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一,、長江武漢航道工程局是國企嗎,？

不是，是事業(yè)單位,。

長江航道局成立于1957年,，是隸屬于中華人民共和國交通運輸部的大型公益性事業(yè)單位，主要從事長江干線航道規(guī)劃,、建設(shè),、養(yǎng)護(hù),、運行等工作。

在長江沿線七省二市下設(shè)長江宜賓,、瀘州,、重慶、宜昌,、武漢,、南京區(qū)域航道局，航道科研,、航道測量,、航道整治、航道檔案等支持保障單位,，管理長江口航道管理局,、長江航道工程局有限責(zé)任公司（籌）。維護(hù)著四川宜賓至長江口段（含長江口北支水道）2808公里的長江干線航道,。

二,、武漢交通大學(xué)介紹？

武漢交通大學(xué)即武漢理工大學(xué)交通學(xué)院,，位于湖北省武漢市和平大道1178號武漢理工大學(xué)余家頭校區(qū),。

武漢理工大學(xué)交通學(xué)院的辦學(xué)歷史源于1946年成立的國立海事職業(yè)學(xué)校的造船科。學(xué)院設(shè)有船舶與海洋工程,、道路橋梁與渡河工程,、交通運輸、交通工程以及港口航道與海岸工程專業(yè)等5個本科專業(yè),，擁有船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造,、水聲工程、海洋工程結(jié)構(gòu),、流體力學(xué),、工程力學(xué)；

一般力學(xué)與力學(xué)基礎(chǔ),、交通運輸規(guī)劃與管理,、結(jié)構(gòu)工程、道路與鐵道工程,、公路橋梁與渡河工程,、物流管理、智能交通工程等12個博士點和碩士點及船舶與海洋工程,、力學(xué)和交通運輸工程3個一級學(xué)科博士后流動站,。

擴(kuò)展資料

武漢交通大學(xué)的歷史沿革：

學(xué)院歷史源于1946年成立的國立海事職業(yè)學(xué)校的造船科 。1949年武漢解放，在海事職業(yè)學(xué)校的基礎(chǔ)上,，創(chuàng)辦中南交通學(xué)院,，設(shè)置造船專業(yè) 。1952 年全國高等院校院系調(diào)整,，造船專業(yè)調(diào)至上海交通大學(xué) ,。1958年隨著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，恢復(fù)并重建船舶工程專業(yè),。

1963年交通部部屬院校進(jìn)行專業(yè)調(diào)整時,，將大連海運學(xué)院的船舶工程系整體調(diào)整到武漢，與船舶工程專業(yè)合并,，成立船舶工程系,。1978年以后，為了適應(yīng)船舶工業(yè)發(fā)展的需要,，先后開辦了船舶設(shè)計與制造,、船舶工藝與設(shè)備,、船舶結(jié)構(gòu)力學(xué),、船舶流體力學(xué)、船舶貿(mào)易,、船舶檢驗等本科專業(yè),。

1963年交通部部屬院校進(jìn)行專業(yè)調(diào)整時，將大連海運學(xué)院的船舶工程系整體調(diào)整到武漢,，與船舶工程專業(yè)合并,，成立船舶工程系。1978年以后,，為了適應(yīng)船舶工業(yè)發(fā)展的需要,，先后開辦了船舶設(shè)計與制造、船舶工藝與設(shè)備,、船舶結(jié)構(gòu)力學(xué),、船舶流體力學(xué)、船舶貿(mào)易,、船舶檢驗等本科專業(yè),。

三、中交武漢港灣設(shè)計院跟中交廣州航道局哪個好,？

中交廣州航道局,這個沒有 中交武漢港灣設(shè)計院好,，后者側(cè)重設(shè)計，前者側(cè)重管理,，一個是行政單位,，一個是設(shè)計院。

四,、長江航務(wù)管理局待遇如何,？

貌似很一般。在武漢好像不是很好吧 航運最幾年不行,。民航以及鐵路,、公路競爭很激烈 基本控制了局面。是個冷衙門,?？磥砟阏`投了

五、長江主航道指哪里到哪里,？

長江干線航道上起云南水富,，下至長江入海口,，全長2843km,。其中：云南水富至四川宜賓合江門河段30km航道由四川省交通運輸廳負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理，湖北秭歸廟河至宜昌中水門段59km航道由長江三峽通航管理局負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理,，其余河段2754km航道由長江航道局負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理,。

　　按照不同河段航道的特點，長江航道劃分為：宜昌以上為長江上游航道,，宜昌至漢口為長江中游航道,，漢口至瀏河口為長江下游航道，瀏河口至長江口燈船為長江口航道,。

六,、名稱中有長江的單位有哪些？

名稱中有長江的單位有如下這些：

1,、水利部長江水利委員會（在武漢市,，簡稱“長江委”）；

2,、交通運輸部長江航道局（在武漢市）,；

3、中國長江航運集團(tuán)有限公司（在武漢市,，簡稱“長航”）,；

4、長江航運公安局（在武漢市）,；

5,、長江防汛抗旱總指揮部；

6,、長江存儲科技有限責(zé)任公司,。

七、武漢碼頭有幾個？

武漢最著名的有五個碼頭,，分別是:武漢港,、漢口港、武漢新港,、沌口港,、陽邏武漢新港。

武漢港:武漢港地處長江中游,，是交通部定點的水鐵聯(lián)運主樞紐港,，在國家中部崛起戰(zhàn)略、長江黃金水道和武漢航運中心建設(shè)中地位極為重要,，最大靠泊能力12000噸級,，一次系泊能力70萬噸，設(shè)備最大起重能力50噸,，集裝箱吞吐能力50萬標(biāo)箱,，貨物吞吐能力3000萬噸。 2020年1月1日,，武漢新港管理委員會對外發(fā)布,，2019年武漢港集裝箱吞吐量完成169萬標(biāo)箱，同比增長8.1%,，再創(chuàng)歷史新高,。其中,，2019年12月完成18萬標(biāo)箱,，創(chuàng)單月歷史最高，為武漢長江航運中心建設(shè)再添佳績,。

漢口港:漢口江灘客運港,。

武漢新港:武漢新港，位于長江黃金水道中游,，由武漢,、鄂州、黃岡,、咸寧4市港口岸線統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)而成,，是集納高速公路、航空,、鐵路和水運于一體的大型綜合交通樞紐,。 該新港負(fù)責(zé)的產(chǎn)業(yè)有現(xiàn)代物流業(yè)、鋼鐵及深加業(yè),、石油化工產(chǎn)業(yè),、汽車產(chǎn)業(yè)等，其主要港口有武漢中石油油碼頭、國家稻米交易中心配套碼頭,、南順石油化工碼頭等,。

沌口港:沌口港區(qū)位于長江北岸、武漢長江大橋上游12.5公里處,，岸線長500米,，縱深400米，陸域面積20萬平方米,。1996年建簡易油碼頭1座,。

陽邏武漢新港:陽邏武漢新港位于天興洲以東70公里的長江岸線上，總投資370億將崛起總億噸級大港,，問鼎中國最大內(nèi)河航運港口,。滔滔江水格外垂青荊楚大地，不但在這里留下了少有的深水良港,，還留下良好的岸線資源和航道,。湖北也正因江河運輸四通八達(dá)，才被譽為“九省通衢”,。隨著武漢新港的興建,，以開放、創(chuàng)新為精髓的當(dāng)代大碼頭文化的勃興也必將可期,，而這條“黃金水道”,，也必將煥發(fā)青春，成為融通中西經(jīng)濟(jì)文化的橋梁和紐帶,，延續(xù)著中華文明的脈絡(luò),。