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一、船舶大管輪面試一般注意什么

我自己覺得,，目前在中國,，個人很難得到面試的信息，需要通過郵輪的代理公司去申請面試,。面試的時候都是純英文的,，如果英文不好，代理公司是可以給進(jìn)行培訓(xùn)的,，而且是一直培訓(xùn)到順利通過面試為止,。

船上的工作環(huán)境是非常好的。首先,，國際郵輪的建設(shè)都很豪華,，在這種高大上的地方工作,，心情非常好。郵輪上24小時空調(diào),，溫度非常適宜,，常年都是獨家溫度。其次,，所有員工和客人來自于世界各地,，雖然文化不同，但是都很友好,。最后,，公司安排有很多培訓(xùn)，保證員工能夠輕松勝任自己的工作,，以及了解船舶的安全知識,。總之,，在國際豪華郵輪上工作,，是一件非常開心的事情。

二,、船員大管輪好考嗎

三副雖然難考但待遇好一點點,，三副也不是很輕松也會下機艙干活和兼職船舶保安，三管好考一點在機艙也有權(quán)利管理機工,，理論上來說看你的習(xí)慣,，你如果習(xí)慣獨來獨往建議三副，習(xí)慣帶隊伍的三管比較合適,。

三副比三管好就業(yè),。三副不論是甲類的還是丙類的都考英語，而丙類三管不考英語,，有很多英語不行的都考三管了,，這就造成了三管比三副多。所以三副比三管好就業(yè),，并且三副比三管的工資高兩千到三千左右

三,、船員大管輪考試時間

考取海員證書流程

在開始培訓(xùn)前帶上身份證原件需要前往海事局注冊個人海員信息，之后需到指定醫(yī)院進(jìn)行體檢,。體檢內(nèi)容包括：眼科,、視野、暗適應(yīng),、血壓,、外科、內(nèi)科,、心電圖,、乙肝五項,、肝功+血糖、血常規(guī)（五分類）+血型,、尿常規(guī),、胸片正位相、肝膽胰脾腎彩超,、純音聽閱測聽大大小小14項,。體檢通過即可進(jìn)入海事培訓(xùn)學(xué)校。

普通海員機工,、水手在校學(xué)習(xí)3~4個月,。要考基本安全四小證、高級消防,、精通急救,、艇筏，以及機工或水手值班適任證書,。銅匠（焊工）,、大廚在校學(xué)習(xí)45天左右，銅匠（焊工）需要ccs(船級社焊工證）,、廚師需要mlc(海船廚師證）,。考試時有題庫,，試題全部為選擇題,，95%的試題為題庫的原題，60及格,，平時認(rèn)真記題庫就能考過，一次考不過還可有多次補考機會,。但是如果你認(rèn)為有題庫就不認(rèn)真學(xué)或放松警惕那也很難考,。試題大多都出自題庫的原題，認(rèn)真記就一定能考過,，難度不大但是大家還是需要用心,。

在考取基本的船員四小證及《海員船員健康證書》后即可到有關(guān)機構(gòu)申請《船員服務(wù)簿》和《海船船員適任證書》。

若您想到外貿(mào)船上發(fā)展還需通過國際航行英語考試并申請《海員證》及《護(hù)照》,，獲得《國際旅行健康檢查證明書》,、《疫苗接種或預(yù)防措施國際證書》（即紅黃本）。

如果通過船務(wù)公司進(jìn)行體檢培訓(xùn)考試,，可省去不必要的麻煩,，節(jié)省您就業(yè)的時間。

四,、大管輪船舶管理pdf

不難,。

只要勤奮努力一點,有點基礎(chǔ)的高中生一般問題不大的,。首先是七門理論課程 船舶輔機 船舶電氣 輪機工程基礎(chǔ) 主推進(jìn)動力裝置 

五、船舶大管輪面試題

60分及格,，剛?cè)胄泻T上遠(yuǎn)洋海船工作,，需要有以下6種船員證件：

海員證，海員服務(wù)薄,，海員證適任證書（大證）,，海培合格證（四小證），海員健康證,，紅黃本,。

海員證適任證書（大證）和海培合格證（四小證）需要到正規(guī)船員培訓(xùn)學(xué)校報名培訓(xùn)學(xué)習(xí)后、參加考試并通過獲取證書,，獲取大證和四小證后,，攜帶船員服務(wù)簿即可去海事局辦理“海員證”。

六,、船舶大管輪職責(zé)

（1）操作和維護(hù)船舶主機,、輔機及附屬裝置等輪子機設(shè)備；

（2）使用鉗工,、車工,、焊工、拆裝工藝和設(shè)備,、工具對船舶主,、輔機設(shè)備進(jìn)行機械加工、維護(hù)保養(yǎng),；

（3）分析,、判斷、排除主機,、輔機及附屬裝置等輪子機設(shè)備故障,；

（4）填寫輪子機日志、值班記錄,、工作參數(shù),、技術(shù)記錄。

七,、船舶大管輪什么職稱

航海長即船長,。

船長，是船上的最高指揮者,。船長在我國與輪機長,、大副、二副、三副,、大管輪,、二管輪、三管輪等并稱高級船員,。德國,、日本等國也是如此。在英美等國,，船長不屬于船員,，而單獨作為一種職業(yè)。船長在我國也是一個職稱,，“船長”是中級職稱,，“高級船長”是高級職稱。

現(xiàn)在在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔(dān)任,，比如海事調(diào)查官,、航運公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等,。

船長：是指依法取得船員資格,，取得適任證書并受船舶所有人雇傭或聘用，主管船上的行政和技術(shù)事務(wù)的人,。

船長,，必須通過專門的考試，由相應(yīng)的國家機關(guān)頒發(fā)證書,。在我國,，包括船長在內(nèi)的所有船員證書均由中國海事局頒發(fā)，分為甲乙丙丁四類,，分別為遠(yuǎn)洋,、近洋、沿海和內(nèi)河船長,。

船長是船上的最高行政長官,。

船長負(fù)責(zé)船舶的駕駛和管理，在我國大中型國有船公司的船上,，還設(shè)有政治委員一職，政委是船上的“黨委書記”,，負(fù)責(zé)黨和國家的各項政策在船上認(rèn)真貫徹落實,，同時負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)船上的共青團(tuán)組織（國有船一般以船長、政委,、輪機長三人成立“黨支部”,，有的船上，大副則是“團(tuán)支部書記”）。

船長和政委不屬于船舶的任何一個部門,，是“自由人”,。

船長，在英文有兩個單詞可以表示,。一個是我們通常使用的“captain”,，還有一個是“master”。Captain,，意思是“隊長,，、首領(lǐng),、船長,、 機長、(空軍,、 海軍)上校,、(陸軍)上尉”，可見含義比較多,。Master,，意思是“主人、雇主,、大師,、碩士、船長”,。

在世界海上貿(mào)易剛剛開始的時候,，貨主和船東是同一個人，而船東,，往往也就是船長本人,，他們雇傭別人或者讓自己的奴仆跟隨在船上，把貨物運往別的港口賣掉,，換取等價物或者等價貨幣,，我們稱這種貿(mào)易的時代為“商航一體”。

綜合來看,，通常認(rèn)為：船長,，是受船舶所有人雇傭或者聘用，主管船上一切事物的人,。船長兼具指揮,、司法、公證,、代理等多重身份,，在海商中，地位非同小可。

擴展資料

船長具有以下五種基本的職能：

1．指揮,、管理船舶職能

船長是船上的最高行政長官,，對船舶的駕駛、客貨運輸,、日常管理,、安全等方面負(fù)有權(quán)力（請注意，是“權(quán)力”）和責(zé)任,。

2．有限的警察職能

警察職能本應(yīng)屬于公安,，但由于船上的特殊性，這種職能便本能的落到船長頭上,。必要時,，船長是可以下令采取有效措施防止違法犯罪事情的發(fā)生或者擴大；防止違法,、犯罪嫌疑人銷毀,、藏匿證據(jù)等。

3．公證職能

船舶的客貨運涉及很多法律問題和需要公證的事件,。比如,，自然人的出生、死亡,，自然人出生的國籍證明,，婚姻關(guān)系的訂立和解除、海葬,、訂立遺囑等等,。這需要船長擁有本項職能。

4．應(yīng)變職能

船長在緊急情況下,，為了維護(hù)船舶,、人員、所載貨物的安全而采取非常措施以應(yīng)付突變事件的權(quán)利（請注意,，是“權(quán)利”）,。它分為三個方面：（1）對人處分權(quán)；（2）對物處分權(quán),；（3）對事處分權(quán),。

5．代理職能

船長在法律規(guī)定的代理權(quán)限內(nèi)以船公司的名義同第三人為意思表示，并將所產(chǎn)生的民事權(quán)利和義務(wù)直接歸于船公司承受,，這就是船長的代理職能,。