一、大管輪如何培養(yǎng)船員的情境意識(shí),?船上機(jī)艙工作是比較單調(diào),,辛苦,噪音較大,,作為大管輪除了技術(shù)過(guò)硬,,還要經(jīng)常培訓(xùn)船員,樹(shù)立船員吃苦耐勞情懷,。 二,、船上大管的職責(zé)是什么?船舶大管輪的崗位職責(zé) 要求A 1. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行公司日常行政,、后勤,、人事管理的運(yùn)作,下屬部門人員值班安排,; 2. 負(fù)責(zé)游輪公司的檔案管理及各類文件,、資料的鑒定及統(tǒng)計(jì)管理工作; 3. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級(jí)進(jìn)行公司制度的建立,、執(zhí)行,; 4. 負(fù)責(zé)解答游輪公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)相關(guān)咨詢事務(wù); 5. 負(fù)責(zé)辦公室綜合業(yè)務(wù)管理,,外聯(lián)業(yè)務(wù),; 6. 負(fù)責(zé)后勤管理及采購(gòu)工作; 7. 負(fù)責(zé)文案編制,,報(bào)告編寫(xiě),,電子檔案、紙質(zhì)檔案管理,; 要求B 1. 負(fù)責(zé)對(duì)公司船舶所有機(jī)電設(shè)備實(shí)施全過(guò)程的綜合管理,,并對(duì)設(shè)備技術(shù)狀況進(jìn)行有效的監(jiān)督,確保公司船舶機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行,,有效控制公司船舶維修,、備件、物料等成本,,努力提高公司船舶機(jī)電設(shè)備的管理水平,。 2. 負(fù)責(zé)組織對(duì)公司船舶機(jī)電設(shè)備的更新、采購(gòu)及技術(shù)改造計(jì)劃的制定實(shí)施,; 3. 負(fù)責(zé)審批設(shè)備的維修,、保養(yǎng)計(jì)劃,加強(qiáng)設(shè)備維修及備件費(fèi)用的控制,; 4. 負(fù)責(zé)組織解決設(shè)備出現(xiàn)的重大技術(shù)難題,; 5. 負(fù)責(zé)組織機(jī)電設(shè)備的普查工作,,保證設(shè)備完好,安全設(shè)施齊全有效,,杜絕重大事故的發(fā)生,; 6. 定期對(duì)各種設(shè)備成本使用情況進(jìn)行分析,加強(qiáng)各設(shè)備成本核算,; 7. 與船舶管理公司協(xié)商,,負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)崗位人員的安排、調(diào)配,,并檢查,、督促各崗位人員的工作完成情況; 8. 負(fù)責(zé)對(duì)各相關(guān)供應(yīng)商和新進(jìn)入產(chǎn)品的審核,、批準(zhǔn),; 9. 負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)電設(shè)備、備件的采購(gòu)計(jì)劃以及設(shè)備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行 三,、如何做好大管輪,?如果是內(nèi)河船,船舶輪機(jī)是很苦的,,生活單調(diào),,辛苦,船舶噪音也大,,如果是夏天溫度又高,,所以在船舶必須做到耐苦耐勞。 船舶上大管輪必須要技術(shù)過(guò)硬,,培訓(xùn)船員,,造表,領(lǐng)取設(shè)備和工屬具,。船舶航行中還要輪流值班,,管好輪機(jī)部船員的生活。做到任勞任怨,。 四,、什么是大管輪?大管輪名詞解釋:商船上輪機(jī)部的高級(jí)船員之一,。從事船舶輪機(jī)管理工作的人員,。輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手。除擔(dān)任輪機(jī)部門值班外,主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備,協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,保證輪機(jī)部任務(wù)的完成,。 大管輪負(fù)責(zé)保持由輪機(jī)部管理的各種安全設(shè)備、裝置和防護(hù)設(shè)施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài),指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法,。 當(dāng)本船遭遇海難或其他危急情況時(shí),除按照應(yīng)變布署規(guī)定的職責(zé)工作外,還應(yīng)按輪機(jī)長(zhǎng)的指示指揮輪機(jī)部人員做好應(yīng)變搶救工作,。 當(dāng)輪機(jī)長(zhǎng)因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)或新任輪機(jī)長(zhǎng)尚未到任前,由大管輪臨時(shí)代行輪機(jī)長(zhǎng)之職,。 五、船舶三副,,三管輪,,大副,大管輪分別是干什么的,?知道飛機(jī)有機(jī)長(zhǎng),,和機(jī)械師吧,輪機(jī)長(zhǎng)相當(dāng)于總機(jī)械師(俗稱老軌),,大副相當(dāng)于第一副機(jī)長(zhǎng),。船長(zhǎng)相當(dāng)于機(jī)長(zhǎng)。輪機(jī)長(zhǎng)大副都要聽(tīng)船長(zhǎng)的,。 大管是第二機(jī)械師(俗稱二軌)二管是第三機(jī)械師(三軌)三管是第四機(jī)械師(四軌),,二副相當(dāng)于第二副機(jī)長(zhǎng),三副相當(dāng)于第三副機(jī)長(zhǎng),。 由于船上人多,,機(jī)器多。每個(gè)人都有自己分配的工作,,船長(zhǎng)主管全船所有的工作權(quán)力大責(zé)任也大,,大副主管駕駛的(和開(kāi)船有關(guān)的)全部工作。 輪機(jī)長(zhǎng)主管輪機(jī)的(和機(jī)械有關(guān)的)全部工作大管,,管理和螺旋槳連接的一切推進(jìn)機(jī)械(俗稱主機(jī)),,舵(不解釋),等等,。 二管管理,,發(fā)電機(jī),空壓機(jī),,分油機(jī),,等。 三管管理和生活有關(guān)的泵,,鍋爐,,以及防污染設(shè)備。 二副主管海圖,,通訊導(dǎo)航設(shè)備,。(比如雷達(dá),衛(wèi)星電話,,GPS)三副管理全船消防救生設(shè)備,。 六、船舶輪機(jī)主管主要干什么的,?1,、按照船員特點(diǎn): 甲板部(駕駛部):船長(zhǎng),、大副、二副,、三副,、水手長(zhǎng)、木工,、水手,、舵工 輪機(jī)部:輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪,、三管輪、電機(jī)員,、機(jī)匠長(zhǎng),、機(jī)匠 事務(wù)部:管事(事務(wù)長(zhǎng))、大廚,、服務(wù)員,、船醫(yī)。 2,、船員包括船長(zhǎng),、高級(jí)船員、普通船員,。 船長(zhǎng)是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,,對(duì)駕駛船舶和管理船舶負(fù)全部責(zé)任。 高級(jí)船員,,是指依照《中華人民共和國(guó)船員條例》第四條的規(guī)定取得相應(yīng)任職資格的大副,、二副、三副,、輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪,、三管輪,、通信人員以及其他在船舶上任職的高級(jí)技術(shù)或者管理人員。 大副,,是指職位僅低于船長(zhǎng)的船舶駕駛員,。甲板部(駕駛部)負(fù)責(zé)人,船長(zhǎng)的主要助手,。在船長(zhǎng)(和政委)的領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)甲板部的全面工作,履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長(zhǎng)搞好安全航行,主管貨物裝卸運(yùn)輸和甲板部的維修保養(yǎng),。 擴(kuò)展資料: 工作職責(zé): 船長(zhǎng):全船的管理與駕駛 大副:甲板部分的工作,、貨物的配載,、裝卸和運(yùn)輸管理 二副:駕駛?cè)蝿?wù),駕駛設(shè)備的技術(shù)管理,,航海圖書(shū)資料管理 三副:船舶航行、停泊,、主管救生,、消防設(shè)備的技術(shù)管理 水手長(zhǎng):帶領(lǐng)水手進(jìn)行甲板的日常維護(hù)保養(yǎng)工作 水手:跟隨高級(jí)船員負(fù)責(zé)正常的航行值班。 輪機(jī)長(zhǎng):船舶機(jī)械推進(jìn)職能 大管輪:輪機(jī)部設(shè)備的安全和預(yù)防 二管輪:輔機(jī)電氣設(shè)備管理,。 三管輪:輔機(jī)電氣設(shè)備管理,。 機(jī)工:跟隨高級(jí)船員負(fù)責(zé)正常的航行值班。 電機(jī)員:主管船舶電機(jī)和船上電氣設(shè)備 參考資料: 七,、大管輪和輪機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)級(jí)別嗎,?他們有什么區(qū)別嗎?輪機(jī)長(zhǎng)是機(jī)艙管理的最高管理者,,大管輪在機(jī)艙是在輪機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)機(jī)艙的日常管理,,大管輪還有自己主管的工作,那就是船舶主機(jī)的日常保養(yǎng)維修,,二管輪,、三管輪對(duì)大管輪負(fù)責(zé),大管輪對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé),,唯一相同的是輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪都是機(jī)艙管理級(jí)人員,。 八、怎么協(xié)助大管輪和輪機(jī)長(zhǎng)接受行業(yè)檢查,?1. 三管輪受輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)并在大管輪指導(dǎo)和安排下進(jìn)行工作,。負(fù)責(zé)所管設(shè)備及其系統(tǒng)的檢查和維修養(yǎng)護(hù)工作,確保處于良好技術(shù)狀態(tài) 2. 按“船舶輪機(jī)部分工明細(xì)表”規(guī)定,,提出所管設(shè)備的預(yù)防檢查和航次作業(yè)項(xiàng)目,,送大管輪匯總。3. 4. 5. 保管所管設(shè)備的備件,。專用工具,,按時(shí)向大管輪提出請(qǐng)領(lǐng)計(jì)劃。熟練使用機(jī),、爐,、泵艙各種應(yīng)變,滅火設(shè)備,。 航行中切實(shí)遵守航行值班制度,,領(lǐng)導(dǎo)值班人員各守其職,遵守操作規(guī)程,,加強(qiáng)巡回檢查,。確保機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。認(rèn)真填寫(xiě)記錄,做好交接工作,,停泊時(shí)遵守護(hù)船制度,,履行值班輪機(jī)員職責(zé)和完成輪機(jī)長(zhǎng)有關(guān)指示,就寢前巡視機(jī),、爐,、泵艙,布置安全注意事項(xiàng),。6. 根據(jù)航次作業(yè)計(jì)劃,,做好本職范圍內(nèi)的維修養(yǎng)護(hù)工作。領(lǐng)導(dǎo)由大管輪指派的人員進(jìn)行工作,。幫助并指導(dǎo)他們提高技術(shù)操作水平,。保證維修質(zhì)量和安全操作。7. 接受和完成輪機(jī)長(zhǎng)分配的其它工作,。在大管輪指派下,,協(xié)助其他輪機(jī)員進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)作。8. 9. 航行值班后有責(zé)任去現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),,了解甲板機(jī)械的維修,。保養(yǎng)情況。航行中,,帶領(lǐng)本班值班人員,。替大管輪班人員晚餐時(shí)值班。 10. 修船工作,,進(jìn)廠前,,提出所管設(shè)備廠修項(xiàng)目和自修項(xiàng)目。送交大管輪匯總,,按計(jì)劃完成自修工程,,保證自修質(zhì)量,向輪機(jī)長(zhǎng)匯報(bào)廠修進(jìn)度和質(zhì)量,。 九,、船舶設(shè)備管理崗位職責(zé)?駕駛部 船長(zhǎng):全船的管理與駕駛 大副:甲板部分的工作,、貨物的配載,、裝卸和運(yùn)輸管理 二副:駕駛?cè)蝿?wù),指揮船舶靠離港口,、駕駛設(shè)備的技術(shù)管理 三副:船舶航行,、停泊、主管救生、消防設(shè)備的技術(shù)管理 水手:跟隨高級(jí)船員負(fù)責(zé)正常的航行值班,。 輪機(jī)部 輪機(jī)長(zhǎng):船舶機(jī)械推進(jìn)職能 大管輪:輪機(jī)部設(shè)備的安全和預(yù)防 二管輪:輔機(jī)電氣設(shè)備管理,。 三管輪:輔機(jī)電氣設(shè)備管理。 機(jī)工:跟隨高級(jí)船員負(fù)責(zé)正常的航行值班,。 電機(jī)員:主管船舶電機(jī)和船上電氣設(shè)備
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