1. 復(fù)興號環(huán)境
復(fù)興號動車組全長208.95米,總重485噸,,每節(jié)車廂重量大約60噸,,所以一列車組如果是8節(jié)車廂,大概在400~500噸,。 CRH2型動車組,,8節(jié),是408.5t,。
編組8輛,,總定員613人,,設(shè)計(jì)最高時(shí)速250km,具有運(yùn)行噪音低,、安全系數(shù)高,、運(yùn)能更大、節(jié)能環(huán)保等顯著特點(diǎn),,能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境,。
2. 復(fù)興號的設(shè)施
復(fù)興號列車設(shè)計(jì)壽命提高到30年;采用全新低阻力流線型頭型和車體平順化設(shè)計(jì),,列車阻力降低,、能耗下降;全車部署2500余個(gè)檢測監(jiān)測點(diǎn),,能夠全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測,,保障列車安全運(yùn)行;列車容量更大,,座位寬敞,,配置了無線網(wǎng)絡(luò)、輪椅存放區(qū),、嬰兒護(hù)理桌,、大件行李存放處等服務(wù)設(shè)施,旅客體驗(yàn)更美好,。
3. 復(fù)興號環(huán)境好
復(fù)興號和普通高鐵的區(qū)別:
1,、復(fù)興號是我國自主研發(fā)的,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),,服務(wù)年限長達(dá)30年,。而普通高鐵則是結(jié)合各個(gè)國家的技術(shù)生產(chǎn)出來的,服務(wù)年限20年,。
2,、復(fù)興號有全面覆蓋的WIFI,全程供乘客免費(fèi)使用,,有多個(gè)充電插頭,,噪音小,速度快,,平均時(shí)速在350~400及以上,,不過為了安全,一般持續(xù)在350公里,,而普通高鐵時(shí)速是200~350公里,,顯然復(fù)興號比普通高鐵更快。
3,、在車廂高度和座位寬度都增高,、加寬了不少,。以和諧號對比為例,和諧號的座位二等座椅間距0.99米,,一等座椅間距1.06米,;復(fù)興號的是二等座椅間距加大打破1.02米,一等座椅間距加大到1.16米,,二等座座椅還加長了2厘米,;列高也從3700毫米增高到了4050毫米。
4,、列車運(yùn)行阻力,、人均百公里能耗和車內(nèi)噪聲明顯下降。復(fù)興號列車設(shè)有多種照明控制模式,,可根據(jù)旅客需求提供不同的光線環(huán)境,。普通列車只有一種照明模式。
5,、復(fù)興號座位上方可以查看座位信息顯示,,紅色指示燈代表該座位有人,,綠色指示燈代表空座,,而普通列車沒有。
對乘客來說,,“復(fù)興號”比“和諧號”多出來的是更高的空間,、更小的噪音、更好的平穩(wěn)度,,以及USB,、WiFi、照明等人性化設(shè)計(jì),。但在這些背后,,則是84%的中國標(biāo)準(zhǔn)、50%的壽命提升,、17%的人均能耗下降等5年探索積累下來的諸多創(chuàng)新成果,,代表著中國高鐵的最高水平。
4. 復(fù)興號環(huán)境怎么樣
復(fù)興號的高鐵窗戶是封閉的不能自由開關(guān)的,。高鐵窗戶不能打開和列車的高速運(yùn)行產(chǎn)生的巨大空氣壓力波有著密切的關(guān)系,,空氣壓力波進(jìn)入車內(nèi)后,車內(nèi)物品會被吹得一片狼藉,,車外噪音也會進(jìn)入車內(nèi),,更嚴(yán)重的是這種空氣壓強(qiáng)差輕,則讓旅客耳膜產(chǎn)生壓迫感重,,則令旅客頭暈惡心,,甚至?xí)斐啥て屏衙荛]空間,,可保證旅客有一個(gè)舒適的乘車環(huán)境。
5. 復(fù)興號投入使用
2017年9月21日,,7對“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵率先按時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營,,京滬兩地運(yùn)行時(shí)間壓縮至4個(gè)半小時(shí)左右,為世界高速鐵路商業(yè)運(yùn)營樹立了新的標(biāo)桿,。中鐵總方面表示,,一年來,京滬高鐵上的“復(fù)興號”動車組以其更短的旅行時(shí)間,,更好的運(yùn)營服務(wù)品質(zhì),,吸引了大量客流,平均客座率達(dá)到94%,,較其他同區(qū)段列車客座率高出17.5個(gè)百分點(diǎn),,始發(fā)、終到正點(diǎn)率分別為98.7%,、94%,,不僅提升了旅客群眾出行效率,改善了旅行體驗(yàn),,也為促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)揮了積極作用,,產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和綜合社會效益是巨大的。
6. 復(fù)興號環(huán)境最好
復(fù)興號的高速動車組在有些高鐵線路上可以跑350公里時(shí)速,,而和諧號高速動車組現(xiàn)在即使是在時(shí)速350公里的高鐵線路上也只讓跑300公里時(shí)速,,速度快的票價(jià)當(dāng)然就要貴一些,而且動車組列車票價(jià)是靈活一些的,,一些車有些時(shí)段票價(jià)便宜有些時(shí)段貴一些,。