1. 加快世界一流的海洋港口

世界一流的海洋港口B.完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系C.綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境

2. 加快世界一流的海洋港口完善的什么體系

完善如下海洋制度：海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地。要加快建設(shè)世界一流的海洋港口,、完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系,、綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境，為海洋強(qiáng)國建設(shè)作出貢獻(xiàn),。

（2018年3月8日在參加十三屆全國人大一次會議山東代表團(tuán)的審議時的講話要點(diǎn)）

3. 加快世界一流的海洋港口,、完善的

港口是具有水陸聯(lián)運(yùn)設(shè)備和條件，供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐,。是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐,，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地，船舶停泊,、裝卸貨物,、上下旅客、補(bǔ)充給養(yǎng)的場所,。由于港口是聯(lián)系內(nèi)陸腹地和海洋運(yùn)輸(國際航空運(yùn)輸)的一個天然界面,，因此，人們也把港口作為國際物流的一個特殊結(jié)點(diǎn),。

中國沿海港口建設(shè)重點(diǎn)圍繞煤炭,、集裝箱、進(jìn)口鐵礦石,、糧食,、陸島滾裝、深水出海航道等運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行，特別加強(qiáng)了集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè),。中國政府集中力量在大連,、天津、青島,、上海,、寧波、廈門和深圳等港建設(shè)了一批深水集裝箱碼頭,，為中國集裝箱樞紐港的形成奠定了基礎(chǔ),；煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)也進(jìn)一步加強(qiáng)，新建成一批煤炭裝卸船碼頭,。同時,，改建、擴(kuò)建了一批進(jìn)口原油,、鐵礦石碼頭,。

4. 加快世界一流的海洋港口要完善

1990年12月，上海證券交易所正式開業(yè),。

海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地,，要加快建設(shè)世界一流的海洋港口、完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系,、綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境,，為海洋強(qiáng)國建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

5. 加快世界一流的海洋港口,完善的

向著世界一流的海洋港口奮勇前進(jìn)

——2021年新年獻(xiàn)詞

6. 加快世界一流的海洋港口建設(shè)

1.上海港（中國）

上海港超過了新加坡港口,，成為了世界上最大的港口,。僅在那一年，上海港口就有大約2900萬輛TEUs,，既包括海,，也有河港。上海港口是長江流域經(jīng)濟(jì)活動的重要來源,，它進(jìn)一步促進(jìn)了浙江,、江蘇、河南等地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。

2.寧波舟山港（中國）

2006年,，寧波舟山港是寧波港和舟山港的合作項(xiàng)目，是世界第二大海洋港口,。為了滿足長江,、永隆和錢塘江三大河流的需求，該港口在2014年按照計(jì)劃完成了擴(kuò)建搬遷,。

3.新加坡港（新加坡）

曾經(jīng)被評為世界上最大港口的新加坡港的排名已經(jīng)下滑到了第三名,，從新加坡經(jīng)濟(jì)的角度來看,，新加坡港口在規(guī)模龐大的再出口市場上扮演著非常重要的角色。新加坡港口連接了超過600個港口,，分布在100多個國家,，該船舶港口處理了全球五分之一的貨物集裝箱，并負(fù)責(zé)近50%的全球原油供應(yīng)過境,。

4.鹿特丹港（荷蘭）

作為唯一的歐洲海運(yùn)港口,，鹿特丹港在世界上最大的港口中排名第四。在1962年到2004年之間,，它還被新加坡和上海超越,，成為世界上最大的港口，鹿特丹港是全歐洲最大的港口,。

5.天津港（中國）

中國天津港在世界上最大的港口排名中名列第五,，目前，它已連接到全球近200個國家的400多個港口,，預(yù)計(jì)將在未來4年內(nèi)增加,。天津港是中國第三大港口，也是中國北方最大的港口,。