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一,、大管輪和輪機長是一個級別嗎?他們有什么區(qū)別嗎？

1.大管輪是輪機長的助手,，在輪機長的領導下做好機電設備的使用,、維修和保養(yǎng)。輪機長不在和因故不能行使職務時,，代行輪機長職責,。

2.輪機長、大管輪均屬高級船員,。

3.一般輪機長需持有甲類船長,、輪機長《海船船員適任證書》才能上崗、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,，工資待遇也有區(qū)別。

二,、大管輪和輪機長是一個級別嗎,？他們有什么區(qū)別嗎？

1.大管輪是輪機長的助手,，在輪機長的領導下做好機電設備的使用,、維修和保養(yǎng)。輪機長不在和因故不能行使職務時,，代行輪機長職責,。

2.輪機長、大管輪均屬高級船員,。

3.一般輪機長需持有甲類船長,、輪機長《海船船員適任證書》才能上崗,、大管輪需持有甲類大副、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,，工資待遇也有區(qū)別,。

三、船長相當于什么級別,？

船長,，是船上的最高指揮者。船長在我國與輪機長,、大副,、二副、三副,、大管輪,、二管輪、三管輪等并稱高級船員,。德國,、日本等國也是如此。在英美等國,，船長不屬于船員,，而單獨作為一種職業(yè)。船長在我國也是一個職稱,，“船長”是中級職稱，“高級船長”是高級職稱,。我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔任,，比如海事調(diào)查官、航運公司或國際船舶管理公司的海務部,、船務部負責人以及指定人員等,。

四、船員的行政級別是什么,？

船員,，是指依照本條例的規(guī)定經(jīng)船員注冊取得船員服務簿的人員，包括船長,、高級船員,、普通船員。

船長,，是指取得船長任職資格,，負責管理和指揮船舶的人員。

高級船員,，是指取得相應任職資格的大副,、二副,、三副、輪機長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、通信人員以及其他在船舶上任職的高級技術或者管理人員,。

普通船員，是指除船長,、高級船員外的其他船員,。

五、僅次于大副的船員職稱,？

內(nèi)河船舶僅次于大副的船員是二副,，內(nèi)河船員分駕駛員部，輪機部,，水手部和吹事員,。駕駛員分船長，大副,，二副,，三副，輪機部分輪機長,，大管輪,，二管輪，三管輪,，水手部分水手長,，水手。各部各負其責,。船長是全船總指揮,，各部門必須聽從船長指揮，搞好安全,。

六,、一類大管輪能開多少千瓦船？

一類大管輪的功率與船舶的載重量,、航速,、水動力性能等因素有關，不同的船舶需要的功率也是不同的,。在實際應用中,，需要根據(jù)具體的船舶要求和設計參數(shù)進行計算和選擇。

以一艘標準的萬噸級散貨船為例,，通常需要配備一臺主機功率在5000千瓦到10000千瓦之間的一類大管輪,。這些大管輪通常采用柴油機作為動力源,，通過傳動系統(tǒng)帶動螺旋槳進行推進。不同的船舶類型和規(guī)格需要的大管輪功率也會有所不同,。

需要注意的是,，大管輪的功率只是一個參考值，實際的功率需根據(jù)具體情況進行計算和選擇,。在進行大管輪選型時,，還需要考慮船舶的安全性、經(jīng)濟性和可靠性等因素,，以確保船舶的正常運行和使用壽命,。