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一、船舶三副，三管輪,，大副,，大管輪分別是干什么的？

知道飛機有機長,，和機械師吧,，輪機長相當于總機械師（俗稱老軌），大副相當于第一副機長,。船長相當于機長,。輪機長大副都要聽船長的。

大管是第二機械師（俗稱二軌）二管是第三機械師（三軌）三管是第四機械師（四軌）,，二副相當于第二副機長，三副相當于第三副機長,。 由于船上人多,，機器多。每個人都有自己分配的工作,，船長主管全船所有的工作權力大責任也大,，大副主管駕駛的（和開船有關的）全部工作。

輪機長主管輪機的（和機械有關的）全部工作大管,，管理和螺旋槳連接的一切推進機械（俗稱主機）,，舵（不解釋），等等,。

二管管理,，發(fā)電機，空壓機,，分油機,，等。

三管管理和生活有關的泵,，鍋爐,，以及防污染設備。

二副主管海圖,，通訊導航設備,。（比如雷達，衛(wèi)星電話,，GPS）三副管理全船消防救生設備,。

二、船上大管的職責是什么,？

船舶大管輪的崗位職責

要求A

1. 負責協(xié)助上級領導進行公司日常行政,、后勤、人事管理的運作，下屬部門人員值班安排,；

2. 負責游輪公司的檔案管理及各類文件,、資料的鑒定及統(tǒng)計管理工作；

3. 負責協(xié)助上級進行公司制度的建立,、執(zhí)行,；

4. 負責解答游輪公司業(yè)務范圍內相關咨詢事務；

5. 負責辦公室綜合業(yè)務管理,，外聯(lián)業(yè)務,；

6. 負責后勤管理及采購工作；

7. 負責文案編制,，報告編寫,，電子檔案、紙質檔案管理,；

要求B

1. 負責對公司船舶所有機電設備實施全過程的綜合管理,，并對設備技術狀況進行有效的監(jiān)督，確保公司船舶機電設備的安全運行,，有效控制公司船舶維修,、備件、物料等成本,，努力提高公司船舶機電設備的管理水平,。

2. 負責組織對公司船舶機電設備的更新、采購及技術改造計劃的制定實施,；

3. 負責審批設備的維修,、保養(yǎng)計劃，加強設備維修及備件費用的控制,；

4. 負責組織解決設備出現(xiàn)的重大技術難題,；

5. 負責組織機電設備的普查工作，保證設備完好,，安全設施齊全有效,，杜絕重大事故的發(fā)生；

6. 定期對各種設備成本使用情況進行分析,，加強各設備成本核算,；

7. 與船舶管理公司協(xié)商，負責對相關崗位人員的安排,、調配,，并檢查、督促各崗位人員的工作完成情況,；

8. 負責對各相關供應商和新進入產品的審核,、批準,；

9. 負責對機電設備、備件的采購計劃以及設備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行

三,、大管輪如何培養(yǎng)船員的情境意識,？

船上機艙工作是比較單調，辛苦,，噪音較大,，作為大管輪除了技術過硬，還要經常培訓船員,，樹立船員吃苦耐勞情懷,。

四、大管輪是什么,？

大管輪,，又稱“二軌”。是指職位僅低于輪機長的輪機員,，輪機長的主要助手,。在輪機長領導下，履行航行和停泊值班職責,，主管船舶推進裝置及其附屬設備。

領導二管輪及以下的輪機部人員（電機員,、電工除外）,，負責主機、舵機,、空調,、冷藏機及其系統(tǒng)的管理、使用,、保養(yǎng)和維修,，協(xié)助輪機長搞好技術管理和輪機部日常工作，航行中值0400?0800,、1600?2000班,。輪機長因故不能履行職務時，代理輪機長職務,。

五,、什么是大管輪？

大管輪名詞解釋：商船上輪機部的高級船員之一,。從事船舶輪機管理工作的人員,。輪機長的主要助手。除擔任輪機部門值班外,主管船舶推進裝置及其附屬設備,協(xié)助輪機長搞好技術管理和輪機部日常工作,保證輪機部任務的完成,。

大管輪負責保持由輪機部管理的各種安全設備,、裝置和防護設施等經常處于良好可用狀態(tài),指導有關人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法,。

當本船遭遇海難或其他危急情況時,除按照應變布署規(guī)定的職責工作外,還應按輪機長的指示指揮輪機部人員做好應變搶救工作。

當輪機長因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務或新任輪機長尚未到任前,由大管輪臨時代行輪機長之職,。

六,、如何做好大管輪？

如果是內河船,，船舶輪機是很苦的,，生活單調，辛苦,，船舶噪音也大,，如果是夏天溫度又高，所以在船舶必須做到耐苦耐勞,。

船舶上大管輪必須要技術過硬,，培訓船員，造表,，領取設備和工屬具,。船舶航行中還要輪流值班，管好輪機部船員的生活,。做到任勞任怨,。

七、大副和大管輪有什么區(qū)別,？

大副和大管輪屬于船上的兩個部門,。大副屬于甲板部，大管輪屬于機艙部,。他們都是船上的四大頭管理層,，但是，大副是甲板部部門長,，在船長領導下統(tǒng)管甲板一切事物,。大管輪是機艙部門長~輪機長的主要助手，對,，你沒看錯,，機艙部門長不是大管輪，是輪機長,！在輪機長的管理下主要負責船舶主機的運行和維護,。一個主帥，一個偏將,。

八,、怎么協(xié)助大管輪和輪機長接受行業(yè)檢查？

1． 三管輪受輪機長領導并在大管輪指導和安排下進行工作,。負責所管設備及其系統(tǒng)的檢查和維修養(yǎng)護工作,，確保處于良好技術狀態(tài) 2． 按“船舶輪機部分工明細表”規(guī)定,，提出所管設備的預防檢查和航次作業(yè)項目，送大管輪匯總,。3． 4． 5． 保管所管設備的備件,。專用工具，按時向大管輪提出請領計劃,。熟練使用機,、爐、泵艙各種應變,，滅火設備,。

航行中切實遵守航行值班制度，領導值班人員各守其職,，遵守操作規(guī)程,，加強巡回檢查。確保機電設備的正常運轉,。認真填寫記錄,，做好交接工作，停泊時遵守護船制度,，履行值班輪機員職責和完成輪機長有關指示,，就寢前巡視機、爐,、泵艙,，布置安全注意事項。6． 根據(jù)航次作業(yè)計劃,，做好本職范圍內的維修養(yǎng)護工作。領導由大管輪指派的人員進行工作,。幫助并指導他們提高技術操作水平,。保證維修質量和安全操作。7． 接受和完成輪機長分配的其它工作,。在大管輪指派下,，協(xié)助其他輪機員進行機械設備的維修養(yǎng)護作。8． 9． 航行值班后有責任去現(xiàn)場指導,，了解甲板機械的維修,。保養(yǎng)情況。航行中,，帶領本班值班人員,。替大管輪班人員晚餐時值班。

10． 修船工作,，進廠前,，提出所管設備廠修項目和自修項目,。送交大管輪匯總，按計劃完成自修工程,，保證自修質量,，向輪機長匯報廠修進度和質量。