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一類二管輪能頂二類輪機(jī)員嗎
來源:cdfbk.cn    時間:2023-06-18 16:11    點擊:103   編輯:admin

一、一類二管輪能頂二類輪機(jī)員嗎

本人有二內(nèi)輪機(jī)證想求職有船務(wù)運(yùn)輸公司招聘嗚,?

二,、一類二管輪能搞多大的船

回答如下:一類三管輪,配備于300噸級以上的輪船,,或者500噸級以上的駁船,。

三管輪是海員職務(wù)中的一種,負(fù)責(zé)船舶機(jī)艙設(shè)備的日常管理,,特別是負(fù)責(zé)主機(jī),、輔機(jī)操作與運(yùn)行、機(jī)艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),。俗稱四軌,是從支持級到操作級跨出的第一步,。工作的責(zé)任變了,,工作的性質(zhì)也跟著改變。有了具體的主管設(shè)備,,一切要對輪機(jī)長負(fù)責(zé),,需要認(rèn)真仔細(xì)地做好工作,保證船舶的正常運(yùn)行,。

回答完畢,。

三、一類大管輪相當(dāng)于什么職稱

輪機(jī)長證書你要看什么樣的證書它分好幾個檔次有能操縱幾千匹馬力的,,有能操縱幾百匹馬力的,,我叫不好但我知到能操縱3Oo′o總噸以上的船舶的輪機(jī)長就相當(dāng)于高級工程師,所以高,,中級職稱也得看這位輪機(jī)長考的證書相當(dāng)于那一級幾百,,幾十噸船的輪機(jī)長證書書和幾千,幾萬噸船的輪機(jī)長證書不一樣的

四,、一類二管輪是什么職位

二管考大管需實際擔(dān)任職務(wù)滿12個月,。

《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》第二十條,,申請輪機(jī)部船員職務(wù)晉升考試,、評估者,應(yīng)具有以下海上服務(wù)資歷:

(一)申請值班機(jī)工適任證書者,應(yīng)在相應(yīng)航區(qū),、船舶等級的船舶上服務(wù)滿6個月,;

(二)申請三管輪適任證書者,應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級的值班機(jī)工適任證書,并實際擔(dān)任其職務(wù)滿12個月,;

(三)申請大管輪適任證書者,應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級的二管輪適任證書,并實際擔(dān)任其職務(wù)滿12個月,;

(四)申請輪機(jī)長適任證書者,應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、船舶等級的大管輪適任證書,,并實際擔(dān)任其職務(wù)滿18個月,。

五、一類二管輪升一類大管輪考哪幾科

有機(jī)工證的話,,而且有18個月的海上資歷,,只要去培訓(xùn)海運(yùn)人才的中等職業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí),并通過海事局組織的海船船員適任證書考試,,以取得三管輪白皮實習(xí)證書,,一般上船實習(xí)一年證書就可以換出來了。

需要學(xué)習(xí)的科目有船舶輔機(jī),、船舶電氣,、輪機(jī)工程基礎(chǔ)、主推進(jìn)動力裝置,、船舶管理,、輪機(jī)維護(hù)與修理、輪機(jī)英語,,這是理論科目還有這七科的評估考試,,如果是考取的甲類三管英語是必須要學(xué)習(xí)的,還有一些小證,,機(jī)工只要學(xué)習(xí)高消和精通急救,。

六、一類二管輪能不能當(dāng)二類輪機(jī)長用

一,、甲類

  1,、 閃點小于28℃的液體。

  2,、爆炸下限小于10%的氣體,。

  3、常溫下能自行分解或在空氣中氧化能導(dǎo)致迅速自燃或爆炸的物質(zhì),。

  4,、常溫下受到水或空氣中水蒸汽的作用,能產(chǎn)生可燃?xì)怏w并引起燃燒或爆炸的物質(zhì),。

  5,、遇酸,、受熱、撞擊,、摩擦,、催化以及遇有機(jī)物或硫磺等易燃的無機(jī)物,極易引起燃燒或爆炸的強(qiáng)氧化劑,。

  6,、受撞擊、摩擦或與氧化劑,、有機(jī)物接觸時能引起燃燒或爆炸的物質(zhì),。

  7、在密閉設(shè)備內(nèi)操作溫度大于等于物質(zhì)本身自燃點的生產(chǎn),。

  二,、乙類

  1、閃點大于等于28℃,,但小于60℃的液體,。

  2、爆炸下限大于等于10% 的氣體,。

  3,、不屬于甲類的氧化劑。

  4,、不屬于甲類的化學(xué)易燃危險固體,。

  5、助燃?xì)怏w,。

  6,、能與空氣形成爆炸性混合物的浮游狀態(tài)的粉塵、纖維,、閃點大于等于60℃的液體霧滴,。

  三、丙類

  1,、 閃點大于等于60℃的液體,。

  2、可燃固體,。

  四,、丁類

  1、 對不燃燒物質(zhì)進(jìn)行加工,,并在高溫或熔化狀態(tài)下經(jīng)常產(chǎn)生強(qiáng)輻射熱,、火花或火焰的生產(chǎn)。

  2,、利用氣體,、液體,、固體作為燃料或?qū)怏w、液體進(jìn)行燃燒作其它用的各種生產(chǎn),。

  3,、常溫下使用或加工難燃燒物質(zhì)的生產(chǎn)。

  五,、戊類

  常溫下使用或加工不燃燒物質(zhì)的生產(chǎn),。

 2. 海船甲乙丙證區(qū)別 

  普通海員:

  水手 根據(jù)甲乙丙類不同,薪酬人民幣8000-1000元不等,,水手長普遍9000+機(jī)工:根據(jù)甲乙丙類不同,,薪酬在人民幣8000-10000元不等,機(jī)工長可以達(dá)到12000+廚師:根據(jù)能力不同,,一般可以達(dá)到人民幣6000-8000+元其中,船長,、輪機(jī)長,、大副、大管輪為管理級,,二副,、三副、二管輪,、三管輪為操作級,。普通海員為支持級。

 3. 甲類乙類丙類船舶區(qū)分 

  按照職務(wù)高低來排:船長,,大副,,二副,三副 海船按照等級又區(qū)分:甲類(只有一等),;乙類一等,,乙類二等;丙類一,,二,,三等;丁類,,一二三四等,。甲乙丙丁分別指無限航區(qū),近洋,,近海,,沿岸,一二三等指3000總噸,,500-3000總噸,,500總噸以下,,四等特指剛規(guī)定的100-200總噸,還有一種是小型船100總噸以下(由直屬海事局自行規(guī)定) 內(nèi)河船有12345等,,這里不具體解釋了

 4. 丙類船是什么船 

  丙類舶舶的級別適用于沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,;沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,;沿海航區(qū)主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪、二管輪和三管輪,;沿海航區(qū)主推進(jìn)動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長,、大管輪、二管輪和三管輪,;GMDSS限用操作員,;沿海航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手;沿海航區(qū)主推進(jìn)動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工,。

 5. 船員甲乙丙丁分類 

  船舶駕駛員證簡稱《適任證書》,,內(nèi)河船舶駕駛員的適任證書全稱叫做《內(nèi)河船舶船員適任證書》,海船駕駛員的適任證書全稱叫做《中華人民共和國海船船員適任證書》,。

  船舶駕駛證首先要按航區(qū)劃分,,分為@1:無限航區(qū)(海上任何通航水域包括世界各國的開放港口和國際通航運(yùn)河及河流。),、@2:近洋航區(qū)(北緯55度至北回歸線之間與東經(jīng)142度以西的太平洋水域以及北回歸線至赤道之間與東經(jīng)99度以東,,東經(jīng)130度以西所包括的太平洋水域(俗稱東南亞航線、中日韓航線)),、@3:沿海航區(qū)(中國的近岸航區(qū),、黃海、東海,、南海和中國各沿海港口的水域.),、@4:近岸航區(qū)(即甲、乙,、丙,、丁類)水手、機(jī)工只有乙類和丙類(距中國海岸不超過50海里或按習(xí)慣航線航行中國沿海港口水域,。 ),。

 6. 船舶甲乙丙丁類怎么區(qū)分圖片 

  甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,,丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

 7. 船員乙類和丙類區(qū)別 

  可以的,,辦理甲類\乙類職務(wù)船員降級為丙類職務(wù)船員需滿足以下條件:

  1、駕駛專業(yè):除英語評估成績以外的所有考試科目均為合格(含英語理論),;

  2,、輪機(jī)專業(yè):除英語成績(包括英語理論和評估)以外的所有考試科目均為合格。 滿足上述條件的同時,,需至海事機(jī)構(gòu)提交一份自愿降級的申請,。

 8. A類船舶與B類船舶的區(qū)別 

  A類:超過300噸之國際航線商用船

  B類:適用於休閑用途船只

 9. 船舶丙一類和丙二類的區(qū)別 

  海船分為以下類型:

  (一)高速客船,,為一類海船,;

  (二)客滾船,、客貨船,、客渡船、客貨渡船(包括旅客列車輪渡),、旅游船,、客船,為二類海船,;

  (三)油船(包括瀝青船),、散裝化學(xué)品船,、液化氣船,為三類海船,;

 ?。ㄋ模┥⒇洿⒌V砂船,,為四類海船,;  

  (五)貨滾船,、散裝水泥船,、冷藏船、雜貨船,、多用途船,、集裝箱船、木材船,、拖輪,、推輪、駁船等,為五類海船,。 

收起

七,、一類三管輪=二類輪機(jī)

就船員本身而論沒有一類船員與二類船員之區(qū)別,只有根據(jù)他們手中的適應(yīng)證書來分為高級船員示低級船員,,高級船員是甲板部門三付以上,,輪機(jī)部門三管以上船貞組成高級船員,低級是甲板部水手長以下,,輪機(jī)部機(jī)匠長以下的人員組成,,還有廚師長,廚工等