午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

水上物流網為船舶與海洋工程行業(yè)提供技術支持與動力,,是船舶行業(yè)最大門戶分類網站
全國: | 上海:
水上物流產品分類
主頁 > 船員招聘 > 大管輪 > 輪船大管輪是什么職業(yè)
輪船大管輪是什么職業(yè)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-06-14 15:01    點擊:61   編輯:admin

一,、輪船大管輪是什么職業(yè)

回答如下:一類三管輪,配備于300噸級以上的輪船,,或者500噸級以上的駁船,。

三管輪是海員職務中的一種,負責船舶機艙設備的日常管理,,特別是負責主機,、輔機操作與運行、機艙設備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機械設備的維修保養(yǎng),。俗稱四軌,是從支持級到操作級跨出的第一步,。工作的責任變了,,工作的性質也跟著改變。有了具體的主管設備,,一切要對輪機長負責,,需要認真仔細地做好工作,保證船舶的正常運行,。

回答完畢,。

二、大管輪負責全船動力設備嗎

可以考,。

電機員一般要考船舶電機員證。但如果是私人老板的船的話,,只要你能將船上所有電器維修玩的轉的話,,特別是在非自航式工程船上,那么你就是電機員了,。

我就是在3500方絞吸式挖泥船上做電機員,,就我一人。要是有證的話,,工資還會更高,,在8000以上。級別是跟大副 大管輪一樣,。直接受輪機長領導,。目前遠洋船已取消電機員職務,,由三個管輪代替。但非自航式工程類船舶是代替不了的,,所以目前還是很吃香的,。就是在上面做電工,工資基本達到3000以上,。

三,、大管輪主要管船上的什么

真的

大管輪,又稱“二軌”,。是指職位僅低于輪機長的輪機員,,輪機長的主要助手。在輪機長領導下,,履行航行和停泊值班職責,,主管船舶推進裝置及其附屬設備。

領導二管輪及以下的輪機部人員(電機員,、電工除外),,負責主機、舵機,、空調,、冷藏機及其系統(tǒng)的管理、使用,、保養(yǎng)和維修,,協(xié)助輪機長搞好技術管理和輪機部日常工作,航行中值0400?0800,、1600?2000班,。輪機長因故不能履行職務時,代理輪機長職務,。

四,、大管輪負責全船動力設備工作嗎

1)高級船員分以下10名

【船長】:船上總指揮,最高級別,。

【輪機長】:屬稱“老軌”,,指揮和管理全船所有設備的正常運行。

【大副】:船長的助手,,主要負責甲板日常工作,,協(xié)助船長對船舶的安全航行。

【大管輪】:負責主機的正常運轉及日常維護保養(yǎng),。

【政委】:負責所有船員的思想政治工作(由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化),,有的船舶政委還兼帶醫(yī)務工作。

【機電員】:負責全船電氣日常維護保養(yǎng)。

【二副】:主要負責駕駛船舶,,保證船舶正常航行,。

【三副】:主要負責消防救生相關工作及日常駕駛室值班。

【二管】:主要負責副機正常運行及日常維護保養(yǎng),。

【三管】:主要負責甲板機械的日常維護保養(yǎng),,包括吊機、纜機等,。

2)普通船員包含以下幾種

普通船員包含【水手長】,、【機工長】、【一水】,、【二水】,、【機工員】、【廚師】,,人員數量不定,,根據船舶大小而定。

五,、大管輪主要職責

一,、管理級

(1)船長:船長是船舶領導人,負責船舶安全運輸生產和行政管理工作,,對公司經理負責,。主要工作包括領導全體船員貫徹國家的方針政策、規(guī)定和公司下達的各項指標和規(guī)定,;優(yōu)質全面地完成運輸生產和其他任務,,最大限度地保障船舶和生命財產的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運貨;嚴守國際公約和地區(qū)性規(guī)定并承擔應盡的國際義務,;遇到應急情況時果斷而穩(wěn)妥地處理各項事務,。

(2)大副:主持甲板日常工作,協(xié)助船長做好安全生產和船舶航行,,擔任航行值班,;主管貨物配載及裝卸、運輸和甲板部的保養(yǎng)工作,;負責制定并組織實施甲板部各項工作計劃,;負責編制貨物積載計劃、維護保養(yǎng)計劃,;主持安全月活動和相關安全工作。

(3)輪機長:是全船機械,、電力,、電氣設備的技術總負責人。全面負責輪機部的生產和行政管理工作;檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設備保持良好的技術狀態(tài),。

(4)大管輪:在輪機長的領導下,,參加機艙值班、維護機艙正常的工作秩序,;主管推進裝置及附加設備,,鍋爐以及潤滑冷卻、燃油,、起動空氣,、超重動力和應急裝置的使用和維護,安排布置對機工長,、機工的日常工作,。

二、操作級

(1)二副:履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責,;主管駕駛設備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護,;負責航海圖書資料,通告及日常管理和更正工作,,以及各種記錄的登錄,,負責航線設計及海圖改正更新工作。

(2)三副:履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責,;主管救生,、消防設備的日常管理和維護工作,編制消防救生演習計劃并落實實施,。

(3)二管輪:履行值班職責,,主管輔機及其附屬系統(tǒng)、應急發(fā)電系統(tǒng)與燃油柜,、駁運泵,、分油機、空壓機,、油水分離設備和污油柜的使用和維護工作,。

(4)三管輪:履行值班職責,主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng),、各種水泵,、甲板機械、應急設備和各種管系,。

(5)事務員(管事):具體負責全船的生活服務工作,;辦理進出港有關手續(xù)和有關客運工作,目前,,一些船舶取消此職務,,其業(yè)務由大副代行。

(6)無線電員(報務員):負責船舶無線電通訊和無線電導航儀器設備的技術管理工作。目前,,船舶船長,、駕駛員掌握GMDS后,船舶已取消此職務,。

三,、支持級

(1)水手長:在大副領導下,具體負責木匠和水手工作,;做好錨,、纜、裝卸設備的養(yǎng)護維修工作,;帶領水手做好油漆,、帆纜、高空,、航外,、起重、操舵及其他船藝工作,。

(2)木匠:執(zhí)行木工及有關航次維修和保養(yǎng)工作,;負責起錨機的操作和保養(yǎng)工作;負責淡水艙,、壓載艙及植物油艙的測量及維護工作,。許多船舶已取消此職務,由水手長代行工作,。

(3)一水:執(zhí)行操舵,、航行值班職責和日常甲板部維護保養(yǎng)工作。

(4)二水:執(zhí)行帶纜,、收放旋梯和甲板部各種工藝工作,。

(5)機工:在輪機員的領導下,執(zhí)行機爐艙和機械設備的檢修,、保養(yǎng)工作,。

(6)服務員(大臺):負責生活場所衛(wèi)生、生活用品保養(yǎng)以及接待工作,。

(7)廚師:負責船員的伙食工作

六,、大管輪負責的設備

大管輪在海輪上屬于機艙的管理級船員,機艙管理級船員還有輪機長,,另外,,機艙還有二管輪、三管輪屬于操作級船員,,機工和機工長屬于支持級船員,。如果大管輪在岸上公司上班,,可以申請中級職稱證書。大管輪在輪機部主要負責船舶主機及其輔助設備還有其它輪機長指定設備的保養(yǎng),。在船上一般也稱其二軌,老二,。是船上高級船員,。地位僅次于船長,輪機長,,大副,,政委(如有的話)。

七,、輪船大管輪主要工作

輪船主要結構由主船體和上層建筑兩部分組成:

一,、主船體

  主船體:也可稱為船舶主體。它通常是指上甲板(或強力甲板)以下的船體,,是船體的主要組成部分,。

  船舶主體是由甲板和外板組成一個水密的外殼,內部被甲板,、縱橫艙壁及其骨架分隔成許多的艙室,。

  外板:是構成船體底部、舭部及舷側外殼的板,,俗稱船殼板,。

  甲板:是指在船深方向把船體內部空間分隔成層的縱向連續(xù)的大型板架。按照甲板在船深方向位置的高低不同,,自上而下分別將甲板稱為:上甲板,、第二甲板、第三甲板,。

  上甲板:是船體的最高一層全通(縱向自船首至船尾連續(xù)的)甲扳,。第二、三甲板,,統(tǒng)稱為下甲板,。沿著船長方向不連續(xù)的一段甲板,稱為平臺甲板,,簡稱為平臺,。在雙層底上面的一層縱向連續(xù)甲板稱為內底扳。

  艙壁:是將船體內部空間分隔成艙室的豎壁或斜壁,,沿著船寬方向設置的豎壁,,稱為橫艙壁;沿著船長方向布置的豎壁,,稱為縱艙壁,。在船體最前面一道位于船首尖艙后端的水密橫艙壁,,稱為防撞艙壁,又稱船首尖艙艙壁,。位于尾尖艙前端的水密橫艙壁,,稱為船尾尖艙艙壁。

二,、上層建筑

  在上甲板上,,由一舷伸至另一舷的或其側壁板離舷側板向內不大于船寬B(通常以符號B表示船寬)4%的圍蔽建筑物,稱為上層建筑,,包括船首樓,、橋樓和尾樓。其他的圍蔽建筑物稱為甲板室,。但是,,通常不嚴格區(qū)分時,將上甲板以上的各種圍蔽建筑物,,統(tǒng)稱為上層建筑,。

(一)船首樓

  位于船首部的上層建筑,稱為船首樓,。船首樓的長度一般為船長L(通常以符號L表示船長)10%左右,。超過25% L的船首樓,稱長船首樓,。船首樓一般只設一層,;船首樓的作用是減小船首部上浪,改善船舶航行條件,;首樓內的艙室可作為貯藏室等艙室,。

(二)橋樓

  位于船中部的上層建筑,稱為橋樓,。橋樓的長度大于15%L,,且不小于本身高度6倍的橋樓,稱長橋樓,。橋樓主要用來布置駕駛室和船員居住處所,。

(三)船尾樓

  位于船尾部的上層建筑,稱為船尾樓,。當船尾樓的長度超過25%L時,,稱為長尾樓。船尾樓的作用可減小船尾上浪,,保護機艙,,并可布置船員住艙及其他艙室。

(四)甲板室

  對于大型船舶,,由于甲板的面積大,,布置船員房間等并不困難,,在上甲板的中部或尾部可只設甲板室。因為在甲板室兩側外面的甲板是露天的,,所以有利于甲板上的操作和便于前后行走,。

(五)上層建筑的甲板

  (1)羅經甲板又稱頂甲板,,是船舶最高一層露天甲板,,位于駕駛臺項部,其上設有桅桁及信號燈架,、各種天線、探照燈和標準羅經等,。

 ?。?)駕駛甲板,系設置駕駛臺的一層甲板,,位于船舶最高位置,,操舵室、海圖室,、報務室和引航員房間都布置在該層甲板上,。

  (3)艇甲板,,是放置救生艇或救助艇的甲板,,要求該層甲板位置較高,艇的周圍要有一定的空曠區(qū)域,,以便在緊急情況能集合人員,,并能迅速登艇。救生艇布置于兩舷側,,并能迅速降落水中,。船長室、輪機長室,、會議室,、接待室一般多布置在該層甲板上。

 ?。?)起居甲板在艇甲板下方,,主要用來布置船員住艙及生活服務的輔助艙室的一層甲板,大部分船員房間及公共場所一般都布置在這一層甲板上,。

 ?。?)上層建筑內的甲板一般多布置水手長、木匠,、水手和機工的住艙,,理貨值班室亦布置在這層甲板上,。

  (6)游步甲板,,在客船或客貨船上供旅客散步或活動的一層甲板,, 甲板上有較寬敞的通道及供活動的場所