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一、船員大管輪好考嗎

大管輪考試一般八月份,，

島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院海船船員2021年8月份大副,、大管輪崗位適任考試培訓(xùn)報(bào)名的通知各航運(yùn)公司、海員：根據(jù)航運(yùn)公司及學(xué)員培訓(xùn)需求,，青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院計(jì)劃在2021 年 8月份開(kāi)辦202100002期（無(wú)限航區(qū)）大副,、大管輪崗位適任培訓(xùn)班（各40人），培訓(xùn)滿足《海船船員培訓(xùn)大綱》確定的標(biāo)準(zhǔn)和范圍,，擬參加2022年1月份山東海事局組織的20規(guī)則適任考試,。歡迎有需要培訓(xùn)的船員報(bào)名參加。

二,、大管輪考輪機(jī)長(zhǎng)需要多少資歷

輪機(jī)長(zhǎng)證書(shū)的考證是到國(guó)家指定的海事局報(bào)考,，報(bào)考的條件是：

1 熱愛(ài)航海事業(yè)，2 具有初中及以上文化水平,，有一定的英語(yǔ)水平,，3 身高1,、65米以上，4 無(wú)色盲,、傳染病和精神病史,，5 具有良好的身體和心理素質(zhì)，6 具有良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,、人際交往能力和敏銳的觀察能力,。如果要考輪機(jī)長(zhǎng)證書(shū)要滿足兩年的航海經(jīng)驗(yàn)學(xué)歷的，滿12個(gè)月,。連續(xù)五年沒(méi)有不良記錄?；揪涂梢詧?bào)考丙類的大管輪,，到大管輪后才能考輪機(jī)長(zhǎng)

三、大管輪與輪機(jī)長(zhǎng)的區(qū)別

不是一個(gè)級(jí)別,，輪機(jī)長(zhǎng)是輪機(jī)部負(fù)責(zé)人,，領(lǐng)導(dǎo)所有機(jī)侖人員進(jìn)行值班和維修保養(yǎng)工作，但輪機(jī)長(zhǎng)在航行中不參加值班,，除非緊急情況下下機(jī)侖,。大管輪是在輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，除參與航行值班外還布置機(jī)匠長(zhǎng)和機(jī)工進(jìn)行日常維修保養(yǎng)工作,。

四,、船舶大管輪崗位職責(zé)

那也不一定,關(guān)鍵看你干的是新船還是舊船.上船時(shí)間和休假時(shí)間可以自己和公司談,有時(shí)可以簽4個(gè)月左右的合同.船員工資較高,尤其是做到船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)的時(shí)候.工作內(nèi)容當(dāng)然比一般的少點(diǎn)味道,但你可以免費(fèi)走游世界.比起在外面打普通工要強(qiáng)很多啊.包吃包住啊,開(kāi)支小,不要上下班擠公車啊,干幾年還可以買車買房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考慮!

4. 船員輪機(jī)員

中遠(yuǎn)的船員是按照人民幣核算工資的

不會(huì)出現(xiàn)美元……

不同的船、不同的貨,、不同的航線還有一定差距

水手,、機(jī)工7000-8000

三副、三管輪12000左右

二副,、二管輪14000左右（二副的基本工資只比三副高幾百）

大副,、大管輪18000左右

輪機(jī)長(zhǎng)、政委不超過(guò)25000

船長(zhǎng)不超過(guò)30000

這是指拿到手的,，包括年終獎(jiǎng)金（在船上干8個(gè)月才能拿到全額）,、驗(yàn)收獎(jiǎng)等等平均到每個(gè)月上。

中遠(yuǎn)各個(gè)職務(wù)都分3級(jí),，各級(jí)之間還有差距,，職務(wù)越高差距越大。

5. 輪機(jī)員在船上的工作內(nèi)容

2,、機(jī)工的職責(zé)是: 值班機(jī)工,，即輪機(jī)部日常營(yíng)運(yùn)和工作中的支持級(jí)人員。主要從事:(1)協(xié)助輪機(jī)員對(duì)主機(jī),、輔機(jī)及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng):(2)協(xié)助輪機(jī)員對(duì)舵機(jī),、錨機(jī)的日常維修和保養(yǎng);(3)懂得機(jī)艙,、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修;(4)了解各種液壓原理和機(jī)械制動(dòng)原理;(5)了解輪機(jī)概論和電器概論;(6)了解焊接技術(shù)和要領(lǐng)。

6. 輪機(jī)長(zhǎng)下船可以做什么工作

35歲考海員是否有前途,，要看個(gè)人的文化水平和努力程度,。

《船員條例》第五條就有規(guī)定，申請(qǐng)船員適任證書(shū)的年齡為18周歲至60周歲,。這個(gè)年齡規(guī)定適用于船上所有職位的適任證書(shū)申請(qǐng),。

如果35歲做海員，就算從普通的水手或機(jī)工做起,，只要個(gè)人有一定文化基礎(chǔ),，加上肯努力，退休前,，完全可以做到船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng),。

海事機(jī)關(guān)對(duì)海員升職適任證書(shū)的申請(qǐng)審核，不看學(xué)歷文憑,，只看海上服務(wù)資歷,、考試成績(jī)、健康證和之前任職的安全記錄,。

結(jié)論,，35歲做海員前途是有的。

7. 輪機(jī)員下船干什么工作好

輪機(jī)方面船廠 船級(jí)社 海事老師 船舶保險(xiǎn) 船舶檢驗(yàn) 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 羅經(jīng)師 客船公司等等駕駛方面船級(jí)社 海事老師 單證員 貨代業(yè)務(wù) 貨代市場(chǎng) 貨代商務(wù) 貿(mào)易公司 船舶保險(xiǎn) 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 客船公司等等 引航員 羅經(jīng)師當(dāng)海務(wù)經(jīng)理什么的就別多想了 就算你工作13 15年做了船長(zhǎng) 也沒(méi)多少人有當(dāng)海務(wù)經(jīng)理的資質(zhì),。,。本身能力素質(zhì)就缺乏 在船上呆太久 都和社會(huì)脫節(jié)了

8. 輪船輪機(jī)員

1）高級(jí)船員分以下10名

【船長(zhǎng)】：船上總指揮，最高級(jí)別,。

【輪機(jī)長(zhǎng)】：屬稱“老軌”,，指揮和管理全船所有設(shè)備的正常運(yùn)行。

【大副】：船長(zhǎng)的助手,，主要負(fù)責(zé)甲板日常工作,，協(xié)助船長(zhǎng)對(duì)船舶的安全航行。

【大管輪】：負(fù)責(zé)主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及日常維護(hù)保養(yǎng),。

【政委】：負(fù)責(zé)所有船員的思想政治工作（由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化）,，有的船舶政委還兼帶醫(yī)務(wù)工作。

【機(jī)電員】：負(fù)責(zé)全船電氣日常維護(hù)保養(yǎng),。

【二副】：主要負(fù)責(zé)駕駛船舶,，保證船舶正常航行。

【三副】：主要負(fù)責(zé)消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班,。

【二管】：主要負(fù)責(zé)副機(jī)正常運(yùn)行及日常維護(hù)保養(yǎng),。

【三管】：主要負(fù)責(zé)甲板機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng)，包括吊機(jī),、纜機(jī)等,。

2）普通船員包含以下幾種

普通船員包含【水手長(zhǎng)】,、【機(jī)工長(zhǎng)】、【一水】,、【二水】,、【機(jī)工員】、【廚師】,，人員數(shù)量不定,，根據(jù)船舶大小而定。

9. 船上輪機(jī)工日常工作是什么

機(jī)工主要是日常操作工作,，協(xié)助輪機(jī)員進(jìn)行機(jī)艙管理,。

日常的工作有，在船舶航行中參加機(jī)艙值班：主機(jī)輔機(jī)加油,，觀察機(jī)器,、泵等設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況等，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)處理,，并向值班輪機(jī)員報(bào)告。

停泊期間,，在大管輪的帶領(lǐng)下做設(shè)備的檢查和保養(yǎng),。

修船期間，最能學(xué)到知識(shí),，所有的機(jī)器都要拆檢,，千萬(wàn)不要以為很沒(méi)勁哦。

10. 船上輪機(jī)長(zhǎng)干什么

船舶大管輪的崗位職責(zé)

要求A

1. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行公司日常行政,、后勤,、人事管理的運(yùn)作，下屬部門人員值班安排,；

2. 負(fù)責(zé)游輪公司的檔案管理及各類文件,、資料的鑒定及統(tǒng)計(jì)管理工作；

3. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級(jí)進(jìn)行公司制度的建立,、執(zhí)行,；

4. 負(fù)責(zé)解答游輪公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)相關(guān)咨詢事務(wù)；

5. 負(fù)責(zé)辦公室綜合業(yè)務(wù)管理,，外聯(lián)業(yè)務(wù),；

6. 負(fù)責(zé)后勤管理及采購(gòu)工作；

7. 負(fù)責(zé)文案編制,，報(bào)告編寫(xiě),，電子檔案、紙質(zhì)檔案管理,；

要求B

1. 負(fù)責(zé)對(duì)公司船舶所有機(jī)電設(shè)備實(shí)施全過(guò)程的綜合管理,，并對(duì)設(shè)備技術(shù)狀況進(jìn)行有效的監(jiān)督,，確保公司船舶機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行，有效控制公司船舶維修,、備件,、物料等成本，努力提高公司船舶機(jī)電設(shè)備的管理水平,。

2. 負(fù)責(zé)組織對(duì)公司船舶機(jī)電設(shè)備的更新,、采購(gòu)及技術(shù)改造計(jì)劃的制定實(shí)施；

3. 負(fù)責(zé)審批設(shè)備的維修,、保養(yǎng)計(jì)劃,，加強(qiáng)設(shè)備維修及備件費(fèi)用的控制；

4. 負(fù)責(zé)組織解決設(shè)備出現(xiàn)的重大技術(shù)難題,；

5. 負(fù)責(zé)組織機(jī)電設(shè)備的普查工作,，保證設(shè)備完好，安全設(shè)施齊全有效,，杜絕重大事故的發(fā)生,；

6. 定期對(duì)各種設(shè)備成本使用情況進(jìn)行分析，加強(qiáng)各設(shè)備成本核算,；

7. 與船舶管理公司協(xié)商,，負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)崗位人員的安排、調(diào)配,，并檢查,、督促各崗位人員的工作完成情況；

8. 負(fù)責(zé)對(duì)各相關(guān)供應(yīng)商和新進(jìn)入產(chǎn)品的審核,、批準(zhǔn),；

9. 負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)電設(shè)備、備件的采購(gòu)計(jì)劃以及設(shè)備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行

輪機(jī)員是維修人員,。輪機(jī)人員的職責(zé) 輪機(jī)長(zhǎng) 1 輪機(jī)長(zhǎng)是全船機(jī)械,、動(dòng)力、電氣(無(wú)線電通信導(dǎo)航和由甲板部... 主動(dòng)協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)和輪機(jī)員 做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),負(fù)責(zé)有關(guān)維修工作,。

五,、大管輪晉升輪機(jī)長(zhǎng)考試科目

考船長(zhǎng)駕駛證，需要到當(dāng)?shù)睾Ｊ戮謭?bào)名（二張二寸白底彩照,，縣級(jí)醫(yī)院的體檢書(shū),，身份證復(fù)印件）。再到海事局指定的培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)一到兩個(gè)月,，參加全國(guó)統(tǒng)一的船員適任證書(shū)考試合格后,，才能取得證書(shū)。三類證書(shū)相對(duì)于一,、二類容易些,。

按航區(qū)劃分分為無(wú)限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲,、乙、丙,、丁類)水手,、機(jī)工只有乙類和丙類。

按船員職務(wù)和部門劃分甲板部：船長(zhǎng),、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,、大副、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪,、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員，大管輪,、二管輪、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。

六,、輪機(jī)長(zhǎng)大管輪教師招聘

船長(zhǎng)、駕駛員,、輪機(jī)長(zhǎng),、輪機(jī)員、無(wú)線電報(bào)（話）務(wù)員,、電機(jī)員必須持有相應(yīng)適任證書(shū)始能任職,。

適任證書(shū)分A、B,、C三類,，A類證書(shū)適用于無(wú)限航區(qū)船舶，B類證書(shū)適用于沿海航區(qū)船舶,，C類證書(shū)適用于近岸航區(qū)船舶

七,、輪機(jī)大管輪工資水平

輪機(jī)員的月收入1萬(wàn)人民幣左右這個(gè)崗位的薪資待遇還是非常好的，但是承擔(dān)的責(zé)任也是非常大的,，所以一定要認(rèn)真刻苦的工作,。

八,、大管輪考輪機(jī)長(zhǎng)需要幾個(gè)月

大管輪屬于中級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱符合上海居轉(zhuǎn)戶，具體要看你的積分情況,。

商船上輪機(jī)部的高級(jí)船員之一,。從事船舶輪機(jī)管理工作的人員。輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手,。除擔(dān)任輪機(jī)部門值班外,主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備,協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,保證輪機(jī)部任務(wù)的完成,。

大管輪負(fù)責(zé)保持由輪機(jī)部管理的各種安全設(shè)備、裝置和防護(hù)設(shè)施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài),指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法,。

當(dāng)本船遭遇海難或其他危急情況時(shí),除按照應(yīng)變布署規(guī)定的職責(zé)工作外,還應(yīng)按輪機(jī)長(zhǎng)的指示指揮輪機(jī)部人員做好應(yīng)變搶救工作,。

當(dāng)輪機(jī)長(zhǎng)因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)或新任輪機(jī)長(zhǎng)尚未到任前,由大管輪臨時(shí)代行輪機(jī)長(zhǎng)之職。

大管輪和輪機(jī)長(zhǎng)相當(dāng)于中級(jí)職稱,。

九,、船舶大管輪什么職稱

內(nèi)河船舶僅次于大副的船員是二副，內(nèi)河船員分駕駛員部,，輪機(jī)部,，水手部和吹事員。駕駛員分船長(zhǎng),，大副,，二副，三副,，輪機(jī)部分輪機(jī)長(zhǎng),，大管輪，二管輪,，三管輪,，水手部分水手長(zhǎng)，水手,。各部各負(fù)其責(zé),。船長(zhǎng)是全船總指揮，各部門必須聽(tīng)從船長(zhǎng)指揮,，搞好安全,。

十、大管輪考輪機(jī)長(zhǎng)通過(guò)率

百分之63

通過(guò)查詢,機(jī)長(zhǎng)考試通過(guò)率為百分之63,考輪機(jī)長(zhǎng)首先都需要集中培訓(xùn)三個(gè)月,再加上實(shí)操和理論考試,至少都需要四個(gè)多月的時(shí)間,不容易通過(guò),。