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一、二類輪機員能開多少噸船,？

船長,、駕駛員職務證書等級及適用范圍分為：

甲類證書：

一等：適用所有漁業(yè)船舶；二等：適用未滿1600總噸漁業(yè)船舶,；三等：適用未滿500總噸漁業(yè)船舶,。

乙類證書：三等：適用有限航區(qū)未滿500總噸漁業(yè)船舶；

四等：適用有限航區(qū)未滿200總噸漁業(yè)船舶,；

五等：適用有限航區(qū)未滿30總噸漁業(yè)船舶,。

二、二類船長證可以直接考嗎,？

不可以,，因為二類船長證不可以直接考的。

三,、二副和二類駕駛員有什么區(qū)別,？

駕駛專業(yè)：

一類、1000總噸及以上500千瓦及以上,。 二類,、300總噸及以上至1000噸150千瓦及以上至500千瓦,。

三類、300總噸以下150千瓦以下,。 一類船長,、大副、二副,、三副:（限適用于1600總噸以下的內(nèi)河船舶或1500千瓦以下的內(nèi)河拖輪）,。

二類船長、駕駛員:（限適用于600總噸以下的內(nèi)河船舶或441千瓦以下的內(nèi)河拖輪）,。

三類船長,、駕駛員:（其中實際擔任四等駕駛員職務滿12個月的，可直接換發(fā)新版三類船長《適任證書》,，否則換發(fā)駕駛員《適任證書》）,。

三類駕駛員:（限適用于50總噸以下的內(nèi)河船舶）內(nèi)河小型船舶駕駛員

四、二類船長駕駛證年??？

一等船長?必須先考三等駕駛員! 18個月一升，自己算算看,， 三等船長,，二等駕駛員，二等船長,，一等駕駛員,，一等船長。

五,、海員等級分類,？

海員員等級根據(jù)船員分工特點，貨船分為甲板部,、輪機部和事務部,，大副、輪機長,、事務長分任部門長,，客船則將事務部歸并于客運部，客運主任為部門長,。船長是船舶領導人,，對駕駛船舶和管理船舶負全部責任。

海員職務的分類

（一）甲板部船員：大副,、二副,、三副、高級值班水手、值班水手,，其中大副,、二副、三副統(tǒng)稱為駕駛員,；

（三）輪機部船員：輪機長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、電子電氣員、高級值班機工,、值班機工,、電子技工，其中大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱為輪機員；

（四）無線電操作人員：一級無線電電子員,、二級無線電電子員,、通用操作員、限用操作員,。

【海船船員適任證書】也就是大家口中所說的“大證”,。是在中國籍海船上任職的船長、高級船員和值班水手,、值班機工應當持有與其所服務的船舶航區(qū),、種類、等級或主機類別和所擔任的職務相符的有效適任證書,。

六,、船員證書甲乙丙丁等級劃分？

一,、甲類

　　1、 閃點小于28℃的液體,。

　　2,、爆炸下限小于10%的氣體。

　　3,、常溫下能自行分解或在空氣中氧化能導致迅速自燃或爆炸的物質(zhì),。

　　4、常溫下受到水或空氣中水蒸汽的作用,，能產(chǎn)生可燃氣體并引起燃燒或爆炸的物質(zhì),。

　　5、遇酸、受熱,、撞擊,、摩擦、催化以及遇有機物或硫磺等易燃的無機物,，極易引起燃燒或爆炸的強氧化劑,。

　　6、受撞擊,、摩擦或與氧化劑,、有機物接觸時能引起燃燒或爆炸的物質(zhì)。

　　7,、在密閉設備內(nèi)操作溫度大于等于物質(zhì)本身自燃點的生產(chǎn),。

　　二、乙類

　　1,、閃點大于等于28℃,，但小于60℃的液體。

　　2,、爆炸下限大于等于10% 的氣體,。

　　3、不屬于甲類的氧化劑,。

　　4,、不屬于甲類的化學易燃危險固體。

　　5,、助燃氣體,。

　　6、能與空氣形成爆炸性混合物的浮游狀態(tài)的粉塵,、纖維,、閃點大于等于60℃的液體霧滴。

　　三,、丙類

　　1,、 閃點大于等于60℃的液體。

　　2,、可燃固體,。

　　四、丁類

　　1,、 對不燃燒物質(zhì)進行加工,，并在高溫或熔化狀態(tài)下經(jīng)常產(chǎn)生強輻射熱、火花或火焰的生產(chǎn),。

　　2,、利用氣體,、液體、固體作為燃料或將氣體,、液體進行燃燒作其它用的各種生產(chǎn),。

　　3、常溫下使用或加工難燃燒物質(zhì)的生產(chǎn),。

　　五,、戊類

　　常溫下使用或加工不燃燒物質(zhì)的生產(chǎn)。

 2. 海船甲乙丙證區(qū)別 

　　普通海員：

　　水手 根據(jù)甲乙丙類不同,，薪酬人民幣8000-1000元不等,，水手長普遍9000+機工：根據(jù)甲乙丙類不同，薪酬在人民幣8000-10000元不等,，機工長可以達到12000+廚師：根據(jù)能力不同,，一般可以達到人民幣6000-8000+元其中，船長,、輪機長,、大副、大管輪為管理級,，二副,、三副、二管輪,、三管輪為操作級,。普通海員為支持級。

 3. 甲類乙類丙類船舶區(qū)分 

　　按照職務高低來排：船長,，大副,，二副，三副 海船按照等級又區(qū)分：甲類（只有一等）,；乙類一等,，乙類二等；丙類一,，二,，三等；丁類,，一二三四等,。甲乙丙丁分別指無限航區(qū)，近洋,，近海，沿岸,，一二三等指3000總噸,，500-3000總噸,，500總噸以下，四等特指剛規(guī)定的100-200總噸,，還有一種是小型船100總噸以下（由直屬海事局自行規(guī)定） 內(nèi)河船有12345等,，這里不具體解釋了

 4. 丙類船是什么船 

　　丙類舶舶的級別適用于沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,；沿海航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,；沿海航區(qū)主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,；GMDSS限用操作員；沿海航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手,；沿海航區(qū)主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工,。

 5. 船員甲乙丙丁分類 

　　船舶駕駛員證簡稱《適任證書》，內(nèi)河船舶駕駛員的適任證書全稱叫做《內(nèi)河船舶船員適任證書》,，海船駕駛員的適任證書全稱叫做《中華人民共和國海船船員適任證書》,。

　　船舶駕駛證首先要按航區(qū)劃分，分為@1:無限航區(qū)（海上任何通航水域包括世界各國的開放港口和國際通航運河及河流,。）,、@2:近洋航區(qū)（北緯55度至北回歸線之間與東經(jīng)142度以西的太平洋水域以及北回歸線至赤道之間與東經(jīng)99度以東，東經(jīng)130度以西所包括的太平洋水域(俗稱東南亞航線,、中日韓航線)）,、@3:沿海航區(qū)(中國的近岸航區(qū)、黃海,、東海,、南海和中國各沿海港口的水域.)、@4:近岸航區(qū)（即甲,、乙,、丙、丁類）水手,、機工只有乙類和丙類(距中國海岸不超過50海里或按習慣航線航行中國沿海港口水域,。 )。

 6. 船舶甲乙丙丁類怎么區(qū)分圖片 

　　甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,，丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,，丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

 7. 船員乙類和丙類區(qū)別 

　　可以的，辦理甲類\乙類職務船員降級為丙類職務船員需滿足以下條件：

　　1,、駕駛專業(yè)：除英語評估成績以外的所有考試科目均為合格（含英語理論）,；

　　2、輪機專業(yè)：除英語成績（包括英語理論和評估）以外的所有考試科目均為合格,。 滿足上述條件的同時,，需至海事機構提交一份自愿降級的申請。

 8. A類船舶與B類船舶的區(qū)別 

　　A類：超過300噸之國際航線商用船

　　B類：適用於休閑用途船只

 9. 船舶丙一類和丙二類的區(qū)別 

　　海船分為以下類型：

　?。ㄒ唬└咚倏痛?，為一類海船；

　?。ǘ┛蜐L船,、客貨船、客渡船,、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）,、旅游船、客船,，為二類海船,；

　　（三）油船（包括瀝青船）,、散裝化學品船,、液化氣船，為三類海船,；

　?。ㄋ模┥⒇洿⒌V砂船,，為四類海船,；  

　　（五）貨滾船,、散裝水泥船,、冷藏船、雜貨船,、多用途船,、集裝箱船、木材船,、拖輪,、推輪、駁船等,，為五類海船,。 

收起

七,、一類船員與二類船員有什么區(qū)別？

就船員本身而論沒有一類船員與二類船員之區(qū)別,，只有根據(jù)他們手中的適應證書來分為高級船員示低級船員，高級船員是甲板部門三付以上,，輪機部門三管以上船貞組成高級船員,，低級是甲板部水手長以下，輪機部機匠長以下的人員組成,，還有廚師長,，廚工等

八、二類船長證書適應期多少年,？

據(jù)了解,，二類船長證書適應期五年。