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一、內(nèi)河碼頭管理條例,？

第一條　為加強內(nèi)河渡口渡船安全管理,，維護渡運秩序，保障人民群眾生命,、財產(chǎn)安全,，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》，制定本規(guī)定,。

　　第二條　中華人民共和國內(nèi)河水域的渡口渡船相關活動及安全監(jiān)督管理適用本規(guī)定,。

　　第三條　交通運輸部主管全國內(nèi)河交通安全管理工作。

　　縣級地方人民政府依據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》,，負責設置和撤銷渡口的審批,，建立、健全渡口安全管理責任制,，指定負責渡口和渡運安全管理的部門,。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府依據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》和國務院相關規(guī)定履行鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船的安全管理職責,。

　　縣級人民政府指定的部門在職責范圍內(nèi)負責對渡口和渡運實施安全管理。

　　各級海事管理機構依據(jù)各自職責對所轄內(nèi)河水域內(nèi)渡船的水上交通安全實施監(jiān)督管理,。

　　第四條　縣級以上地方人民政府應當加強對內(nèi)河渡口渡船安全管理工作的組織領導,。

　　渡口渡船安全管理堅持安全第一、預防為主,、各負其責,、服務民生的原則。

第二章　渡　　口

　　第五條　縣級人民政府在審批渡口的設置和撤銷時應當充分考慮安全因素,，明確渡運水域范圍,、渡運路線、渡運時段,、渡口位置等主要內(nèi)容,。審批前應當征求渡口所在地海事管理機構的意見，涉及公路管理職責的,，還應當征求公路管理機構的意見,。

　　渡運水域涉及兩個或者兩個以上縣級行政區(qū)域的，由渡口相關的人民政府協(xié)調(diào)處理,，并征求相應的海事管理機構意見,。

　　嚴禁非法設置渡口。

　　第六條　渡口的設置應當具備下列安全條件：

　?。ㄒ唬┻x址應當在水流平緩,、水深足夠、坡岸穩(wěn)定,、視野開闊,、適宜船舶停靠的地點,，并且與危險物品生產(chǎn),、堆放場所之間的距離符合危險品管理相關規(guī)定；

　?。ǘ┚邆湄浳镅b卸,、旅客上下的安全設施；

　?。ㄈ┡鋫浔匾木壬O備和專門管理人員,。

　　新建、改建國道,、省道,，原則上不設置渡口?？h道,、鄉(xiāng)道設置和撤銷渡口應當征求公路管理機構的意見,。

　　在通航密集區(qū)內(nèi)有可供人、車通行橋梁,、隧道的,，應當避免在橋梁、隧道臨近范圍內(nèi)設置渡口,，但市區(qū)河道兩岸供市民出行、上下班的渡口除外,。

　　第七條　渡口應當根據(jù)其渡運對象的種類,、數(shù)量、水域情況和過渡要求,，合理設置碼頭,、引道，配置必要的指示標志,、船岸通訊和船舶助航,、消防、安全救生等設施,。渡口引道的寬度,、縱坡和碼頭的設置應當滿足相應的技術標準。

　　以渡運乘客為主的渡口應當有可供乘客安全上下的坡道,，客運量較大的

二,、內(nèi)河船員條例？

　　第一條　為加強內(nèi)河船舶船員值班管理,，規(guī)范船員值班行為,，保障內(nèi)河交通安全，保護內(nèi)河水域環(huán)境,，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《中華人民共和國船員條例》等有關法律,、行政法規(guī)，制定本規(guī)則,。

　　第二條　100總噸及以上中國籍內(nèi)河船舶的船員值班適用本規(guī)則,。

　　軍事船舶、漁業(yè)船舶,、農(nóng)用船舶,、非營業(yè)性游艇、體育運動船艇和非機動船舶的船員值班除外,。

　　第三條　國務院交通運輸主管部門主管全國內(nèi)河船舶船員值班工作,。

　　國家海事管理機構統(tǒng)一管理內(nèi)河船舶船員值班工作。

　　各級海事管理機構按照職責具體負責內(nèi)河船舶船員值班監(jiān)督管理工作,。

　　第四條　船舶所有人,、船舶經(jīng)營人,、船舶管理人和船長應當按照船舶安全配員的相關規(guī)定配備合格船員，確保指派到船上任職的船員熟悉船上相關設備,、船舶特性,，熟知本人職責和值班要求，有效履行安全,、防污染等職責,。

　　第五條　船長及全體船員在值班時，應當遵守有關船舶航行安全和防治船舶污染水域的相關規(guī)定和標準規(guī)范,。

第二章　一般要求

　　第六條　船舶所有人,、船舶經(jīng)營人、船舶管理人和船長應當編制船舶值班制度,，公示在船舶的顯著位置,，并要求全體船員遵守執(zhí)行。

　　船長應當安排合格船員值班,，明確值班船員職責,。值班安排應當符合保證船舶、貨物,、人員安全及保護水域環(huán)境的要求,，考慮值班船員資格和經(jīng)驗，根據(jù)情況合理安排值班船員,，并保證值班船員得到充分休息,，防止疲勞值班。

　　第七條　內(nèi)河貨船在航行中的駕駛值班安排應當符合以下要求：

　?。ㄒ唬?000總噸及以上內(nèi)河貨船,，駕駛值班每班至少2人，其中至少1人是船長或者是大副,、二副,、三副。

　?。ǘ?000總噸至3000總噸內(nèi)河貨船,，駕駛值班每班1 人須是船長或者是大副、二副,、三副,。夜間及能見度不良時，需增配1名普通船員,。

　?。ㄈ┪礉M1000總噸內(nèi)河貨船，駕駛值班每班至少1名船長或者駕駛員,。

　　內(nèi)河貨船在航行中的輪機值班安排應當符合以下要求：

　?。ㄒ唬?00千瓦及以上內(nèi)河貨船,，輪機值班每班至少1人須是輪機長或者大管輪、二管輪,、三管輪,；

　　（二）未滿500千瓦內(nèi)河貨船,，輪機值班每班至少1名值班船員,。

　　第八條　內(nèi)河客、渡船在航行中的駕駛值班安排應當符合以下要求：

　?。ㄒ唬?000總噸及以上內(nèi)河客,、渡船，駕駛值班每班至少2人,，其中至少1人是船長或者是大副、二副,、三副,；

　　（二）300總噸至1000總噸內(nèi)河客,、渡船,，駕駛值班每班至少1名船長或者駕駛員，夜間及能見度不良時,，需增配1名普通船員,；

　　（三）未滿300總噸內(nèi)河客,、渡船,，駕駛值班每班至少1名船長或者駕駛員。

　　內(nèi)河客,、渡船在航行中的輪機值班安排應當符合以下要求：

　?。ㄒ唬?00千瓦及以上內(nèi)河客、渡船,，輪機值班每班至少1人須是輪機長或者大管輪,、二管輪、三管輪,；

　?。ǘ┪礉M500千瓦內(nèi)河客、渡船,，輪機值班每班至少1名輪機長或者輪機員,。

三、內(nèi)河航行通告管理規(guī)定,？

內(nèi)河船舶管理條例

第一章　總　則

第一條　為加強內(nèi)河渡口渡船安全管理,，維護渡運秩序,，保障人民群眾生命、財產(chǎn)安全,，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》,，制定本規(guī)定。

第二條　中華人民共和國內(nèi)河水域的渡口渡船相關活動及安全監(jiān)督管理適用本規(guī)定,。

第三條　交通運輸部主管全國內(nèi)河交通安全管理工作,。

縣級地方人民政府依據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》，負責設置和撤銷渡口的審批,，建立,、健全渡口安全管理責任制，指定負責渡口和渡運安全管理的部門,。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府依據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》和國務院相關規(guī)定履行鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船的安全管理職責,。

縣級人民政府指定的部門在職責范圍內(nèi)負責對渡口和渡運實施安全管理。

各級海事管理機構依據(jù)各自職責對所轄內(nèi)河水域內(nèi)渡船的水上交通安全實施監(jiān)督管理,。

第四條　縣級以上地方人民政府應當加強對內(nèi)河渡口渡船安全管理工作的組織領導,。

渡口渡船安全管理堅持安全第一、預防為主,、各負其責,、服務民生的原則。

第二章　渡　口

第五條　縣級人民政府在審批渡口的設置和撤銷時應當充分考慮安全因素,，明確渡運水域范圍,、渡運路線、渡運時段,、渡口位置等主要內(nèi)容,。審批前應當征求渡口所在地海事管理機構的意見，涉及公路管理職責的,，還應當征求公路管理機構的意見,。

渡運水域涉及兩個或者兩個以上縣級行政區(qū)域的，由渡口相關的人民政府協(xié)調(diào)處理,，并征求相應的海事管理機構意見,。

嚴禁非法設置渡口。

第六條　渡口的設置應當具備下列安全條件：

(一)選址應當在水流平緩,、水深足夠,、坡岸穩(wěn)定、視野開闊,、適宜船舶?？康牡攸c，并且與危險物品生產(chǎn)、堆放場所之間的距離符合危險品管理相關規(guī)定,；

(二)具備貨物裝卸,、旅客上下的安全設施；

(三)配備必要的救生設備和專門管理人員,。

新建,、改建國道、省道,，原則上不設置渡口,。縣道,、鄉(xiāng)道設置和撤銷渡口應當征求公路管理機構的意見,。

在通航密集區(qū)內(nèi)有可供人、車通行橋梁,、隧道的,，應當避免在橋梁、隧道臨近范圍內(nèi)設置渡口,，但市區(qū)河道兩岸供市民出行,、上下班的渡口除外。

第七條　渡口應當根據(jù)其渡運對象的種類,、數(shù)量、水域情況和過渡要求,，合理設置碼頭,、引道，配置必要的指示標志,、船岸通訊和船舶助航,、消防、安全救生等設施,。渡口引道的寬度,、縱坡和碼頭的設置應當滿足相應的技術標準。

以渡運乘客為主的渡口應當有可供乘客安全上下的坡道,，客運量較大的且具有相應陸域條件的渡口應當建有乘客候船亭等設施,。

以渡運貨車為主的渡口，應當安裝,、使用地磅等稱重設備,，如實記錄稱重情況。有條件的渡口,，應當設置電子監(jiān)控設施,。

經(jīng)批準運輸超長、超寬,、超高物品的車輛或者重型車輛過渡,，應當采取有效保護措施后方可過渡,，但超過渡船限載、限高,、限寬,、限長標準的車輛，不得渡運,。渡運危險貨物車輛的,，渡口應當設置危險貨物車輛專用通道。

第八條　設置和使用纜渡,，不得影響他船航行,。

第九條　渡口運營人應當在渡口明顯位置設置公告牌，標明渡口名稱,、渡口區(qū)域,、渡運路線、渡口守則,、渡運安全注意事項以及安全責任單位和責任人,、監(jiān)督電話等內(nèi)容。

梯級河段,、庫區(qū)下游以及水位變化較大的渡口水域,，渡口應當標識警戒水位線和停航封渡水位線。

第十條　渡口運營人應當加強對渡口安全設施和渡船渡運的安全管理,，根據(jù)國家有關規(guī)定建立渡口,、渡船安全管理制度，落實安全管理責任制,。

第十一條　在法定或者傳統(tǒng)節(jié)日,、重大集會、集市,、農(nóng)忙,、學生放學放假等渡運高峰期間，縣級人民政府應當加強組織協(xié)調(diào),。渡口運營人應當根據(jù)乘客,、車輛的流量和渡運安全管理的需要，安排相應專門人員現(xiàn)場維持渡口渡運秩序與安全,。

第十二條　渡口運營人應當結合船舶條件,、氣象條件和通航狀況合理調(diào)度和使用渡船，不得指揮渡船違章作業(yè),、冒險航行,。

第十三條　縣級人民政府指定的部門應當加強對渡口運營人的安全教育和培訓，并負責渡口工作人員的培訓、考試,、合格證書頒發(fā),。

渡口運營人應當對渡口工作人員、渡船船員,、渡工定期開展安全教育培訓,。

第十四條　渡口運營人應當督促渡船清點并如實記錄每航次渡船載客數(shù)量及車輛駕駛員等隨船過渡人員，并開展定期或者不定期核查,。

第十五條　日渡運量超過300人次渡口的運營人及載客定額超過12人的渡船應當編制渡口渡船安全應急預案,，每月至少組織一次船岸應急演習。

日渡運量較少的渡口及載客定額12人以下的渡船,，應當制定應急措施,，每季度至少組織一次演練。

第三章　渡船和渡船船員,、渡工

第十六條　海事管理機構負責渡船的登記,、檢驗、發(fā)證工作,。

渡船應當按照相關規(guī)定取得船舶檢驗證書和船舶登記證書,。渡船檢驗證書應當標明船舶抗風等級。20米以上的渡船,，應當持有船舶檢驗機構簽發(fā)的載客定額證書,；20米以下的渡船應當在相關證書中簽注載客定額。船長小于15米的渡船按照省級交通運輸主管部門制定的檢驗規(guī)則進行檢驗,。省級交通運輸主管部門未規(guī)定檢驗規(guī)則的,，參照海事管理機構制定的《內(nèi)河小型船舶法定檢驗技術規(guī)則》檢驗發(fā)證。

第十七條　渡船應當懸掛符合國家規(guī)定的渡船識別標志,，并在明顯位置標明載客（車）定額、抗風等級以及旅客乘船安全須知等有關安全注意事項,。

第十八條　渡船夜航應當按照《內(nèi)河船舶法定檢驗技術規(guī)則》,、《內(nèi)河小型船舶法定檢驗技術規(guī)則》配備夜間航行設備和信號設備。高速客船從事渡運服務以及不具備夜航技術條件的渡船,，不得夜航,。

第十九條　新建、改建渡船應當滿足交通運輸部或者省級交通運輸主管部門公布的標準船型要求,。

第二十條　渡船應當定期維護保養(yǎng),，確保處于適航狀態(tài)，并按期申請檢驗,。逾期未檢驗或者檢驗不合格的,，不得從事渡運。

對船體或者車輛甲板出現(xiàn)局部嚴重變形的渡船，應當申請船舶檢驗機構按照實際裝載情況進行強度復核,。船齡十年以上未達到特別定期檢驗船齡要求的渡船應當在定期檢驗時著重加強對船體強度,、穩(wěn)性等方面的檢驗?！?/p>

第二十一條　渡船載運危險貨物或者載運裝載危險貨物的車輛的,，應當持有船舶載運危險貨物適裝證書。

第二十二條　渡船應當按照規(guī)定配備消防救生設備,，放置在易取處,，保持其隨時可用，并在規(guī)定的場所明顯標識存放位置,，張貼消防救生演示圖和標示應急通道,。

第二十三條　禁止水泥船、排筏,、農(nóng)用船舶,、漁業(yè)船舶或者報廢船舶從事渡運。

第二十四條　渡船船員應當按照相關規(guī)定具備船員資格,，持有相應船員證書,。

載客12人以下的渡船可僅配備渡工。渡工應當經(jīng)過駕駛技術和安全培訓,，考核合格后取得海事管理機構頒發(fā)的渡工證書,，方可駕駛渡船。

渡船船員,、渡工每年應當參加由渡口運營人,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府或者相關主管部門組織的至少4小時的安全培訓。

第二十五條　渡運時,，船員,、渡工應當遵守下列規(guī)定：

（一）遵守渡口、渡船管理制度和值班規(guī)定,，按照水上交通安全操作規(guī)則操縱,、控制和管理渡船；

（二）掌握渡船的適航狀況,，了解渡運水域的通航環(huán)境,，以及有關水文、氣象等必要的信息,；

（三）不得酒后駕駛,，不得疲勞值班；

（四）發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生影響渡運安全的突發(fā)事件,，應當及時報告并盡力救助遇險人員,。

第四章　渡運安全

第二十六條　渡船應當在渡運水域內(nèi)按照核定的渡運路線航行,。

在渡運水域內(nèi)不得從事水上過駁、采砂,、捕撈,、養(yǎng)殖、設置永久性固定設施等可能危及渡船航行安全的作業(yè)或者活動,。

第二十七條　渡船航行,，應當以安全航速行駛，加強了望,，謹慎操作,，使用有效方式發(fā)布船舶動態(tài)和表明避讓意圖，主動避讓過往船舶,，不得搶航或者強行橫越,。

順航道行駛的船舶駛近渡運水域時，應當加強了望,，謹慎駕駛,，采取有效措施協(xié)助避讓。

第二十八條　渡船載客,、載貨應當符合乘客定額,、裝載技術要求及載重線規(guī)定，不得超載,。渡運水域的水位超過警戒水位線但未達到停航封渡水位線的,，渡船載客、載貨數(shù)量不得超過核定的乘客定額和載重量的80%,。

渡船應當按照規(guī)定控制荷載分布,，保證裝載平衡和穩(wěn)性，采取安全措施防止車輛及貨物移位,。

第二十九條　渡船載客應當設置載客處所,，實行車客分離。按照上船時先車后人,、下船時先人后車的順序上下船舶,。

車輛渡運時除駕駛員外車內(nèi)禁止留有人員。

乘客與大型牲畜不得混載,。

第三十條　乘客、車輛過渡,，應當遵守渡口渡船安全管理規(guī)定,，聽從渡口渡船工作人員指揮。

車輛在渡口區(qū)域內(nèi)應當?shù)退傩旭?，在指定的地點候渡,，不得爭道搶渡,。制動、轉向系統(tǒng)不良和有其他故障影響安全行車的車輛,，不得駛上渡船,。

第三十一條　裝載危險貨物的車輛過渡時，車輛駕駛員或者押運人員應當向渡口運營人主動告知所裝載危險貨物的種類和危害特征,，以及需要采取的安全措施,。

渡船載運裝載危險貨物車輛，應當檢查車輛是否持有與運輸?shù)奈ｋU貨物類別,、項別或者品名相符的《道路運輸證》,。車輛所載貨物應當與船舶適裝證書相符。渡船應當按照有關規(guī)定對危險貨物積載隔離,。

渡船不得同時渡運旅客和危險貨物,。渡船載運裝載危險貨物的車輛時，除船員以外,，隨車人員總數(shù)不得超過12人,。

嚴禁任何人隱瞞、偽裝,、偷運各種危險品,、污染危害性貨物過渡。

渡船不得運輸法律,、法規(guī)以及交通運輸部規(guī)定禁止運輸?shù)呢浳?，不得載運裝載有危險貨物而未持有相應《道路運輸證》的車輛。

第三十二條　有下列情形之一的,，渡船不得開航：

（一）風力超過渡船抗風等級,、能見度不良、水位超過停航封渡水位線等可能危及渡運安全的惡劣天氣,、水文條件的,；

（二）渡船超載或者積載不當可能危及渡運安全的；

（三）渡船存在可能影響航行安全的缺陷,，且未按規(guī)定糾正的,；

（四）發(fā)現(xiàn)易燃、易爆等危險品和乘客同船混載,，或者裝運危險品的車輛和客運車輛同船混載的,；

（五）發(fā)生乘客打架斗毆、尋釁滋事等可能危及渡運安全的,；

（六）渡船船員,、渡工配備不符合規(guī)定要求的。

第三十三條　渡船發(fā)生水上險情的,，應當立即進行自救,，并報告當?shù)厝嗣裾蛘吆Ｊ鹿芾頇C構,。當?shù)厝嗣裾秃Ｊ鹿芾頇C構接到報告后，應當依照職責,，組織搜尋救助,。

渡口渡船應當服從指揮，在不危及自身安全的情況下,，積極參與水上搜尋救助,。

第三十四條　水電站、水庫等管理單位因蓄放水作業(yè)可能導致渡口水位急劇變化影響渡運安全的,，應當事先向當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構通報水情信息,。當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構接到水情信息后應當及時通報相關渡口運營人。

第五章　監(jiān)督檢查

第三十五條　縣級以上地方人民政府及其指定的有關部門,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應當建立渡口渡運安全檢查制度,，并組織落實。在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)渡口存在安全隱患的,，應當責令立即消除安全隱患或者限期整改,。

第三十六條　縣級人民政府指定的有關部門應當督促指導渡運量較大且具備一定條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船簽單發(fā)航制度，真實,、準確地記錄乘員數(shù)量及核查人,、車、畜積載和開航條件等內(nèi)容,。

簽單人員應當如實記錄渡運情況,，不得弄虛作假；發(fā)現(xiàn)渡運安全隱患或者違法行為,，可能危及渡運安全時,，應當報告鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應當定期對簽單發(fā)航制度的實施情況進行檢查,。

第三十七條　渡口運營人應當建立渡口渡船安全渡運的安全管理制度,，并組織開展內(nèi)部安全檢查。

第三十八條　海事管理機構應當建立渡船安全監(jiān)督管理制度,。

在監(jiān)督管理中發(fā)現(xiàn)渡船存在重大安全隱患的,，應當責令立即消除安全隱患或者限期整改，并及時通報當?shù)乜h級以上人民政府及其相關部門,。

第三十九條　鼓勵運用視頻監(jiān)控等先進技術手段對渡運安全進行安全管理和監(jiān)督檢查,。

第四十條　渡口運營人和渡船船員、渡工應當主動協(xié)助配合監(jiān)督檢查,，不得拒絕,、妨礙和阻撓。

第六章　法律責任

第四十一條　違反第五條規(guī)定未經(jīng)批準擅自設置或者撤銷渡口的,，由渡口所在地縣級人民政府指定的部門責令限期改正,；逾期不改正的，予以強制拆除或者恢復,，因強制拆除或者恢復發(fā)生的費用分別由設置人,、撤銷人承擔。

第四十二條　違反第二十五條規(guī)定,，渡船船員,、渡工酒后駕船的，由海事管理機構對船員予以警告,，情節(jié)嚴重的處500元以下罰款,，并對渡船所有人或者經(jīng)營人處2000元以下罰款。

第四十三條　違反第二十一條,、第三十一條規(guī)定,，有以下違法行為的，由海事管理機構責令改正,，并對渡船所有人或者經(jīng)營人處2000元以下的罰款：

（一）渡船未持有相應的危險貨物適裝證書載運危險貨物的,；

（二）渡船未持有相應的危險貨物適裝證書載運裝載危險貨物車輛的；

（三）渡船載運應當持有而未持有《道路運輸證》的車輛的,；

（四）渡船同時載運旅客和危險貨物過渡的,。

第四十四條　違反第十八條規(guī)定，渡船不具備夜航條件擅自夜航的,，由海事管理機構責令改正,，并可對渡船所有人或者經(jīng)營人處以2000元以下罰款。

第四十五條　違反第二十九條規(guī)定,，渡船混載乘客與大型牲畜的,，由海事管理機構對渡船所有人或者經(jīng)營人予以警告，情節(jié)嚴重的,，處1000元以下罰款,。

第四十六條　違反第三十二條第（一）項規(guī)定擅自開航的，由海事管理機構責令改正,，并根據(jù)情節(jié)輕重對渡船所有人或者經(jīng)營人處10000元以下罰款,。

第四十七條　違反第三十二條第（五）項規(guī)定，發(fā)生乘客打架斗毆,、尋釁滋事等可能危及渡運安全的情形,，渡船擅自開航的，由海事管理機構對渡船所有人或者經(jīng)營人處以500元以下罰款,。

第四十八條　對違反本規(guī)定的其他違法行為,，本規(guī)定未作規(guī)定的，按照相關法規(guī),、規(guī)章予以處罰,。

第四十九條　主管機關工作人員濫用職權,、玩忽職守導致嚴重失職的，由所在單位或者上級機關給予行政處分,；構成犯罪的,，依法追究刑事責任。

第七章　附　則

第五十條　本規(guī)定下列用語的含義：

（一）渡口,，是指在中華人民共和國江河,、湖泊、水庫,、運河等內(nèi)河水域設在兩岸專供渡船渡運人員,、車輛、貨物的場所和設施,，包括渡運所需的碼頭,、水域及為渡運服務的其他設施。

（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口,，是指設于農(nóng)村或者集鎮(zhèn),，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村集體或者個人運營,，為當?shù)厝罕娚a(chǎn)生活服務的渡口,。

（三）渡船，是指往返于內(nèi)河渡口之間,，按照核定的航線渡運乘客,、車輛和貨物的船舶。

（四）纜渡,， 是指利用橫跨兩岸的纜索將渡船固定在渡運水域,，依靠人力或者其他動力牽引、推動渡船過渡的方式,。

（五）渡口運營人是指負責渡口營運和安全管理的經(jīng)營人或者管理人,。

第五十一條　本規(guī)定自2014年8月1日起施行?！豆范煽诠芾硪?guī)定》（交通部令〔1990〕11號）自本規(guī)定施行之日起同時廢止,。

四、村干部送核酸樣管出車禍,，可以算工傷嗎,？

村干部送核酸樣管出車禍是否屬于工傷問題，需要具體分析其工作性質(zhì)以及事故發(fā)生的時間,、地點和原因等因素,。一般來說，如果村干部在為組織開展工作過程中，受到了意外傷害,，可以申請工傷待遇,。但是，需要符合以下幾個條件：

1. 事故發(fā)生在工作過程中：村干部送核酸樣管屬于工作任務,，并沒有離開工作過程,，如在送樣管的過程中發(fā)生車禍，這種情況下,，可以認為其屬于工作過程中遭受的事故。

2. 工傷原因與工作有直接關聯(lián)：村干部送核酸樣管出車禍,，要能證明該事故與工作有直接關聯(lián),。因此，需調(diào)查事故發(fā)生的原因,，如果原因與工作有關,，那么可以申請工傷待遇；如果與工作無關,，則不符合工傷的定義,。

3. 事故受害者具有工傷待遇資格：根據(jù)國家相關規(guī)定，只有相應的城鄉(xiāng)人員,，企業(yè)職工等繳納了工傷保險費,，才能享受工傷待遇。

因此,，村干部送核酸樣管出車禍是否能算工傷,，具體需要結合當?shù)氐恼咭?guī)定和相關情況進行綜合分析。建議受害者及時向所在單位和保險公司咨詢相關事宜,，并依法申請相應的工傷待遇,。