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一,、大管輪的職責是做什么

輪機長是機艙管理的最高管理者，大管輪在機艙是在輪機長的領(lǐng)導下負責機艙的日常管理,，大管輪還有自己主管的工作,，那就是船舶主機的日常保養(yǎng)維修，二管輪,、三管輪對大管輪負責,，大管輪對輪機長負責，唯一相同的是輪機長和大管輪都是機艙管理級人員,。

二,、大管輪工資是不是很高

副航海長是指在海上船舶上擔任第二把手的高級職位，通常是由一名經(jīng)驗豐富,、技術(shù)熟練的船員擔任,。他或她是船長的助手，負責監(jiān)督船舶的導航,、操縱和安全運行等方面的工作,。

副航海長需要具備較高的專業(yè)知識和技能，包括航海,、導航,、氣象、機械等方面的知識,，并且需要具備一定的領(lǐng)導能力和組織管理能力,，以便協(xié)調(diào)船員的工作和處理突發(fā)事件。

在緊急情況下,，如遇到海難,、火災等情況，副航海長也需要承擔一定的責任,，與船長共同組織應急救援工作,，保障船員和船舶

三、有大管輪證書可以評職稱嗎

不是評高級的依據(jù)，只是佐證材料

四,、大管輪待遇

近兩年因為丙類一等大管數(shù)量上升較快,，而航運市場低迷，不少船停航,。導致近年大管工資普遍下調(diào),。但是資歷較好，做過電噴主機等新式主機的大管工資,，散雜貨船現(xiàn)在月薪25000上下,。油化船、集裝箱船工資稍高些,。

根據(jù)主機馬力大小,，公司對大管資歷要求的高低等因素，丙一大管輪工資相當混亂,。15000~28000月薪都有,。

五、大管輪屬于什么職稱

是職稱,，屬于初級職稱,。

六、大管輪工作的職責

關(guān)于這個問題,，船舶水手證書是船員從事海上工作的必備證件,，具體作用如下：

1. 證明船員的身份和資格，能夠合法從事海上工作,。

2. 表明船員具有必要的技能和知識,，能夠勝任船上的職責和任務(wù)。

3. 證明船員已經(jīng)接受過相應的培訓和考核,，能夠保證船舶的安全和順利航行,。

4. 船舶水手證書是國際航運業(yè)的通用證件，可以在全球范圍內(nèi)使用,。

5. 擁有船舶水手證書的船員可以獲得更高的薪酬和職業(yè)發(fā)展機會,。

總之，船舶水手證書是船員從事海上工作的必備證件,，是保障航海安全和船舶正常運營的重要保障,。

七,、大管輪證書能自己換嗎

合格證、海員證都是五年的有效期的,，到期之前一年內(nèi)就可以申請更新,。有效期不足一年的海員證不允許補發(fā)，要重新簽發(fā),。 目前海員個人申請補發(fā)、換發(fā)及重新簽發(fā)海員證可以向任何一個海員證簽發(fā)機關(guān)申請,，并允許非現(xiàn)場遞交補發(fā)情況說明,，這樣的安排是為了最大程度地便利行政相對人。

八,、大管輪的職責

1． 三管輪受輪機長領(lǐng)導并在大管輪指導和安排下進行工作,。負責所管設(shè)備及其系統(tǒng)的檢查和維修養(yǎng)護工作，確保處于良好技術(shù)狀態(tài) 2． 按“船舶輪機部分工明細表”規(guī)定,，提出所管設(shè)備的預防檢查和航次作業(yè)項目,，送大管輪匯總。3． 4． 5． 保管所管設(shè)備的備件,。專用工具,，按時向大管輪提出請領(lǐng)計劃。熟練使用機,、爐,、泵艙各種應變，滅火設(shè)備,。

航行中切實遵守航行值班制度,，領(lǐng)導值班人員各守其職，遵守操作規(guī)程,，加強巡回檢查,。確保機電設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。認真填寫記錄,，做好交接工作，停泊時遵守護船制度,，履行值班輪機員職責和完成輪機長有關(guān)指示,，就寢前巡視機,、爐,、泵艙,，布置安全注意事項,。6． 根據(jù)航次作業(yè)計劃,，做好本職范圍內(nèi)的維修養(yǎng)護工作。領(lǐng)導由大管輪指派的人員進行工作,。幫助并指導他們提高技術(shù)操作水平。保證維修質(zhì)量和安全操作,。7． 接受和完成輪機長分配的其它工作。在大管輪指派下,，協(xié)助其他輪機員進行機械設(shè)備的維修養(yǎng)護作。8． 9． 航行值班后有責任去現(xiàn)場指導,，了解甲板機械的維修,。保養(yǎng)情況。航行中,，帶領(lǐng)本班值班人員。替大管輪班人員晚餐時值班,。

10． 修船工作，進廠前,，提出所管設(shè)備廠修項目和自修項目。送交大管輪匯總,，按計劃完成自修工程，保證自修質(zhì)量,，向輪機長匯報廠修進度和質(zhì)量。