1. 海洋鐵路線

中國(guó)是世界人口大國(guó)，也是世界民生基建大國(guó),，我國(guó)的鐵路里程突破十萬(wàn)公里以上,，高鐵早就超過(guò)了一萬(wàn)公里，可以說(shuō)我們是世界鐵路大國(guó),，,，鐵路承載了我國(guó)的主要交通貨運(yùn)運(yùn)輸能力 ，以及客流運(yùn)輸,，是我國(guó)不可缺少的一部分,。

我國(guó)在鐵路建設(shè)上面的投入已經(jīng)超過(guò)很多國(guó)家，現(xiàn)在我們的鐵路已經(jīng)向八縱八橫的方向建設(shè),，也就是說(shuō)南邊和東西成為連貫性鐵路網(wǎng),，鐵路承載了我國(guó)的主要運(yùn)輸力量，所以鐵路建設(shè)是重中之重,，隨著高鐵技術(shù)的發(fā)展,，鐵路建設(shè)越來(lái)越重要，交通的發(fā)展是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),。

中國(guó)的地理和人口以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展都是決定了交通走向和網(wǎng)絡(luò),，國(guó)家實(shí)行東部沿海城市帶動(dòng)中西部的發(fā)展,，連動(dòng)南邊鏈接?xùn)|西，形成連通的交通網(wǎng),，符合我國(guó)的戰(zhàn)略發(fā)展意義,，可以形成軍事和經(jīng)濟(jì)民生上面一舉三得的重要意義，在原有的鐵路線上,，國(guó)家投資了許多新的重要意義的鐵路建設(shè),。

中國(guó)的一些主要鐵路線，大多數(shù)都慣通南北地區(qū),，只有少數(shù)集中在南方,，比如說(shuō)京哈鐵路線，京通鐵路線,，京包鐵路線,，京滬鐵路線，京九鐵路線,，京廣鐵路線,，焦柳鐵路線，包蘭鐵路線,，蘭新鐵路線,，青藏鐵路線，隴海鐵路線,，成昆鐵路線,，寶成鐵路線，滬昆鐵路線,，沿江鐵路線以及沿海鐵路線,，組成了我們的主要鐵路網(wǎng)。

國(guó)務(wù)院公布了國(guó)家八縱八橫鐵路網(wǎng)的建設(shè)目標(biāo),，國(guó)家每一年投入到鐵路建設(shè)的資金,，目的就是為了國(guó)家建設(shè)發(fā)展的提供基礎(chǔ)動(dòng)力支持，這也是未來(lái)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力,，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就是需要大量的資金,，連通每一個(gè)省份的主要城市鐵路交通網(wǎng)，未來(lái)的目標(biāo)是市市通鐵路通高鐵的目標(biāo),。

2. 海洋王鐵路

同時(shí),海洋王手電筒有限公司也堅(jiān)持以質(zhì)量創(chuàng)品牌,產(chǎn)品上的質(zhì)量上是嚴(yán)格把關(guān)的,。因此,目前的海洋王手電筒產(chǎn)品在民用、鐵路,、航運(yùn),、信號(hào)指示等領(lǐng)域運(yùn)用十分廣泛。在同行業(yè)中...

3. 海洋鐵路二期

如東高鐵將經(jīng)過(guò)如東縣劉埠村,。根據(jù)規(guī)劃,，如東將有兩大鐵路連接南北,。其中，如通蘇湖城際高鐵,，定位城際鐵路,，從如東始發(fā)，途經(jīng)南通,、蘇州,、吳江、湖州,；洋呂鐵路：途徑啟東,、海門(mén)、如東4縣市,，北連海洋鐵路北漁站,，南接寧啟二期鐵路呂四站，實(shí)現(xiàn)南通既有鐵路閉環(huán),，有效串聯(lián)南通沿海的洋口港,，通州灣港、東灶港和呂四港,，打通了沿海鐵路進(jìn)港的“最后一公里”,。

4. 海洋列車(chē)圖片

片名：地心末日 　　英文名：TheCore 　　導(dǎo)演：?jiǎn)潭鳌ぐ⒚谞?　　主演：阿倫·艾克哈特切基·卡尤斯坦利·塔奇LaurieMurdoch德?tīng)柭浴ち侄?　　類型：劇情科幻驚怵動(dòng)作 　　上映：2003年03月28日 　　地區(qū)：美國(guó)英國(guó)對(duì)白：英語(yǔ) 　　評(píng)分：5.4/10(6123) 　　顏色：彩色聲音：DTSDolbyDigital 　　時(shí)長(zhǎng)：135分鐘 　　分級(jí)：阿根廷：Atp西班牙：

T德國(guó)：12 　　劇情介紹： 　　一場(chǎng)人類的災(zāi)難即將來(lái)臨，地理學(xué)家喬什·凱斯博士（阿倫·艾克哈特飾）發(fā)現(xiàn)地心溫度發(fā)生了改變,，一種神秘的力量正在阻礙地球的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。為了拯救地球，拯救全人類,，凱斯博士召集全球著名的科學(xué)家商量對(duì)策,。 　　科學(xué)家們組織了一支特別行動(dòng)小組，他們計(jì)劃乘坐地下飛船抵達(dá)地心,，在那里引爆一個(gè)特殊裝置，以保證地球的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。飛船駕駛員瑞貝卡（希拉里·斯萬(wàn)克飾）和上校羅伯特·艾沃森（布魯斯·格林伍德飾）是這次行動(dòng)的主角,，他們能否完成這次關(guān)系到全人類生命的任務(wù)呢？ 　　演員表： 　　阿倫·艾克哈特....Dr.JoshKeyes 　　切基·卡尤....Dr.SergeLeveque 　　斯坦利·塔奇....Dr.ConradZimsky 　　LaurieMurdoch....ProjectDestinyEngineer 　　德?tīng)柭浴ち侄?...Dr.Ed'Braz'Brazzleton 　　希拉里·斯萬(wàn)科....Maj.RebeccaChilds 　　阿爾法·沃德....TalmaStickley

5. 海洋火車(chē)站

需要先坐徐家店到海陽(yáng)的客車(chē),，車(chē)票10元左右,。到海陽(yáng)后再坐到里店的公交車(chē)，1元,。

6. 海洋鐵路電氣化

1990年12月3日,，延安火車(chē)站客運(yùn)站開(kāi)工建設(shè)，地委書(shū)記遆靠山,、行署專員賈治邦和鐵一局的領(lǐng)導(dǎo)為工程奠基,。12月21日,，通往延安東陽(yáng)山貨站的控制性工程寶塔山隧道開(kāi)工剪彩。鐵路建設(shè)的進(jìn)度喜訊頻傳,。

1991年12月15日,，秦延段勝利鋪軌到延安南站，20日,，延安南客站竣工,。26日（毛主席誕辰紀(jì)念日）下午2時(shí)，西延鐵路鋪軌到延安慶祝大會(huì)隆重舉行,，當(dāng)時(shí)下著小雪,，延安萬(wàn)人空巷，車(chē)站人山人海,。鐵道部部長(zhǎng)李森茂,、副部長(zhǎng)孫永福，省委書(shū)記張勃興,、省長(zhǎng)白清才,、省政協(xié)主席周雅光等領(lǐng)導(dǎo)出席典禮。部省領(lǐng)導(dǎo)和延安地委書(shū)記遆靠山,、行署專員賈治邦共同為最后一節(jié)鋼軌擰緊了螺栓,。火車(chē)的汽笛聲?shū)Q響延安上空,，鞭炮聲,、鼓樂(lè)聲、歡呼聲匯成歡樂(lè)的海洋,?！度嗣袢?qǐng)?bào)》《人民日?qǐng)?bào)· 海外版》《陜西日?qǐng)?bào)》《延安日?qǐng)?bào)》都于次日?qǐng)?bào)道了這一盛典。但尚未開(kāi)通客貨運(yùn)營(yíng),。

1992年6月24日至27日,，全國(guó)政協(xié)原副主席、鐵道部原部長(zhǎng)呂正操老前輩回延安視察,。呂老乘汽車(chē)來(lái)到延安,，很勞累。期間在遆靠山書(shū)記和賈治邦專員的陪同下視察了延安火車(chē)站,。呂老關(guān)心地問(wèn)： “鐵路修好了,，為什么不通？”呂老當(dāng)即表示,，回北京后給鐵道部講,，先通車(chē)再完善。讓8月1日通車(chē)。7月1日,，鐵一局新線運(yùn)輸處開(kāi)通了貨運(yùn)業(yè)務(wù),，8月1日，客運(yùn)列車(chē)正式開(kāi)通,。當(dāng)時(shí)運(yùn)行的是舊式機(jī)車(chē),，綠色車(chē)廂。先開(kāi)西延往返,，每天兩趟,，后延伸到安康。1994年7月,，延安北陽(yáng)山貨站建成投運(yùn),。神延線動(dòng)工北上。2006年初,，延安火車(chē)站擴(kuò)建工程開(kāi)工,，同時(shí)西延鐵路復(fù)線工程啟動(dòng)。后來(lái)又開(kāi)行了西延鐵路電氣化動(dòng)車(chē),，實(shí)現(xiàn)了延安人出行快捷舒適的夢(mèng)想,。