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碼頭水手長擋幾(碼頭水手是干什么的)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-11 05:59    點擊:54   編輯:admin

一、船員的等級劃分及待遇,?

船員的等級劃分為高級船員和普通船員兩種,。高級船員有船長,、大副、二副,、三副,、輪機長、大管輪,、二管輪,、三管輪,普通船員有水手長,、值班水手,、廚師、機工長,、值班機工等,,目前高級船員的工資三萬到五萬不等,普通船員工資水手長和機工長在一萬三左右,,水手和機工,、廚師在一萬左右。

二,、水手長是什么職位,?

水手長是船舶甲板部門的班組長。他的工作對大副負(fù)責(zé),,具體工作是每天在大副處領(lǐng)取當(dāng)天的工作,,然后將工作分配到白班工作水手,他具有安全,、工作質(zhì)量的責(zé)任,,靠離碼頭時在船頭協(xié)助大副工作,海上停泊時負(fù)責(zé)拋錨工作,。

三,、船員級別?

管理級:船長,、輪機長,、大副、大管輪操作級:二副,、二管輪,、一級電機員、三副,、三管輪,、二級電機員,、(駕助),、(輪助)支持級:水手長,、機工長、水手,、機工

四,、船員職務(wù)級別?

參考我國極地科考雪龍船編制定員與崗位設(shè)置1,雪龍船在執(zhí)行極地考察任務(wù)期間設(shè)船員編制40名,高級船員16名(含船領(lǐng)導(dǎo)2名),普通船員24名;其中設(shè)船長1人,政委1人,輪機長1人,大副1人,大管輪1人,二副1人,三副1人,二管輪1人,三管輪1人,機動駕駛員1人,機動輪機員1人,系統(tǒng)工程師1人,實驗室管理員1人,報務(wù)員1人,管事1人,船醫(yī)1人,大廚1人,水手長1人,木匠1人,機匠長1人,銅匠1人,水手6人,機工5人,電工2人,服務(wù)員2人,炊事員4人.2,在國內(nèi)長期靠港期間設(shè)編制26名,高級船員13名(含船領(lǐng)導(dǎo)2名),普通船員13名.其中設(shè)船長1人,政委1人,輪機長1人,大副1人,大管輪1人,駛員2人,輪機員2人,系統(tǒng)工程師1人,實驗室管理員1人,報務(wù)主任1人,管事1人,大廚1人,水手長1人,木匠1人,機匠長1人,水手3人,機工3人,電工1人,服務(wù)員1人,炊事員1人.

五,、船上分哪幾個級別,?

高級海員分為管理級和操作級 管理級:船長,輪機長,,大副,,大管輪。操作級:二副,,二管輪,,三副,三管輪,。普通海員又稱支持級 水手長,,機工長,一水,,二水,,機工等,還包括廚師,。

六,、船舶離泊水手怎么操作纜機?

船舶離碼頭時船首,,船尾各有2到3名水手,,船首有大付水手長,船尾有二付還有木匠進(jìn)行離碼頭作業(yè),,首尾工作性質(zhì)差不多就以船首舉例操縱纜機工作流程,。首先指揮者是大付,當(dāng)大付接收到船長命令后首先解掉首纜(頭纜),,說明一下船首有4座,,有的6座纜車,平時纜繩就纏在纜車上用剎車來制動,,當(dāng)大付下命令鑰頭纜時水手長指派水手打開纜機剎車,,合上隔合器送下纜繩到水面,當(dāng)碼頭工人解掉纜繩后採縱纜車收回頭纜,,以次大付下命收回其它首纜,,倒纜,大船一般帶12根纜,,首6根,,尾6根有的帶16根前后各8根,,船尾在二付指揮下木匠及水手操縱纜機收回纜繩

七、輪船職位等級劃分,?

甲級(藍(lán)色封面):船長,、大副、二副和三副,;輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,。適應(yīng)無限航區(qū),。

乙級(綠色封面):

1、3000總噸及以上,,主推進(jìn)動力裝置,,3000千瓦及以上:船長、大副,、二副和三副,;輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,。適應(yīng)近洋航區(qū)。

2,、500至3000總噸,,主推進(jìn)動力裝置,750至3000千瓦:船長,、大副,、二副和三副;輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪。適應(yīng)近洋航區(qū),。

3,、500總噸及以上;主推進(jìn)動力裝置,;750千瓦及以上:值班水手,,值班機工。適應(yīng)近洋航區(qū),。

丙級(湖藍(lán)色封面):1,、3000總噸及以上,主推進(jìn)動力裝置,3000千瓦及以上:船長,、大副,、二副和三副;輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪,。適應(yīng)無限航區(qū),。

2、500至3000總噸,,主推進(jìn)動力裝置,,750至3000千瓦:船長、大副,、二副和三副,;輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,。適應(yīng)無限航區(qū)。