xì)考慮，有其他的疑問(wèn)請(qǐng)回帖,，數(shù)據(jù)僅供參考,。

三、400箱集裝箱船有多大,？

一萬(wàn)噸的集裝箱船長(zhǎng)約130米,。 萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船一般長(zhǎng)12.86米，寬18.69米,！ 它承載10000噸貨物,，全長(zhǎng)116米，寬16.3米,，深10.6米,。 萬(wàn)噸級(jí)貨船,，一般長(zhǎng)80米左右，寬25米,，運(yùn)輸貨物標(biāo)準(zhǔn)集裝箱400箱,。

拓展資料：

集裝箱船，顧名思義就是裝載集裝箱的船舶,，又稱(chēng)集裝箱船,。 1957年發(fā)明，當(dāng)時(shí)是由貨船改裝而成,。 使用集裝箱船運(yùn)輸集裝箱,，裝卸效率高，大大縮短滯留時(shí)間,，減少運(yùn)輸和裝載過(guò)程中的貨損,。 因此，它在物流運(yùn)輸中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,。集裝箱船的特點(diǎn)是狹長(zhǎng)型,，單甲板，平上甲板,，大貨艙口,，寬度為船寬的70%—80%。 甲板和貨艙蓋上裝有緊固和捆綁裝置,，用于固定裝載在甲板上的集裝箱,。 貨艙設(shè)有固定式網(wǎng)格導(dǎo)向架，方便裝卸集裝箱,，防止船舶擺動(dòng)時(shí)箱體移動(dòng),。

四、萬(wàn)海集裝箱船員待遇,？

不算特別獎(jiǎng)金,，近洋航線(xiàn)船長(zhǎng)的工資9600美元，遠(yuǎn)洋航線(xiàn)1是10100美元,，遠(yuǎn)洋航線(xiàn)2再加500美元,，達(dá)到了10160美元，而老軌的工資比對(duì)應(yīng)航線(xiàn)的船長(zhǎng)工資低200美元,。不管什么航線(xiàn),，船長(zhǎng)和老軌的特別獎(jiǎng)金都是1000美元，加上這1000美元,，船長(zhǎng)最高工資是11600,，老軌的最高工資是11400。

五、1500teu集裝箱船多長(zhǎng),？

1500箱位的集裝箱船長(zhǎng)大約得180米左右,，最小也得是35000噸級(jí)的集裝箱船，寬度大約在32m左右,，從目前看來(lái)象這么大的集裝箱船一般航程不會(huì)太長(zhǎng)10天8天的,，有的還耍少點(diǎn)，如果從上海往外開(kāi),，中,，日韓較多，再是東亞和南亞,，到西亞這類(lèi)船都屬小船了如大洋,，象太平洋，印度洋都是萬(wàn)箱以上的船來(lái)完成了