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海南海洋石(海南海洋石油鉆井平臺)

來源:cdfbk.cn???時(shí)間:2023-02-03 12:16???點(diǎn)擊:263??編輯:jing 手機(jī)版

1. 海南海洋石油鉆井平臺

中海油的作業(yè)區(qū)域主要分布在渤海灣,遼東灣,,上海東海海域,,深圳南海海域以及海南鶯歌海海域,,除此之外,,在國外印尼的爪哇海域,,這些區(qū)域都有固定式的海上采油鉆井一體化平臺,。而可移動(dòng)的自升式鉆井船以及半潛式鉆井船主要集中在渤海灣以及南海,。

2. 海洋油氣鉆井平臺

目前我國在南海只有1座石油鉆井平臺。

但是隨著我國第一座自主設(shè)計(jì)和建設(shè)的深水鉆井平臺——海洋石油981鉆井平臺的問世,,并且成功坐落在南海,。據(jù)悉,“海洋石油981”整個(gè)鉆井平臺長114米,、寬78米,、最大鉆井深度達(dá)10000米,要知國外深水鉆井深度才有3000米,,在面對15級臺風(fēng)的時(shí)候依然穩(wěn)定,。同時(shí),海洋石油981也成功讓中國躋身世界深水裝備第一梯隊(duì),。要知道這些年我國也接連建造出了,,藍(lán)鯨1號鉆井平臺、中海油興旺號鉆井平臺,、海洋石油982鉆井平臺等等,,相信中國今后在南海的鉆井平臺不再是一座了。

3. 海洋石油鉆井船,、鉆井平臺

保護(hù)海洋的方法如下:

1,、海洋石油鉆井船、鉆井平臺和采油平臺的含油污水和油性混合物,,必須經(jīng)過處理達(dá)標(biāo)后排放,;殘油、廢油必須予以回收,,不得排放入海,。經(jīng)回收處理后排放的,其含油量不得超過國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),。

2,、載運(yùn)具有污染危害性貨物的船舶,其結(jié)構(gòu)與設(shè)備應(yīng)當(dāng)能夠防止或者減輕所載貨物對海洋環(huán)境的污染,。裝卸油類的港口,、碼頭、裝卸站和船舶必須編制溢油污染應(yīng)急計(jì)劃,,并配備相應(yīng)的溢油污染應(yīng)急設(shè)備和器材,。

3、沿海農(nóng)田,、林場施用化學(xué)農(nóng)藥,,必須執(zhí)行國家農(nóng)藥安全使用的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。

4,、生活污水,、工業(yè)廢水的排放,,會(huì)帶給海洋大量的病菌和有毒物質(zhì),導(dǎo)致海水富營養(yǎng)化,。要想改善海洋環(huán)境,,必須重視排放問題。

5,、制定并完善海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測調(diào)查和保護(hù)管理方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī),,保證海洋治理有理有法可依。同時(shí),,加大宣傳和教育力度,,提高公眾對海洋資源保護(hù)的意識。

6,、減少溫室氣體二氧化碳的排放,。過量的二氧化碳溶于海水后會(huì)形成碳酸,使海水的pH值(酸堿度)下降,,出現(xiàn)海洋酸化的現(xiàn)象,。進(jìn)而影響珊瑚、貝類等鈣化生物的正常生長,,甚至對它們造成致命的影響,,進(jìn)而破壞整個(gè)食物鏈,給海洋生物的生存帶來極大挑戰(zhàn),。

4. 海南海洋石油鉆井平臺招標(biāo)

本人石油鉆井專業(yè),!井隊(duì)工作兩年,井隊(duì)的工資多少,,要看你去哪個(gè)油田和在什么地方打井,,我的同學(xué)遍布好多個(gè)油田,工資基本分成兩部分,,基本工資和獎(jiǎng)金,,基本工資又要看你在哪打井,一般省內(nèi)的話也就兩千多,,獎(jiǎng)金一千到七千不等(看井隊(duì)效益),,外省的話工資會(huì)高一些,一般新疆,、內(nèi)蒙工資在4000左右,,陜西、海南也差不多4000,,但平常還有些補(bǔ)助和一些季度獎(jiǎng)等,,總的來說工資工資在3500-7000左右(不出國的情況下),其實(shí)我感覺井隊(duì)對大多數(shù)人來說都不是好工作,,長期現(xiàn)場,、而且比較累,、離婚率相當(dāng)高!不過早期可以掙兩年錢積累點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),,長期的話本人強(qiáng)烈建議不要干,!呵呵,我估計(jì)你干兩年就不想干了,!

本人親身經(jīng)歷!實(shí)話實(shí)說,!

5. 中石油海洋公司鉆井平臺

去海上平臺工作靠譜,,上平臺第一件事是安全培訓(xùn)。當(dāng)然是對第一次上平臺的人來講,,然后首先熟悉自己的逃生通道跟救生艇,。然后找醫(yī)生領(lǐng)T卡, 然后把T卡插進(jìn)與救生艇相對應(yīng)位置的T卡箱,。

T卡的作用是,,當(dāng)發(fā)生事故坐救生艇逃生的時(shí)候,要把自己的T卡翻過去,。在平臺上的工作是不分白晝與黑夜的,,或者要么是白班要么是夜班,要么白加黑,。既然上船了,,就無法逃避工作。不過任何時(shí)候,,都要時(shí)刻謹(jǐn)記安全第一,。

隨著技術(shù)的進(jìn)步,中海油目前正加快向深海進(jìn)軍和向海外拓展的步伐,, 需要大量海洋石油工程方面的專業(yè)人才,。除中海油外,中石油,、中石化也加快了向海洋發(fā)展的步伐,。

中石油于2004年11月成立了海洋石油工程有限公司,作為中石油進(jìn)入海洋油氣領(lǐng)域的“先行官”,,已將海洋作為其找油找氣的新舞臺,。

中石化上海海洋油氣分公司簡稱上海分公司以東海西湖和平湖兩個(gè)油氣田開發(fā)項(xiàng)目為背景,為中石化從事中深海油氣勘探和開發(fā)奠定了良好基礎(chǔ),,也是中石化向海洋發(fā)展的重要平臺,。

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