1. 上海洋山港是上港集團(tuán)的嗎

上海洋山深水港位于杭州灣口外的崎嶇列島，由小洋山島域,、東海大橋,、洋山保稅港區(qū)組成,，于2005年12月10日開港，在業(yè)務(wù)上屬于上海港港區(qū),，行政區(qū)劃屬于浙江省舟山市的嵊泗縣,。2019年8月6日，小洋山島被劃入了臨港新片區(qū)范圍,。

上海洋山港是全球最大的智能集裝箱碼頭

2. 洋山深水港屬于上港集團(tuán)嗎

說個大部分人都不了解的吧,，上海工業(yè)還是比較強的，特別是那堆國企,。比如上港集團(tuán),，江南造船廠，上汽集團(tuán)，上海商飛等等,，以及圍繞這些大型國企的整個產(chǎn)業(yè)鏈,。這些產(chǎn)業(yè)鏈上的公司基本都是私企或者合資企業(yè)?？梢哉f上海的工業(yè)處于整個產(chǎn)業(yè)鏈的中上游,，像裝備制造，零部件加工,。而深圳的位于產(chǎn)業(yè)鏈的中下游,，比如像富士康，或者各種互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),，所以更貼近生活,，為人熟知。

光說企業(yè)名稱可能很多人不了解,，但是一說產(chǎn)品肯定大部分人知道：

上汽：5060后們的德國制造典范普桑，一代神車五菱宏光以及大街上很常見的網(wǎng)約車榮威,。

江南造船廠：驅(qū)逐艦批發(fā)市場,，052以及后續(xù)改進(jìn)型，055均誕生于此,。第二艘國產(chǎn)航母也在此建造,。

滬東造船廠：護(hù)衛(wèi)艦批發(fā)市場，產(chǎn)品有054,，056,。還有071也是在這造的。

商飛：C919,。以后中國國產(chǎn)大飛機要在世界上和波音空客競爭,，也只能靠商飛了。畢竟普通民營企業(yè)根本搞不起這個,，也只能靠國企,。

錦江集團(tuán)：中國三大酒店集團(tuán)之一。錦江之星,，維也納酒店,，都是比較常見的。順便提一下,，華住也是在上海的,。

上港集團(tuán)：洋山深水港。以及去年中超冠軍 ,。

寶鋼：雖然污染大,，利潤也少，但是上海造汽車，造船用鋼量那么大寶鋼也是功不可沒,。

還有一些不出名的,，比如隧道股份，上海和外省市一地鐵工地常見到,。光明集團(tuán),，上海人愛喝光明的牛奶，所以蒙牛和伊利在上海比較少,。

另外,，國家把原油期貨交易所放在上海，進(jìn)口博覽會也放在上海,，中國的金融和貿(mào)易中心不言而喻,。

有人說深圳面積小。深圳的工業(yè)用地其實有600多平方公里,，上海的工業(yè)倉儲面積是839平方公里（2015數(shù)據(jù)）,，兩者在一個數(shù)量級上。而看第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值,，上海和深圳同樣在9000多億,。所以說深圳的工業(yè)不論從整體規(guī)模還是產(chǎn)值上來說，和上海是在同一水平上的,。而這兩者的主要區(qū)別在于上海的工業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈的中上游,，深圳的處于中下游,。就我所處的行業(yè),，設(shè)備生產(chǎn)都在上海，而用這個設(shè)備的工廠,，相當(dāng)一部分在深圳,。

放個圖吧，上海的工業(yè)也就那么點地方,，以后還會越來越少,。

3. 上海洋山港是上港集團(tuán)的嗎是國企嗎

五年規(guī)劃和遠(yuǎn)景目標(biāo)最早1953年提出的。

中國從1953年開始制定并實施第一個五年計劃,，到2015年結(jié)束已經(jīng)完成總共十二個五年計劃/規(guī)劃

2021年3月12日,，《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》全文發(fā)布。此前一天,，3月11日,，十三屆全國人大四次會議表決通過了關(guān)于國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要的決議

“十四五”規(guī)劃綱要提出，提升長三角一體化發(fā)展水平,，推進(jìn)港口群一體化治理,，強化上海自貿(mào)試驗區(qū)臨港新片區(qū)開放型經(jīng)濟集聚功能,。圖為繁忙的上港集團(tuán)洋山港。

4. 洋山港屬于哪個集團(tuán)

不是,。上海盛東國際集裝箱碼頭有限公司由上港集團(tuán)（SIPG）投資建立,，注冊資金人民幣100.1億元。

公司負(fù)責(zé)洋山深水港區(qū)一,、二期運營,，碼頭岸線達(dá)3000米，是全球最大的集裝箱單體碼頭之一,。

公司集裝箱吞吐量每年都呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢,，今年公司預(yù)計吞吐量將達(dá)到890萬TEU，也是上港集團(tuán)旗下年吞吐量最高的集裝箱碼頭,。 

5. 上海洋山港是上市公司嗎

2020年上汽紅巖銷量突破8萬大關(guān),，同比增長38%！

銷量再創(chuàng)歷史新高：上汽紅巖全年銷售80077臺,，銷量同比增長38%,，再創(chuàng)歷史新高；

“工程之王”穩(wěn)如泰山：自卸車領(lǐng)域連續(xù)四年蟬聯(lián)冠軍,，市場份額超21%,，穩(wěn)居行業(yè)第一；

公路車再創(chuàng)“紅巖速度”：一向被視為短板的牽引車領(lǐng)域,，累計增幅116%，位列行業(yè)第一,，以“黑馬”之姿讓“公路英雄”眾望所歸,；

專用車及海外市場穩(wěn)步增長：專用車板塊,，為農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈行業(yè)提供了高效,、可靠、智能的一體化農(nóng)產(chǎn)品運輸解決方案,；海外市場同比增長51%,，逆勢上揚。

銷量再創(chuàng)歷史新高：上汽紅巖全年銷售80077臺,，銷量同比增長38%，再創(chuàng)歷史新高,；

“工程之王”穩(wěn)如泰山：自卸車領(lǐng)域連續(xù)四年蟬聯(lián)冠軍,，市場份額超21%，穩(wěn)居行業(yè)第一,；

公路車再創(chuàng)“紅巖速度”：一向被視為短板的牽引車領(lǐng)域，累計增幅116%，位列行業(yè)第一,，以“黑馬”之姿讓“公路英雄”眾望所歸,；

專用車及海外市場穩(wěn)步增長：專用車板塊,，為農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈行業(yè)提供了高效、可靠,、智能的一體化農(nóng)產(chǎn)品運輸解決方案,；海外市場同比增長51%,，逆勢上揚,。

疫情爆發(fā)、物流停滯,、復(fù)工復(fù)產(chǎn),、國六升級、按軸收費,、嚴(yán)格“治超”,、新基建、雙循環(huán),、新四化……剛剛過去的2020年,，對于商用車行業(yè)來說，是極具挑戰(zhàn)又是充滿機遇的一年,。

新年伊始,，上汽紅巖即發(fā)布了2020成績單，“樸實無華”,，卻足夠“奧利給”：銷量突破8萬大關(guān),，銷量同比增長38%,，再創(chuàng)歷史新高,；工程車蟬聯(lián)冠軍，市場份額超21%,；“短板”繼續(xù)上揚,，牽引車領(lǐng)域，累計增幅116%,，位列行業(yè)第一……

產(chǎn)品服務(wù)創(chuàng)新升級

完善的產(chǎn)品矩陣和有溫度的服務(wù)體系

在上汽集團(tuán)的賦能下,，上汽紅巖堅持“以牽引車為突破口，堅持工程車,、公路車‘兩條腿’走路,，并在產(chǎn)品,、服務(wù)等多方面創(chuàng)新升級”的戰(zhàn)略，2020年蓄勢已久的上汽紅巖迎來能量爆發(fā)期,，四大車型全面增長,。

4月，重卡產(chǎn)量首次突破萬輛大關(guān),；5月,，重卡產(chǎn)銷實現(xiàn)“雙破萬”，創(chuàng)造上汽紅巖歷史新記錄,；牽引車連續(xù)12個月保持同比正增長……每一個高光時刻的背后,，是上汽紅巖深耕產(chǎn)品、智能智造,、升級迭代的映照,，而一系列標(biāo)桿性新品的密集發(fā)布、日益完善的產(chǎn)品矩陣,，也為行業(yè)注入了一股嶄新勢力,。

1月，身形嬌小,、轉(zhuǎn)向靈活的紅巖杰豹小自卸應(yīng)運而生,，強悍的產(chǎn)品性能和卓越的實力品質(zhì)，在精準(zhǔn)的市場定位助推下,，成為城鎮(zhèn)化“五小工程”建設(shè)及疫情平穩(wěn)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)建設(shè)“神器”,；

2月，上汽紅巖迅速布局國六市場,，重磅推出國六柴油版紅巖杰獅C6系列,，為客戶帶來更多元化動力選擇；

4月,，紅巖杰獅2020系列牽引車直播上市，創(chuàng)下“66臺新車僅用47秒就被搶購一空”的全網(wǎng)最佳戰(zhàn)績,，為客戶帶來了“豪輕,、豪省、豪舒適”的品質(zhì)座駕,；

5月,，天然氣動力新品——紅巖杰獅C6 CNG牽引車全新發(fā)布，節(jié)能,、環(huán)保,，被客戶譽為降本增效的又一大助攻神器；

6月,，新一代低鞍座紅巖杰獅牽引車匹配小鵝頸掛車和大方量9米6載貨車正式亮相,，其高效,、大容積、輕量化,、低油耗等優(yōu)勢,，充分滿足了快遞、快運客戶在當(dāng)前及未來法規(guī)下的大容積大承載的需求,；

11月,，上汽紅巖全新戰(zhàn)略產(chǎn)品——第六代重卡紅巖H6全系發(fā)布，它凝結(jié)了上汽紅巖在新能源化,、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化、定制化上最前沿的科技結(jié)晶,，開啟智能重卡的全新時代,；月底，上汽紅巖首款氫能市政環(huán)衛(wèi)車在重慶市兩江新區(qū)正式發(fā)布……

除了完善的產(chǎn)品矩陣,， 有溫度的售后服務(wù)也是上汽紅巖一直所追求的,。秉承“服務(wù)零距離”的服務(wù)理念，上汽紅巖不斷完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,。目前在全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)1200余家,，服務(wù)半徑也縮短到了60公里。同時,， 近50家“紅巖驛站”已在全國正式運營,，覆蓋22個省市，卡友們在站內(nèi)可享受免費洗車,、洗漱沐浴,、洗衣烘干等貼心服務(wù)，努力為卡友打造遍布全國的 “路上的家”,。

因時制宜

全場景,、多領(lǐng)域個性化定制解決方案

目前，上汽紅巖擁有杰獅,、杰虎,、杰豹等產(chǎn)品體系，并全面覆蓋包括公路車（包括牽引車和載貨車）,、自卸車,、專用車等產(chǎn)品系列。2020年,，上汽紅巖各品系車型更是針對行業(yè)不同場景為客戶提供了多種個性化解決方案,。

在助力智慧港口建設(shè)方面，上汽紅巖充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,，量身打造了融合AI人工智能,、5G,、V2X車聯(lián)通訊等先進(jìn)技術(shù)的5G智能重卡。2020年7月上汽紅巖5G智能重卡在上海洋山港成功實現(xiàn)準(zhǔn)商業(yè)化運營,，實現(xiàn)在港區(qū)特定場景下的L4級自動駕駛,、厘米級定位、精確停車(±3cm),、與自動化港機設(shè)備的交互以及東海大橋隊列行駛,，為港口運輸客戶提供了更智能、更安全,、更高效,、更環(huán)保的集裝箱轉(zhuǎn)運方案。

截止去年12月底,，上汽紅巖5G智能重卡順利完成2萬TEU準(zhǔn)商業(yè)化運輸任務(wù) ,。未來，上汽紅巖5G智能重卡將繼續(xù)加快助力洋山港建設(shè)成為具有全球領(lǐng)先水平的,、集智能駕駛,、智慧物流為一體的智能港口。為此,，上汽紅巖5G智能重卡還榮獲了“第22屆中國國際工業(yè)博覽會大獎” ,，得到更多的認(rèn)可和關(guān)注。

隨著國六政策實施的臨近,，上汽紅巖推出了紅巖杰獅C6 LNG牽引車,，并獲得良好的市場表現(xiàn)，批量交付內(nèi)蒙古,、成功簽約批量氫燃料電池重卡,、智能渣土車批量交付上海渣土領(lǐng)域龍頭企業(yè)、簽約百臺國六智能渣土車……一次次交付,，一項項簽約,，上汽紅巖以清潔高效新能源車型為抓手，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃貢獻(xiàn)自己的力量,。

此外,，在城市新基建、復(fù)工復(fù)產(chǎn)方面,，上汽紅巖牽引車、自卸車等實力車型在山西,、河北,、新建、河南,、福建,、云南等大江南北不斷交車,，助力當(dāng)?shù)貜?fù)工復(fù)產(chǎn)；尤其在雄安新區(qū),、大亞灣新區(qū)等國計民生大型項目中,，更是隨處可見上汽紅巖工程車繁忙的身影。

近年來,，上汽紅巖借助“一帶一路”東風(fēng),，以符合當(dāng)?shù)貙嶋H需求的定制化產(chǎn)品和服務(wù)受到世界各地客戶的歡迎。截至目前,，上汽紅巖重卡已遠(yuǎn)銷非洲,、東盟、中亞,、中東,、美洲等40多個國家和地區(qū)。

2020崢嶸已成過往,，新一年里,，上汽紅巖將繼續(xù)圍繞上汽集團(tuán)商用車“新四化”發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,，爭取早日躋身國內(nèi)第一重卡陣營,，同時全面發(fā)力海外市場，向世界彰顯“上汽紅巖 ,，中國力量”,！

6. 上海洋山港屬于上港集團(tuán)嗎

上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司，是上市公司,！ 上港集團(tuán)（600018）