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一,、甲類大管輪招聘信息

考乙類的話,。

那還不如考甲類…乙類能過的話甲類沒問題。

肯定過…工作找的話比丙類好找多了,！待遇方面和甲類差不多,！不過肯定是沒有新船給你上！但比丙類好多了,！工資差不多在兩千三百美金左右吧,！

二、甲類大管輪考證培訓(xùn)報(bào)名時(shí)間

航海證最高是海員甲類,。

分析：甲類屬于主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪、二管輪和三管輪,。

乙類屬于3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,，500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,，主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪、二管輪和三管輪,，500總噸及以上船舶的值班水手,，主推進(jìn)動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工。

丙類則為3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副，500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副，主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪，GMDSS限用操作員,，500總噸及以上船舶的值班水手,，主推進(jìn)動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工。

三、甲類大管輪事業(yè)單位招聘

事業(yè)編職工醫(yī)保當(dāng)然不能100%報(bào)銷了,，我們國家的醫(yī)療保險(xiǎn)制度,，所有參加醫(yī)療保險(xiǎn)的人員都是按比例來報(bào)銷的，沒有百分百報(bào)銷的,，目前百分百報(bào)銷的只有建國前老工人和離休人員享受國家特殊待遇,，報(bào)銷的時(shí)候會100%

四、甲類大管輪面試題目

海事局公務(wù)員考試需要一定的學(xué)歷和基本條件,。1. 根據(jù)有關(guān)規(guī)定,，海事局公務(wù)員考試需要符合國家公務(wù)員法規(guī)定的基本條件，如年齡,、身體條件,、政治面貌等等。2. 在學(xué)歷方面,，海事局公務(wù)員考試通常要求本科及以上學(xué)歷,，根據(jù)職位等級和招聘條件的不同，也有部分崗位要求碩士學(xué)歷,。除了上述基本條件和學(xué)歷要求,，海事局公務(wù)員還需要具備一定的專業(yè)知識和能力，如海洋法律,、海事管理,、英語等等方面的知識。此外,，對于競爭激烈的招聘崗位,，還需要有一定的實(shí)踐和工作經(jīng)驗(yàn)，并具備一定的綜合素質(zhì)和能力,，如溝通能力,、協(xié)調(diào)能力等等，以便在公務(wù)員職場中更好地發(fā)揮作用,。

五,、甲類大管輪考試條件

是甲類鋼材質(zhì)的方管，

甲類鋼的基本保證條件為抗拉強(qiáng)度,、伸長率和若干元素的含量,。根據(jù)需方要求，可補(bǔ)充保證屈服點(diǎn),、冷彎性能,、常溫沖擊值和另外若干元素含量等項(xiàng)中的一項(xiàng)或數(shù)項(xiàng)。

六,、甲類大管輪工資

肯定是甲證書的好啦（工資高） 但是甲類證書的還遠(yuǎn)是跑遠(yuǎn)洋的 要半年多才能回一次家的（有時(shí)候要一年多的）

乙類海員是跑日本 臺灣一類的航線（薪水相對甲類少）

丙類是國內(nèi)南北航線（還不錯(cuò)的哦）能夠經(jīng)?；丶业模ㄎ彝扑]）

丁類是在長江里跑的航線 （薪水少,，又累）

甲類薪水最多 依次遞減（甲乙丙丁）

知道的就這么多了