1. 海洋生物化工

首先唐山?jīng)]有海洋大學(xué)這一高校,。

唐山師范學(xué)院是一所很好二本類師范高校。唐山海洋學(xué)院是師院創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展試點(diǎn),。學(xué)院緊密對接唐山地方海洋戰(zhàn)略需求,，重點(diǎn)圍繞曹妃甸經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展戰(zhàn)略,，聚焦海洋及臨海產(chǎn)業(yè)發(fā)展及人才急需,，通過跨業(yè)界,、跨學(xué)科,、跨專業(yè)整合資源，逐步在海洋化工,、海洋生物,、海洋經(jīng)濟(jì)、海洋科學(xué),、海洋資源環(huán)境等方向形成交叉學(xué)科專業(yè)集群,。       

       唐山海洋學(xué)院現(xiàn)設(shè)有物流管理、中外合作辦學(xué)物流管理ISEC項(xiàng)目,、資產(chǎn)評估,、電子商務(wù)、保險(xiǎn)學(xué),、海洋生物,、海洋化學(xué)、能源化學(xué)工程八個(gè)全日制本科專業(yè),。為一本專業(yè),。在校生1200余人，教職工73人,，碩博占比98%,，博士占比50%，高職占比28%,，擁有校外導(dǎo)師60余人,。

2. 海洋生物化工、海洋生物資源高值化利用

一本

海洋與生物工程學(xué)院是青島科技大學(xué)海洋與生物工程學(xué)院的簡稱,。

海洋與生物工程學(xué)院是由青島科技大學(xué)化學(xué)院海洋系和化工學(xué)院輕化系,、生物系整合而成，于2017年4月23日正式揭牌,。將依托化學(xué)化工科研平臺（國家級省部級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室）和教學(xué)平臺（國家級教學(xué)示范中心和模擬中心）建設(shè)以海洋資源,、生物質(zhì)能源、生物質(zhì)材料等天然,、綠色能源,、材料研究開發(fā)為特色的高起點(diǎn)綜合性理工教學(xué)研究型學(xué)院。新學(xué)院的成立對學(xué)校完善學(xué)科建設(shè)布局,、優(yōu)化人才培養(yǎng)格局具有深遠(yuǎn)意義,，是學(xué)校推進(jìn)“十三五”規(guī)劃和綜合改革、強(qiáng)化“雙一流”建設(shè)的重要舉措,。

3. 海洋生物化工是什么

對,，必須是國企,！私企怎么可能呢？

4. 海洋化工業(yè)

與有人飛機(jī)相比,，無人機(jī)可有效避免人員傷亡，具有持續(xù)工作能力強(qiáng),、全壽命周期成本低等特點(diǎn),，在尺寸、速度和機(jī)動(dòng)性等方面也具有獨(dú)特的優(yōu)勢,。下面賢集網(wǎng)小編為大家介紹目前最受人關(guān)注的無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè),、就業(yè)前景。

無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)受到熱捧

無人機(jī)近幾年來發(fā)展比較快,，而除軍事用途外,，由于無人機(jī)成本相對較低、無人員傷亡風(fēng)險(xiǎn),、生存能力強(qiáng),、機(jī)動(dòng)性能好、使用方便等的優(yōu)勢,，使得無人機(jī)在航空拍照,、地質(zhì)測量、高壓輸電線路巡視,、油田管路檢查,、高速公路管理、森林防火巡查,、毒氣勘察,、緝毒和應(yīng)急救援、救護(hù)等民用領(lǐng)域應(yīng)用前景極為廣闊,。正是因?yàn)榭吹轿磥頍o人機(jī)的民用市場潛力巨大,，除一些科研院所外，民營企業(yè)也開始介入無人機(jī)市場,。目前粗略估計(jì)全國約有170多家單位在生產(chǎn)無人機(jī),。

無人機(jī)的應(yīng)用市場主要包括：航空拍攝、航空攝影,、地質(zhì)地貌測繪,、森林防火、地震調(diào)查,、核輻射探測,、邊境巡邏、應(yīng)急救災(zāi),、農(nóng)作物估產(chǎn),、農(nóng)田信息監(jiān)測,、管道、高壓輸電線路巡查,、野生動(dòng)物保護(hù),、科研實(shí)驗(yàn)、海事偵察,、魚情監(jiān)控,、環(huán)境監(jiān)測、大氣取樣,、增雨,、資源勘探、毒,、反恐,、警用偵查巡邏、治安監(jiān)控,、消防航拍偵查,、通信中繼、城市規(guī)劃,、數(shù)字化城市建設(shè)等方面,。

（一）培養(yǎng)目標(biāo)：旨在培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，德,、智,、體、美全面發(fā)展,，適應(yīng)無人機(jī)應(yīng)用行業(yè)一線崗位需要,，具備良好的敬業(yè)精神、文化素養(yǎng)和職業(yè)道德,，熟悉無人機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理,、無人機(jī)操控技術(shù)等基礎(chǔ)理論與專門知識；掌握無人機(jī)生產(chǎn),、安裝,、調(diào)試、維護(hù)維修,、操控等相關(guān)崗位的業(yè)務(wù)和操作技能,，能夠從事無人機(jī)部件生產(chǎn)組裝、總裝調(diào)試,、質(zhì)量檢驗(yàn)生產(chǎn)管理,、營銷及熟練操控?zé)o操控人機(jī)等相關(guān)工作的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能型專門人才。

（二）主要就業(yè)崗位：本專業(yè)主要的就業(yè)崗位,，主要在各個(gè)無人機(jī)的研發(fā),、生產(chǎn),、應(yīng)用、教學(xué),、訓(xùn)練等單位進(jìn)行從事無人機(jī)的研發(fā),、生產(chǎn)、安裝,、調(diào)試,、維修、營銷,、飛行、應(yīng)用,、后期處理,、地勤、教員,、訓(xùn)練,、表演等崗位工作，無人機(jī)操作員根據(jù)各個(gè)行業(yè)不同需求,，可在多個(gè)領(lǐng)域運(yùn)用無人機(jī)技術(shù),，包括但不但不限于以下領(lǐng)域：農(nóng)業(yè)植保、電力巡線,、土地測繪,、軍警安防、交通勘察,、地質(zhì)勘探,、影視拍攝等。 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù),，?？茖I(yè)，學(xué)制三年（在校學(xué)習(xí)兩年,，第三年實(shí)習(xí)）,。培養(yǎng)掌握無人機(jī)原理及裝配、無人機(jī)駕駛操控,、無人機(jī)數(shù)據(jù)處理等方面的相關(guān)知識和實(shí)踐技能,，具備獨(dú)立開展整個(gè)無人機(jī)操控和數(shù)據(jù)處理過程的能力，可在國土測繪與調(diào)查,、無人機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集與處理,、環(huán)境監(jiān)測、電力巡查,、農(nóng)業(yè)植保,、影像航拍,、攝影測量等無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域從事應(yīng)用及管理等方面工作的高級技術(shù)人才。主要課程：無人機(jī)原理,、無人機(jī)裝配與維修,、無人機(jī)操控、電子電工基礎(chǔ),、地圖學(xué),、測量學(xué)、地理信息系統(tǒng)原理,、遙感概論,、遙感數(shù)字圖像處理、攝影測量,、GIS軟件應(yīng)用等,。

無人機(jī)七點(diǎn)關(guān)鍵技術(shù)

一、動(dòng)力技術(shù)

續(xù)航能力是目前制約無人機(jī)發(fā)展的重大障礙,，消費(fèi)級多旋翼續(xù)航時(shí)間基本在20min左右,，用戶外出飛行不得不攜帶多塊電池備用，造成使用作業(yè)的極大不便,。無人機(jī)必須在動(dòng)力方面實(shí)現(xiàn)突破才能走上新的革命性高度,。

二、導(dǎo)航技術(shù)

無人機(jī)準(zhǔn)確地知道自己“在哪兒”,、“去哪兒”,，幾乎是類似于人類“從哪里來、到哪里去”的哲學(xué)問題,，在無人機(jī)的任何發(fā)展階段都是繞不開的問題,。

三、交互技術(shù)

無人機(jī)目前主要通過遙控器進(jìn)行飛行控制,，需要專業(yè)訓(xùn)練,，具有一定的局限性。隨著新技術(shù)的發(fā)展,，無人機(jī)應(yīng)簡化對操作人員的要求,，提升用戶體驗(yàn)。

(1)手勢控制技術(shù)

手勢交互是一種未來人機(jī)交互的趨勢,，目前在精確度上存在挑戰(zhàn),。在CES2014的展場上，有利用MYO手勢控制臂帶來控制AR.Drone2.0四旋翼的演示,。

(2)腦機(jī)接口技術(shù)

近年來,，科研人員在多個(gè)領(lǐng)域都運(yùn)用到了BCI(BrainComputerInterface，腦機(jī)接口技術(shù))技術(shù),，科員人員運(yùn)用該技術(shù)制作新型玩具,、為殘疾人制作義肢,。作為需要安全性較高的飛行器，這種方式目前還不成熟,。它可作為一種驗(yàn)證性質(zhì)的技術(shù)展示,，離實(shí)際還有不少距離。

四,、通訊技術(shù)

(1)4G/5G通訊技術(shù)

2015年,，中國移動(dòng)開發(fā)4G“超級空戰(zhàn)隊(duì)”設(shè)備，能支持航拍影像即拍即傳,。5G的速度比現(xiàn)在的LTE網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)連接速度快250倍,，它標(biāo)志著無線行業(yè)的一個(gè)新的里程碑。

(2)Wifi通訊技術(shù)

2013年,，德國的卡爾斯魯厄理工學(xué)院開發(fā)出了一項(xiàng)新的無線廣域網(wǎng)技術(shù),，打破了最快的WiFi網(wǎng)絡(luò)速度紀(jì)錄，它可以讓1公里以外的用戶每秒鐘下載40GB,。由于這種設(shè)備的傳輸距離比普通WiFi路由器的覆蓋范圍要廣得多，因此這種設(shè)備很適合無人機(jī)航拍圖傳或光纖布放不方便的農(nóng)村地區(qū)應(yīng)用,。

五,、芯片技術(shù)

目前，包括IBM在內(nèi)的多家科技公司都在模擬大腦,，開發(fā)神經(jīng)元芯片,。而一旦類似芯片被應(yīng)用于無人機(jī)，自主反應(yīng),、自動(dòng)識別有望會變得輕而易舉,。

六、平臺技術(shù)

(1)“Dronecode”的無人機(jī)開源系統(tǒng)

2014年10月,，著名開源基金會Linux推出了名為“Dronecode”的無人機(jī)開源系統(tǒng)合作項(xiàng)目,，將3DRoboTIcs、英特爾,、高通,、百度等科技巨頭納入項(xiàng)目組，旨在為無人機(jī)開發(fā)者提供所需要的資源,、工具和技術(shù)支持,，加快無人機(jī)和機(jī)器人領(lǐng)域的發(fā)展。

(2)Ubuntu15.04操作系統(tǒng)

Ubuntu15.04的物聯(lián)網(wǎng)版本是Ubuntu目前最小且最安全的版本,，非常地精簡,，適合發(fā)行家、科技專業(yè)人士與開發(fā)者使用,，能夠在無人機(jī)等領(lǐng)域中使用,。

(3)Airware發(fā)布企業(yè)級無人機(jī)系統(tǒng)

Airware公司旨在通過標(biāo)準(zhǔn)化的無人機(jī)軟件系統(tǒng),，幫助企業(yè)迅速、高效地完成商用無人飛行器的部署及管理,。

七,、空管技術(shù)

初創(chuàng)公司SkyWard在研發(fā)一個(gè)無人機(jī)交通控制系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)將讓數(shù)千無人機(jī)在城市上空飛行而不會互相碰撞,。Skyward正在跟FAA和全球三大無人機(jī)制造商——國內(nèi)的大疆,、美國的3DRoboTIcs和法國的Parrot——合作以證明大量的無人機(jī)可以在擁擠的空域安全地共存。

七大技術(shù),，對無人機(jī)的正常運(yùn)作起了關(guān)鍵作用,。在日前“基于北斗/GPRS/3G技術(shù)的無人機(jī)遙感網(wǎng)絡(luò)體系關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”的課題中，圍繞項(xiàng)目的總體目標(biāo)“開展無人機(jī)組網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究,，初步構(gòu)建社會化無人機(jī)遙感網(wǎng)絡(luò)示范體系”攻關(guān)了無人機(jī)資源規(guī)劃運(yùn)行管理機(jī)制,、基于北斗/GPRS/3G技術(shù)的無人機(jī)遙感系統(tǒng)飛行監(jiān)管關(guān)鍵技術(shù)與裝備、飛行監(jiān)控與管理功能綜合運(yùn)行管理平臺研發(fā)等關(guān)鍵技術(shù),。

無人機(jī)的市場產(chǎn)值

現(xiàn)在全國有1200多家無人機(jī)企業(yè),生產(chǎn)的無人機(jī)廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,。未來無人機(jī)潛力最大的市場就在民用,新增市場需求可能出現(xiàn)在農(nóng)業(yè)植保、貨物運(yùn)輸,、空中無線網(wǎng)絡(luò),、數(shù)據(jù)獲取等領(lǐng)域;消費(fèi)級無人機(jī)一般采用成本較低的多旋翼平臺,用于競技航拍、游戲等休閑用途,。

據(jù)深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會和深圳市彩虹鷹無人機(jī)研究院統(tǒng)計(jì),，2016年全國無人機(jī)總產(chǎn)值超260億元，其中80%以上的產(chǎn)值貢獻(xiàn)來源于包括大疆創(chuàng)新的深圳市無人機(jī)企業(yè),。近3年來,，深圳市無人機(jī)產(chǎn)值以50%的增長率遞增，被譽(yù)為“全球無人機(jī)之都”,，眾多知名無人機(jī)企業(yè)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界各國,。

無人機(jī)專業(yè)就業(yè)前景

由于無人機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、安全性,、易操作性,，在很多民用領(lǐng)域?qū)o人機(jī)都有著旺盛的需求，小型無人機(jī)可廣泛應(yīng)用于防災(zāi)減災(zāi),、搜索營救,、核輻射探測、交通監(jiān)管,、資源勘探,、國土資源監(jiān)測、邊防巡邏、氣象探測,、農(nóng)作物估產(chǎn)等領(lǐng)域,，無人機(jī)具備市場競爭優(yōu)勢，未來需要大批量地使用,。

無人機(jī)行業(yè)的逐夢時(shí)代已然來臨,創(chuàng)新即是機(jī)遇!它的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛,，就像手機(jī)一樣，它原來是奢侈品,，現(xiàn)在只是非常普通的一個(gè)通訊工具,，未來無人機(jī)也可能會人手一臺。凝聚產(chǎn)業(yè)力量,、拓展產(chǎn)業(yè)價(jià)值,為無人機(jī)管理,、制造及應(yīng)用單位搭建了一個(gè)高端、良好,、有效的溝通平臺,助推中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展,。而這些都需要大量無人機(jī)技術(shù)專業(yè)人才。

以上就是關(guān)于無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè),、就業(yè)前景的介紹,，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)需要掌握無人機(jī)飛行技術(shù)和熟練的操控技能；掌握電氣自動(dòng)化技術(shù)的基本理論和熟練的基本技能,；具備良好的職業(yè)道德,，較強(qiáng)的職業(yè)適應(yīng)能力以及較好的計(jì)算機(jī)應(yīng)用水平；能夠從事電氣自動(dòng)化設(shè)備的安裝,、調(diào)試,、維護(hù)和管理,，無人機(jī)操控,、維護(hù)維修，無人機(jī)航拍等生產(chǎn)一線所需的高素質(zhì)技能型人才,。

5. 海洋生物化學(xué)

海洋化學(xué)資源是以各種經(jīng)合物形態(tài)存在于海洋水體中的有用物質(zhì)?，F(xiàn)已發(fā)現(xiàn)的海水中化學(xué)物質(zhì)有92種，其中氯,、鈉,、鎂、鉀,、硫,、鈣、溴,、碳,、鍶、硼、氟等11種元素占海水中溶解物質(zhì)總量的99.8％～99.9％,。其他物質(zhì)含量甚微,。據(jù)估計(jì)，可以從海水中提取的化學(xué)物質(zhì)約60種,，但提取成本很高,，除食鹽外，目前達(dá)到一定商業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的只有鉀,、鎂,、溴和碘等物質(zhì)；海水提鈾,，海水提重水（氫的同位素與氧的化合物）還處于試驗(yàn)階段,。此外，通過海水淡化,，從海水中直接獲取飲用水的技術(shù)日漸成熟,，海水淡化生產(chǎn)也達(dá)到一定規(guī)模。