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一,、西江流域船員薪資,？

西江流域船員的薪資在5000元以上

船員的等級劃分為高級船員和普通船員兩種,。高級船員有船長、大副,、二副,、三副、輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪、三管輪,，普通船員有水手長,、值班水手、廚師,、機(jī)工長,、值班機(jī)工等

二、跑內(nèi)海的船員們的生活與收入,？

內(nèi)海的船員收入一個月也就是15000塊錢左右,。而且工作并不輕松，相反還會很累,。

團(tuán)員們的生活主要是在船上,，一般跑內(nèi)海的話，最長上傳時間是半個月,，基本上在船上主要的工作就是清理甲板或者是一些打魚的常規(guī)操作,。收入比當(dāng)?shù)氐钠骄べY多兩倍左右。一般內(nèi)海的團(tuán)員工資加各項補(bǔ)貼,，年薪達(dá)到20萬,。

三、船長相當(dāng)于什么級別,？

船長,，是船上的最高指揮者。船長在我國與輪機(jī)長,、大副,、二副、三副,、大管輪,、二管輪、三管輪等并稱高級船員,。德國,、日本等國也是如此。在英美等國，船長不屬于船員,，而單獨作為一種職業(yè),。船長在我國也是一個職稱，“船長”是中級職稱,，“高級船長”是高級職稱,。我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔(dān)任，比如海事調(diào)查官,、航運公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部,、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等。

四,、海員勞務(wù)費退伙費大概有多少,？

關(guān)于海員勞務(wù)費退伙費的具體數(shù)額，需要根據(jù)具體的合同和航次來確定,，無法籠統(tǒng)地給出一個數(shù)字,。因為每一份合同都會根據(jù)不同航次、崗位和工作內(nèi)容的不同而有所變化,，加上海員來自不同的國家和地區(qū),，他們的工資和勞務(wù)費水平也不一樣，因此退伙費的數(shù)額也會有所不同,。不過一般來講,，退伙費包括了海員工作期間服務(wù)天數(shù)的工資、勞務(wù)費,、獎金和津貼等部分，其數(shù)額會在合同中規(guī)定清楚,。同時,，一些船公司也會提供退休或養(yǎng)老金等福利待遇，這也是需要在合同中具體說明,。綜上所述,，海員勞務(wù)費退伙費的具體數(shù)額是復(fù)雜而多變的，需要具體問題具體分析,。

五,、船長和駕駛員的區(qū)別？

一,、船長是船員,，船員不一定是船長

船長和普通船員首先是職務(wù)上的不同。我們通常所說的船員,，大多指的是普通船員,。船員范圍很廣，其中就包括船長。

船員是一個大概念,，它包括船長以及其他船員,。船長只是船舶上的一個職務(wù)。

船舶目前一般由駕駛部,、輪機(jī)部,、水手部、后勤部四個部門組成,。每一個部門的崗位不同,，職務(wù)也就不同。

船舶上船員的技能等級證書提升和我們?nèi)粘５钠嚥惶粯?。船長必須由水手到三副,、二副、大副一級一級的考上來,。汽車駕駛員,，無論是C照、B照,、A照都可以單獨選擇考試,。

二、責(zé)任不同,，票子的厚度自然異同

能夠承受多大的壓力,，就能夠獲得多大的收益。這是投資界常用的術(shù)語,，同樣也可以用在體現(xiàn)船長的薪資上,。

目前長江內(nèi)河的船舶船員主要分為高級船員以及普通船員。

高級船員,，也就是我們所說的船舶持證船員,。這里的證就是船員的適任證書，他也是船員的等級證書,，需要通過理論考試和實操考試,，合格以后由海事機(jī)關(guān)頒發(fā)。

普通船員是指水手,、舵工以及加油工,、餐飲人員等。

船長是船舶的第一責(zé)任人,，對全船的安全,、生產(chǎn)、防污負(fù)首要責(zé)任,。

船長除了是船員,，同時他也是船舶的管理者,，是船員、公司之間的樞紐,。

作為一名普通船員,，主要任務(wù)是完成自己的本職工作，保證各項安全,。

責(zé)任不同,，壓力不同；崗位不同,，薪資自然就不同,。