一、高證水手申請流程,?1. 高級水手證在剛剛推出來的時候可以憑借之前的水手資歷(18個月)直接換發(fā),。 2. 目前需要在船普通水手滿6個月實(shí)習(xí)六個月高水,或者普水9個月實(shí)習(xí)三個月高水,都要寫見習(xí)簿。 3. 涉及見習(xí)簿,需要開封,建議找有資質(zhì)公司進(jìn)行辦理,。 如果資歷符合要求,可以通過海事局綜合服務(wù)平臺辦理證件升級,。 普通船員晉升需要年滿12個月的海上資歷而且要有中專及以上才 二、2020船員證書換證規(guī)則,?1. 證書等級進(jìn)行優(yōu)化:無限航區(qū)證書:大副,、大管以上職務(wù)分為:3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二種等級。 三副三管,,二副二管的等級合并為:500GT及以上和750KW及以上,。 沿海航區(qū)大副、大管以上職務(wù)分為:3000GT/3000kw以上,、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三種等級,。 三副三管,二副二管的等級合并為:500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW,。 2. 在拖輪任職的甲板部船員應(yīng)與拖輪的功率相對應(yīng),。 3. 適任證證書有效期增加三個月救濟(jì)期,即在適任證到期后不超過三個月可以正常換證,,如果超過三個月則需要進(jìn)行抽考,,模擬器培訓(xùn)和知識更新等相關(guān)項目。值得注意的是,,如果船員在船一旦過期這三個月的救濟(jì)期是不算作資歷的,,同時船員也不得繼續(xù)擔(dān)任適任證所載明之職務(wù),。 4. 到期換證資歷上:換證前5年內(nèi)12個月資歷,其中無限航區(qū)船員不得少于6個月的無限航區(qū)資歷,。(6個月跑外+6個月跑內(nèi))同時,,船長/輪機(jī)長擔(dān)任大副/大管,二副/二管擔(dān)任三副/三管的資歷可以作為原適任證再有效的海上服務(wù)資歷,。 注意:大副/大管不得向下兼容低一級職務(wù)作為再有效的資歷,。 采用換證前“半年內(nèi)三個月”換證的方式進(jìn)行再有效換證時,該資歷必須和適任證所記載范圍相適應(yīng),,即相應(yīng)航區(qū)相應(yīng)等級相應(yīng)職務(wù)的資歷才行,。 5. 適任證到期簽發(fā)新適任證,原適任證會注銷,。在船船員可能會有三個月的緩沖期,。高水高機(jī)換發(fā)適任證后,原值班水手值班機(jī)工證書會進(jìn)行注銷,。在船的船員可能會有三個月緩沖期,。 6. 適任證書過期超過三個月以及5年以下的,應(yīng)進(jìn)行抽考(評估),,模擬器培訓(xùn),,知識更新培訓(xùn)。 過期超過5年不足10年的,,應(yīng)進(jìn)行抽考(理論+評估),,模擬器培訓(xùn),知識更新培訓(xùn),。 過期超過10年的,,應(yīng)進(jìn)行抽考(理論+評估),模擬器培訓(xùn),,知識更新培訓(xùn),,并進(jìn)行與適任證相符的相應(yīng)航區(qū)等級見習(xí)三個月,并填寫見習(xí)簿,。 7. 適任考試可以在考試準(zhǔn)考證簽發(fā)之日起3年申請5次補(bǔ)考,。逾期不通過考試,成績?nèi)渴?。注意:三?次補(bǔ)考,,這里的理論和評估可以分別申請5次,每次申請補(bǔ)考不論申請幾項都算作一次考試,。 8.三副三管晉升二副二管由原來18個月縮減為12個月。 二副二管考3000GT/kw以上的大副大管,,資歷認(rèn)定問題相對比較復(fù)雜:申請無限航區(qū)適任證書職務(wù)晉升所要求的海上服務(wù)資歷至少有6個月是在無限航區(qū)的船舶上任職,,其余時間可以在沿海航區(qū)的船舶上任職,;申請晉升 3000 總噸及以上大副或者 3000 千瓦及以上大管輪的船員除滿足上述資歷要求外,5年內(nèi)三副,、二副或者三管輪,、二管輪合計資歷至少有12個月是在3000總噸及以上或者 3000 千瓦及以上的船舶上任職。 簡單以駕駛的分解一下:A二副需要任職滿12個月 B跑外二副需要夠6個月 C 3000總噸以上滿12個月(三副二副資歷) 以上三個條件都具備時可以考3000GT以上的大副(5年內(nèi)的資歷),。 9.船員在理論考試全部通過后即可進(jìn)行見習(xí)開封上船實(shí)習(xí),,下船后完成未通過的評估項目后方可換證。 10. 三副通過適任證考試并通過“水手工藝”評估考試可以當(dāng)做水手成績,。三管輪和值班機(jī)工,,電子電氣員和電子技工以此類推。 11. 非運(yùn)輸船資歷在2020年11月1日后,,不再等同于貨船資歷(駕駛方面的限制,,輪機(jī)船員不受限制)。以非運(yùn)輸船為資歷換證,,船長和駕駛員的適任證會有限制標(biāo)注為“非運(yùn)輸船”,。非運(yùn)輸船資歷可以視為申請運(yùn)輸船適任證的再有效資歷。 運(yùn)輸船:客船,,普通貨船,,液貨船。 12.大副大管,,船長輪機(jī)長見習(xí)三個月的資歷要求是相應(yīng)航區(qū)相應(yīng)等級的船舶實(shí)習(xí),。 三、船員見習(xí)開封海事局審批需要多久,?開封地區(qū)申請辦理船員證件的時候,,需要向海港中心申請辦理,辦理的時間為5個工作日,,只要是身體很健康,,而且也有安全求生的技能的,基本上都可以通過 四,、船員服務(wù)簿多久辦下來,?辦理新服務(wù)簿需要10個工作日。2,、沒有新服務(wù)簿也可以開封,。 《船員服務(wù)簿》是記錄船員本人的資歷、有關(guān)訓(xùn)練和參加體格檢查情況的證件,,是船員申請考試,、辦理職務(wù)升級簽證和換領(lǐng)船員適任證書的證明文件之一。是為加強(qiáng)對中國籍船員的服務(wù)和監(jiān)督管理,,并核定船員的在簿服務(wù)資歷的一個檔案記錄本子,。 五,、船員白皮開封需要什么證件?身份證原件,,服務(wù)簿,,四小證,白皮書,,白底兩寸彩照6張 六,、船員開封和不開封是什么意思?"船員開封"和"船員不開封"是與船舶安全相關(guān)的術(shù)語,,通常涉及到貨物裝載和卸載的過程,。具體來說,"開封"和"不開封"指的是在運(yùn)輸貨物時,,船上的船員是否參與貨物的裝卸和驗(yàn)收工作,。 "開封"是指船員在貨物裝卸和驗(yàn)收過程中打開貨物包裝,檢查貨物的數(shù)量,、品質(zhì)和狀況,,并簽署相應(yīng)的單據(jù)。在這種情況下,,船員需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和義務(wù),,以確保貨物能夠安全地運(yùn)輸并到達(dá)目的地。 "不開封"則是指船員不參與貨物裝卸和驗(yàn)收工作,,而是由專門的裝卸公司或機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé),。在這種情況下,船員不需要承擔(dān)貨物的數(shù)量,、品質(zhì)和狀況等方面的責(zé)任和義務(wù),,只需要保障船舶的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。 需要注意的是,,具體的運(yùn)輸協(xié)議和相關(guān)合同可能對"開封"和"不開封"有具體的規(guī)定和要求,,具體應(yīng)根據(jù)合同約定和相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行操作。 七,、服務(wù)簿一般多久能下來,?服務(wù)簿是指機(jī)動車的維修記錄,包括保養(yǎng),、維修,、更換零部件等情況。根據(jù)我國相關(guān)法規(guī),,服務(wù)簿應(yīng)由汽車維修企業(yè)在維修保養(yǎng)后及時填寫,,由車主妥善保管。一般情況下,服務(wù)簿的下來時間取決于以下幾個因素: 1. 維修企業(yè)的處理速度:維修企業(yè)需要在維修保養(yǎng)后及時填寫服務(wù)簿,,并加蓋企業(yè)公章,。如果維修企業(yè)的處理速度比較慢,,服務(wù)簿下來的時間也會相對較長,。 2. 車主的領(lǐng)取時間:服務(wù)簿一般需要車主到維修企業(yè)領(lǐng)取。如果車主沒有及時到維修企業(yè)領(lǐng)取服務(wù)簿,,那么服務(wù)簿下來的時間也會相應(yīng)延長,。 3. 網(wǎng)絡(luò)查詢:部分服務(wù)簿可以在維修企業(yè)的官方網(wǎng)站或相關(guān)平臺上查詢。如果車主選擇在線查詢服務(wù)簿,,那么下來的時間會比到維修企業(yè)領(lǐng)取服務(wù)簿要快一些,。 一般來說,服務(wù)簿的下來時間不會太長,,一般會在維修保養(yǎng)后的一周內(nèi)處理完畢,。如果超過了這個時間,車主可以及時聯(lián)系維修企業(yè),,了解服務(wù)簿處理情況,。 八、上海海事局船員三管輪白皮書自考試之日多久才能下來,?不包括實(shí)習(xí) 就是參加第一次三管考試開始 3年內(nèi)有效 3年后不允許補(bǔ)考 只能算重考 補(bǔ)考只能補(bǔ)考5次 理論上是這次考試到下次報名得60天 實(shí)際上看具體交涉了 這個不一定的 考出白皮書以后 3年之內(nèi)開封 否則過期無效 開封后5年之內(nèi) 必須換出證 否則也無效 |
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