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一,、輪機長和大管輪區(qū)別

24人左右,，如果船特大可能還要多3，5名,，一般7萬噸以下大約就是24人左右,，其中船長，大,，二,，三付，水手長,，木匠,，6名水手。這是甲板部12人,。輪機長,，大,，二，三管輪,，機工長,，三名機工，一名電匠(或者電老軌),，這是輪機部9人廚房大師付1人,，服務生|人再加|名政委，共計24人,，就可以駕駛萬噸巨輪行四方

二,、輪機長是干嘛的

退休后那就依據(jù)個人心情，也許被個人船務聘用,，也許在家安度余生,。

船長，是船上的最高指揮者,。船長在我國與輪機長,、大副、二副,、三副,、大管輪、二管輪,、三管輪等并稱高級船員。德國,、日本等國也是如此,。在英美等國，船長不屬于船員,，而單獨作為一種職業(yè),。船長在我國也是一個職稱，“船長”是中級職稱,，“高級船長”是高級職稱,。我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質的人來擔任，比如海事調查官,、航運公司或國際船舶管理公司的海務部,、船務部負責人以及指定人員等。

三,、輪機大管輪工資水平

211院校的基本都在設計所,，基本工資2800，新區(qū)補助一天20,，住房補助一月500,，交通補助一月150.扣除五險一金890,，最后到手2400左右。

四,、船長大副輪機長大管輪

實習期正常情況下還是6個月，但新規(guī)中增加了一條快速途徑：如果按照經(jīng)批準的船上培訓計劃,，完成船上見習記錄簿規(guī)定的見習內容者,，只需3個月實習即可。也就是說實際上值班水手/機工的實習期實際上縮短至3個月,。

高級值班水手/機工

首先是取消了適任培訓,，其次是換證途徑在新規(guī)中被分為兩條線：一條路線為此前上一版規(guī)則中實行的18個月值班水手機工資歷外加考試，另一條路線是此次新規(guī)增加的,，即只要有12個月值班水手機工資歷,，并且后6個月中按照見習計劃和見習記錄簿的要求，完成不少于3個月的船上見習后無需考試即可換證,。換句話說就是,，高級值班水手/機工在實際上取消了適任培訓及適任考試，取而代之的是船上培訓,，同時將海上資歷縮短至12個月,。

三副三管

對于正規(guī)院校畢業(yè)、通過了三副三管適任考試的同學們來說,，實習期依然是12個月,，沒有變化，但是實習期中有6個月必須在船長或高級船員的指導下進行,。

另外,，現(xiàn)在海員證有效期一般是五年！

五,、大管輪到輪機長要資歷

1. 證書等級進行優(yōu)化：無限航區(qū)證書：大副,、大管以上職務分為：3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二種等級。

三副三管,，二副二管的等級合并為：500GT及以上和750KW及以上,。

沿海航區(qū)大副、大管以上職務分為：3000GT/3000kw以上,、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三種等級,。

三副三管,，二副二管的等級合并為：500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW。

2. 在拖輪任職的甲板部船員應與拖輪的功率相對應

3. 適任證證書有效期增加三個月救濟期,，即在適任證到期后不超過三個月可以正常換證,，如果超過三個月則需要進行抽考，模擬器培訓和知識更新等相關項目,。值得注意的是,，如果船員在船一旦過期這三個月的救濟期是不算作資歷的，同時船員也不得繼續(xù)擔任適任證所載明之職務,。

4. 到期換證資歷上：換證前5年內12個月資歷,，其中無限航區(qū)船員不得少于6個月的無限航區(qū)資歷。（6個月跑外+6個月跑內）同時,，船長/輪機長擔任大副/大管,，二副/二管擔任三副/三管的資歷可以作為原適任證再有效的海上服務資歷。

六,、大管輪晉升輪機長考試科目

如果不去參加升職高級船員考試鞏怕一輩子也升不或高級船員,。一名普通船員，無論是甲板的水手,，還是機倉的機工,，如果想升職水手升駕駛員(先升三付)，機工升輪機員(先升三管輪)都得要先進行專業(yè)學習和培訓,，掌握一定的理論知識后,，去參加海事局組織的專業(yè)考試，(考試項目大約有8到12門之多丿成績合格后上船經(jīng)過12個月實習后,，方能升為高級船員的第一級,，三付或是三管輪，如果想繼續(xù)升職除二付二管輪無需考試外,，升任大付,，大管,，船長,，輪機長，還得徑過專業(yè)培訓學習一級一級考試才祝上任,，前題是考試得通過,。

七、輪機長相當于什么級別

1.大管輪是輪機長的助手,，在輪機長的領導下做好機電設備的使用,、維修和保養(yǎng)。輪機長不在和因故不能行使職務時,，代行輪機長職責,。

2.輪機長,、大管輪均屬高級船員。

3.一般輪機長需持有甲類船長,、輪機長《海船船員適任證書》才能上崗,、大管輪需持有甲類大副、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,，工資待遇也有區(qū)別,。

八、輪機長厲害嗎

那也不一定,關鍵看你干的是新船還是舊船.上船時間和休假時間可以自己和公司談,有時可以簽4個月左右的合同.船員工資較高,尤其是做到船長和輪機長的時候.工作內容當然比一般的少點味道,但你可以免費走游世界.比起在外面打普通工要強很多啊.包吃包住啊,開支小,不要上下班擠公車啊,干幾年還可以買車買房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考慮!

4. 船員輪機員

中遠的船員是按照人民幣核算工資的

不會出現(xiàn)美元……

不同的船,、不同的貨,、不同的航線還有一定差距

水手、機工7000-8000

三副,、三管輪12000左右

二副,、二管輪14000左右（二副的基本工資只比三副高幾百）

大副、大管輪18000左右

輪機長,、政委不超過25000

船長不超過30000

這是指拿到手的,，包括年終獎金（在船上干8個月才能拿到全額）、驗收獎等等平均到每個月上,。

中遠各個職務都分3級,，各級之間還有差距，職務越高差距越大,。

5. 輪機員在船上的工作內容

2,、機工的職責是: 值班機工，即輪機部日常營運和工作中的支持級人員,。主要從事:(1)協(xié)助輪機員對主機,、輔機及相關設備的日常維修和保養(yǎng):(2)協(xié)助輪機員對舵機、錨機的日常維修和保養(yǎng);(3)懂得機艙,、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修;(4)了解各種液壓原理和機械制動原理;(5)了解輪機概論和電器概論;(6)了解焊接技術和要領,。

6. 輪機長下船可以做什么工作

35歲考海員是否有前途，要看個人的文化水平和努力程度,。

《船員條例》第五條就有規(guī)定,，申請船員適任證書的年齡為18周歲至60周歲。這個年齡規(guī)定適用于船上所有職位的適任證書申請,。

如果35歲做海員,，就算從普通的水手或機工做起，只要個人有一定文化基礎,，加上肯努力,，退休前，完全可以做到船長或輪機長,。

海事機關對海員升職適任證書的申請審核,，不看學歷文憑,，只看海上服務資歷、考試成績,、健康證和之前任職的安全記錄,。

結論，35歲做海員前途是有的,。

7. 輪機員下船干什么工作好

輪機方面船廠 船級社 海事老師 船舶保險 船舶檢驗 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 羅經(jīng)師 客船公司等等駕駛方面船級社 海事老師 單證員 貨代業(yè)務 貨代市場 貨代商務 貿易公司 船舶保險 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 客船公司等等 引航員 羅經(jīng)師當海務經(jīng)理什么的就別多想了 就算你工作13 15年做了船長 也沒多少人有當海務經(jīng)理的資質,。。本身能力素質就缺乏 在船上呆太久 都和社會脫節(jié)了

8. 輪船輪機員

1）高級船員分以下10名

【船長】：船上總指揮,，最高級別,。

【輪機長】：屬稱“老軌”，指揮和管理全船所有設備的正常運行,。

【大副】：船長的助手,，主要負責甲板日常工作，協(xié)助船長對船舶的安全航行,。

【大管輪】：負責主機的正常運轉及日常維護保養(yǎng),。

【政委】：負責所有船員的思想政治工作（由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化），有的船舶政委還兼帶醫(yī)務工作,。

【機電員】：負責全船電氣日常維護保養(yǎng),。

【二副】：主要負責駕駛船舶，保證船舶正常航行,。

【三副】：主要負責消防救生相關工作及日常駕駛室值班,。

【二管】：主要負責副機正常運行及日常維護保養(yǎng)。

【三管】：主要負責甲板機械的日常維護保養(yǎng),，包括吊機,、纜機等。

2）普通船員包含以下幾種

普通船員包含【水手長】,、【機工長】,、【一水】、【二水】,、【機工員】,、【廚師】，人員數(shù)量不定,，根據(jù)船舶大小而定,。

9. 船上輪機工日常工作是什么

機工主要是日常操作工作,，協(xié)助輪機員進行機艙管理,。

日常的工作有，在船舶航行中參加機艙值班：主機輔機加油,，觀察機器,、泵等設備的運轉情況等,，發(fā)現(xiàn)異常要及時處理，并向值班輪機員報告,。

停泊期間,，在大管輪的帶領下做設備的檢查和保養(yǎng)。

修船期間,，最能學到知識,，所有的機器都要拆檢，千萬不要以為很沒勁哦,。

10. 船上輪機長干什么

船舶大管輪的崗位職責

要求A

1. 負責協(xié)助上級領導進行公司日常行政,、后勤、人事管理的運作,，下屬部門人員值班安排,；

2. 負責游輪公司的檔案管理及各類文件、資料的鑒定及統(tǒng)計管理工作,；

3. 負責協(xié)助上級進行公司制度的建立,、執(zhí)行；

4. 負責解答游輪公司業(yè)務范圍內相關咨詢事務,；

5. 負責辦公室綜合業(yè)務管理,，外聯(lián)業(yè)務；

6. 負責后勤管理及采購工作,；

7. 負責文案編制,，報告編寫，電子檔案,、紙質檔案管理,；

要求B

1. 負責對公司船舶所有機電設備實施全過程的綜合管理，并對設備技術狀況進行有效的監(jiān)督,，確保公司船舶機電設備的安全運行,，有效控制公司船舶維修、備件,、物料等成本,，努力提高公司船舶機電設備的管理水平。

2. 負責組織對公司船舶機電設備的更新,、采購及技術改造計劃的制定實施,；

3. 負責審批設備的維修、保養(yǎng)計劃,，加強設備維修及備件費用的控制,；

4. 負責組織解決設備出現(xiàn)的重大技術難題；

5. 負責組織機電設備的普查工作，保證設備完好,，安全設施齊全有效,，杜絕重大事故的發(fā)生；

6. 定期對各種設備成本使用情況進行分析,，加強各設備成本核算,；

7. 與船舶管理公司協(xié)商，負責對相關崗位人員的安排,、調配,，并檢查、督促各崗位人員的工作完成情況,；

8. 負責對各相關供應商和新進入產(chǎn)品的審核,、批準；

9. 負責對機電設備,、備件的采購計劃以及設備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行

輪機員是維修人員,。輪機人員的職責 輪機長 1 輪機長是全船機械、動力,、電氣(無線電通信導航和由甲板部... 主動協(xié)助輪機長和輪機員 做好機器設備的維護保養(yǎng),負責有關維修工作,。