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一、晉升三管輪值班機工要18個月的值班資歷,！是按月算還是按天算,？

按照這個問題回答是：永遠不能。值班機工如果沒有取得海事機構(gòu)頒發(fā)的證書,，那他永遠是機工,。如果要提升，那必須要有海上值班機工資歷540天以上,，有海事機構(gòu)頒發(fā)的適任證書,，然后在船上任實習三管輪半年，合格后可轉(zhuǎn)任三管輪,。

二,、大管輪和大副哪個累？

大副更累,。因為大副在船上負責航行,、安全、維護等多項工作任務(wù),，工作時間長,，壓力大；而大管輪只需要負責舵盤,，在不需要調(diào)整方向時可以稍事休息,。在航海中，大副需要不斷地監(jiān)視氣象,、船舶等各種情況,，時刻準備應(yīng)對突發(fā)事件，如海盜襲擊,、船舶撞擊等,。此外，大副還需要負責人員管理,、保稅管理等多項任務(wù),，工作壓力和負責程度較大。作為船上的高級工作人員,，大副的素質(zhì)和技能要求也比大管輪更高,。大副需要擁有豐富的航海經(jīng)驗和專業(yè)知識，如航海學、氣象學,、導航技術(shù)等,，同時還要具備較強的組織管理和危機處理能力。因此,，大副的工作更為繁瑣復雜,，相較于大管輪更累。

三,、三管在船上多少時間能考,？

三管輪的證書，不用在船時間你只要參加過輪機員培訓,，有三管輪的業(yè)務(wù)知識乖能力就可以參加海事部門的專業(yè)考試,，考試通過后，可以上船進行實習,，一年(12個月)實習結(jié)束后,，得到船上大管輪和輪機長的認可后，給你鑒字(在實習報告中鑒字船長蓋船章)即可下船到海事部門證件科換現(xiàn)式三管輪證書后方可到其它船任三管職務(wù)

四,、做一個海員輪機長需要什么條件,？

輪機長是高級船員，是輪機部的最高領(lǐng)導,，做一個海員輪機長需要從先去海事機構(gòu)認可的航海技術(shù)專業(yè)學校學習三管輪,，考試合格后從三管輪做起，晉升二管輪,、大管輪,，然后需要通過考試考取輪機長，考取輪機長后,，要到船上實習,，實習期滿后才能晉升為輪機長,。

五、船員三管輪升二管輪,，和二管輪升大管各需要什么條件,？

如果是無限航區(qū)的三管輪升二管輪是沒有學歷限制的,，只要一年半的海齡，也就是說得在船上任職三管輪一年半,，攢夠海齡去海事局申請就可以換二管的票了,，這個一般都是公司給辦。 二管升大管就得考試了,，考試的資格是接受過3年以上航海類專業(yè)教育,，差不多意思就是大專以上學歷，另外還有就是二管輪一年半的資歷?？荚囃ㄟ^后就可以換證了,。 我的回答就這么多，希望可以對你有幫助,！

六,、船員65歲換證規(guī)定？

海員有好幾種上船必備的證書,，但是最主要的一本證書是船員適應(yīng)證書,，海員在船上工作分好幾個等級，最高的是船長與輪機長,，在往下有大付大管輪,，二付二管輪，三付三管輪,，這八個人是船上的高級等級船員三付三管輪以上的是低級等級船員,，有水手長機工長，木匠及值班水手與值班機匠,，再就有廚工及服務(wù)員,。題中所說的65周歲怎樣再換一證，指的是高級船員的適應(yīng)證書,，我國海事局有關(guān)部門規(guī)定,，年過65周歲一律停止換證，我想因為歲數(shù)大了己退休5年了,，身體的各個部位己不適合海上生活了,，該退下來讓年青人去接班了，不要為自私力拼老命了,，該養(yǎng)老了

七,、考甲類大管資歷有什么要求？

你好,。

八、郵輪上做輪機員怎么樣,？

那也不一定,關(guān)鍵看你干的是新船還是舊船.上船時間和休假時間可以自己和公司談,有時可以簽4個月左右的合同.船員工資較高,尤其是做到船長和輪機長的時候.工作內(nèi)容當然比一般的少點味道,但你可以免費走游世界.比起在外面打普通工要強很多啊.包吃包住啊,開支小,不要上下班擠公車啊,干幾年還可以買車買房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考慮!

4. 船員輪機員

中遠的船員是按照人民幣核算工資的

不會出現(xiàn)美元……

不同的船,、不同的貨、不同的航線還有一定差距

水手,、機工7000-8000

三副,、三管輪12000左右

二副,、二管輪14000左右（二副的基本工資只比三副高幾百）

大副、大管輪18000左右

輪機長,、政委不超過25000

船長不超過30000

這是指拿到手的,，包括年終獎金（在船上干8個月才能拿到全額）、驗收獎等等平均到每個月上,。

中遠各個職務(wù)都分3級,，各級之間還有差距，職務(wù)越高差距越大,。

5. 輪機員在船上的工作內(nèi)容

2,、機工的職責是: 值班機工，即輪機部日常營運和工作中的支持級人員,。主要從事:(1)協(xié)助輪機員對主機,、輔機及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng):(2)協(xié)助輪機員對舵機、錨機的日常維修和保養(yǎng);(3)懂得機艙,、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修;(4)了解各種液壓原理和機械制動原理;(5)了解輪機概論和電器概論;(6)了解焊接技術(shù)和要領(lǐng),。

6. 輪機長下船可以做什么工作

35歲考海員是否有前途，要看個人的文化水平和努力程度,。

《船員條例》第五條就有規(guī)定,，申請船員適任證書的年齡為18周歲至60周歲。這個年齡規(guī)定適用于船上所有職位的適任證書申請,。

如果35歲做海員,，就算從普通的水手或機工做起，只要個人有一定文化基礎(chǔ),，加上肯努力,，退休前，完全可以做到船長或輪機長,。

海事機關(guān)對海員升職適任證書的申請審核,，不看學歷文憑，只看海上服務(wù)資歷,、考試成績,、健康證和之前任職的安全記錄。

結(jié)論,，35歲做海員前途是有的,。

7. 輪機員下船干什么工作好

輪機方面船廠 船級社 海事老師 船舶保險 船舶檢驗 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 羅經(jīng)師 客船公司等等駕駛方面船級社 海事老師 單證員 貨代業(yè)務(wù) 貨代市場 貨代商務(wù) 貿(mào)易公司 船舶保險 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 客船公司等等 引航員 羅經(jīng)師當海務(wù)經(jīng)理什么的就別多想了 就算你工作13 15年做了船長 也沒多少人有當海務(wù)經(jīng)理的資質(zhì),。,。本身能力素質(zhì)就缺乏 在船上呆太久 都和社會脫節(jié)了

8. 輪船輪機員

1）高級船員分以下10名

【船長】：船上總指揮，最高級別,。

【輪機長】：屬稱“老軌”,，指揮和管理全船所有設(shè)備的正常運行。

【大副】：船長的助手，主要負責甲板日常工作,，協(xié)助船長對船舶的安全航行,。

【大管輪】：負責主機的正常運轉(zhuǎn)及日常維護保養(yǎng)。

【政委】：負責所有船員的思想政治工作（由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化）,，有的船舶政委還兼帶醫(yī)務(wù)工作,。

【機電員】：負責全船電氣日常維護保養(yǎng)。

【二副】：主要負責駕駛船舶,，保證船舶正常航行,。

【三副】：主要負責消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班。

【二管】：主要負責副機正常運行及日常維護保養(yǎng),。

【三管】：主要負責甲板機械的日常維護保養(yǎng),，包括吊機、纜機等,。

2）普通船員包含以下幾種

普通船員包含【水手長】,、【機工長】、【一水】,、【二水】,、【機工員】、【廚師】,，人員數(shù)量不定,，根據(jù)船舶大小而定。

9. 船上輪機工日常工作是什么

機工主要是日常操作工作,，協(xié)助輪機員進行機艙管理,。

日常的工作有，在船舶航行中參加機艙值班：主機輔機加油,，觀察機器,、泵等設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況等，發(fā)現(xiàn)異常要及時處理,，并向值班輪機員報告,。

停泊期間，在大管輪的帶領(lǐng)下做設(shè)備的檢查和保養(yǎng),。

修船期間,，最能學到知識，所有的機器都要拆檢,，千萬不要以為很沒勁哦,。

10. 船上輪機長干什么

船舶大管輪的崗位職責

要求A

1. 負責協(xié)助上級領(lǐng)導進行公司日常行政、后勤,、人事管理的運作,，下屬部門人員值班安排,；

2. 負責游輪公司的檔案管理及各類文件、資料的鑒定及統(tǒng)計管理工作,；

3. 負責協(xié)助上級進行公司制度的建立,、執(zhí)行；

4. 負責解答游輪公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)相關(guān)咨詢事務(wù),；

5. 負責辦公室綜合業(yè)務(wù)管理,，外聯(lián)業(yè)務(wù)；

6. 負責后勤管理及采購工作,；

7. 負責文案編制,，報告編寫，電子檔案,、紙質(zhì)檔案管理,；

要求B

1. 負責對公司船舶所有機電設(shè)備實施全過程的綜合管理，并對設(shè)備技術(shù)狀況進行有效的監(jiān)督,，確保公司船舶機電設(shè)備的安全運行,，有效控制公司船舶維修、備件,、物料等成本,，努力提高公司船舶機電設(shè)備的管理水平。

2. 負責組織對公司船舶機電設(shè)備的更新,、采購及技術(shù)改造計劃的制定實施,；

3. 負責審批設(shè)備的維修、保養(yǎng)計劃,，加強設(shè)備維修及備件費用的控制,；

4. 負責組織解決設(shè)備出現(xiàn)的重大技術(shù)難題；

5. 負責組織機電設(shè)備的普查工作,，保證設(shè)備完好,，安全設(shè)施齊全有效，杜絕重大事故的發(fā)生,；

6. 定期對各種設(shè)備成本使用情況進行分析,，加強各設(shè)備成本核算；

7. 與船舶管理公司協(xié)商,，負責對相關(guān)崗位人員的安排,、調(diào)配，并檢查,、督促各崗位人員的工作完成情況,；

8. 負責對各相關(guān)供應(yīng)商和新進入產(chǎn)品的審核、批準,；

9. 負責對機電設(shè)備,、備件的采購計劃以及設(shè)備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行

輪機員是維修人員,。輪機人員的職責 輪機長 1 輪機長是全船機械,、動力,、電氣(無線電通信導航和由甲板部... 主動協(xié)助輪機長和輪機員 做好機器設(shè)備的維護保養(yǎng),負責有關(guān)維修工作。

九,、三管輪升二管輪需要幾個月,？

如果是無限航區(qū)的三管輪升二管輪是沒有學歷限制的，只要一年半的海齡,，也就是說得在船上任職三管輪一年半,，攢夠海齡去海事局申請就可以換二管的票了，這個一般都是公司給辦,。

二管升大管就得考試了,，考試的資格是接受過3年以上航海類專業(yè)教育,，差不多意思就是大專以上學歷,，另外還有就是二管輪一年半的資歷?？荚囃ㄟ^后就可以換證了,。我的回答就這么多，希望可以對你有幫助,！