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海洋的海岸線(海洋與海岸帶)

來源:cdfbk.cn???時間:2023-02-11 09:21???點擊:240??編輯:jing 手機(jī)版

1. 海洋與海岸帶

1.根據(jù)海岸動態(tài)可分為堆積海岸和侵蝕性海岸,;

2.根據(jù)地質(zhì)構(gòu)造劃分為上升海岸,、下降海岸和中性海岸(沒有變動的海岸);

3.根據(jù)板塊運(yùn)動理論可以分為板塊前緣碰撞海岸,、板塊后緣拖曳海岸和陸緣海海岸,;

4.根據(jù)近代作用于海岸的地質(zhì)過程可以分為原生海岸和次生海岸(海洋營力和海洋生物塑造的),;

5.根據(jù)海岸組成物質(zhì)的性質(zhì),可把海岸分為基巖海岸,、砂礫質(zhì)海岸,、平原海岸、紅樹林海岸和珊瑚礁海岸,。

2. 海洋與海岸帶管理

第一章 總 則

第一條為了加強(qiáng)海岸帶保護(hù)與利用管理,,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、社會,、文化和生態(tài)文明建設(shè),,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),,結(jié)合本市實際,,制定本條例。

第二條在本市海岸帶范圍內(nèi)從事海岸帶保護(hù),、利用以及其他相關(guān)活動,,應(yīng)當(dāng)遵守本條例,。

第三條本條例所稱海岸帶是指海洋與陸地交匯地帶,包括海岸線向陸地側(cè)延伸的濱海陸地和向海洋側(cè)延伸的近岸海域,。

第四條海岸帶保護(hù)與利用應(yīng)當(dāng)遵循保護(hù)優(yōu)先,、節(jié)約利用、陸海統(tǒng)籌,、科學(xué)管理,、可持續(xù)發(fā)展的原則。

第五條市人民政府和沿??h級人民政府(含濱海新區(qū)管理委員會,,下同)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),將海岸帶保護(hù)與利用納入本行政區(qū)域國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃,。

第六條市人民政府和沿??h級人民政府海洋行政主管部門牽頭負(fù)責(zé)本行政區(qū)域海岸帶保護(hù)與利用工作的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理,。

發(fā)展與改革,、公安、國土資源,、環(huán)境保護(hù),、住房與城鄉(xiāng)建設(shè)、規(guī)劃,、交通,、水務(wù)、林業(yè),、市場監(jiān)督,、城市管理、行政審批,、旅游,、港口與口岸、海事等部門按照職責(zé)分工,,依法行使海岸帶管理職權(quán),,并協(xié)同做好海岸帶保護(hù)與利用管理工作。

第七條市人民政府海洋,、規(guī)劃行政主管部門應(yīng)當(dāng)會同發(fā)展與改革,、國土資源、環(huán)境保護(hù),、交通,、水務(wù)、林業(yè)等部門,編制本市海岸帶保護(hù)與利用規(guī)劃,,報市人民政府批準(zhǔn)后公布實施,。

海岸帶保護(hù)與利用規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合國家和本省海域管理、海岸線管理,、生態(tài)保護(hù)的有關(guān)規(guī)定,。

第二章 保護(hù)與利用

第八條本市對海岸帶依法實行分類保護(hù)與利用。根據(jù)海岸帶自然資源條件以及經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要,,分為嚴(yán)格保護(hù)區(qū),、限制開發(fā)區(qū)和優(yōu)化利用區(qū)。

第九條海岸帶范圍內(nèi)自然形態(tài)保持完好,、生態(tài)功能與資源價值顯著的區(qū)域應(yīng)當(dāng)劃為嚴(yán)格保護(hù)區(qū),。

在嚴(yán)格保護(hù)區(qū)除國防安全需要,禁止開展與保護(hù)無關(guān)的建設(shè)活動,。

第十條海岸帶范圍內(nèi)自然形態(tài)保持基本完整、生態(tài)功能與資源價值較好,、開發(fā)利用程度較低的區(qū)域應(yīng)當(dāng)劃為限制開發(fā)區(qū),。

在限制開發(fā)區(qū)禁止工業(yè)生產(chǎn)、礦產(chǎn)資源開發(fā)和商品房建設(shè),。

第十一條海岸帶范圍內(nèi)未被列入嚴(yán)格保護(hù)區(qū)和限制開發(fā)區(qū)的其他區(qū)域劃為優(yōu)化利用區(qū),。

在優(yōu)化利用區(qū)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格依法審批、集中布局建設(shè)項目,,提高投資強(qiáng)度和利用效率,。

第十二條市人民政府和沿海縣級人民政府應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行海洋功能區(qū)劃,、生態(tài)保護(hù)紅線管控要求,,依法管理用海活動,。

第十三條禁止占用自然岸線,。

違反規(guī)定造成自然岸線破壞的,由國土資源,、海洋行政主管部門按照各自職責(zé),,責(zé)令停止違法行為、恢復(fù)原狀或者采取其他補(bǔ)救措施,,沒收違法所得,,并處破壞面積每平方米八千元罰款。

第十四條禁止在海岸帶范圍內(nèi)新設(shè)排污口,。

違反規(guī)定的,,由環(huán)境保護(hù)行政主管部門責(zé)令關(guān)閉,并處十萬元罰款。

第十五條禁止向海岸帶排放未經(jīng)處理的污水或者超標(biāo)排放污水,。

企業(yè)事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營者違反規(guī)定,,向海岸帶排放未經(jīng)處理的污水或者超標(biāo)排放污水的,由環(huán)境保護(hù),、海洋行政主管部門按照職責(zé)分工,,責(zé)令停止違法行為、限期改正或者責(zé)令采取限制生產(chǎn),、停產(chǎn)整治等措施,,并處二萬元罰款;危害較重的,,并處五萬元罰款,;危害嚴(yán)重的,并處十萬元罰款,;拒不改正的,,可以自責(zé)令改正之日的次日起,按照原罰款數(shù)額按日連續(xù)處罰,;情節(jié)嚴(yán)重的,,報經(jīng)有批準(zhǔn)權(quán)的人民政府批準(zhǔn),責(zé)令停業(yè),、關(guān)閉,。

第十六條市人民政府和沿海縣級人民政府應(yīng)當(dāng)規(guī)范養(yǎng)殖用海管理,,科學(xué)劃定水產(chǎn)養(yǎng)殖禁養(yǎng)區(qū),。禁養(yǎng)區(qū)禁止水產(chǎn)養(yǎng)殖。

違反規(guī)定在水產(chǎn)養(yǎng)殖禁養(yǎng)區(qū)從事水產(chǎn)養(yǎng)殖活動的,,由海洋行政主管部門責(zé)令停止違法行為,,拆除違法養(yǎng)殖設(shè)施,恢復(fù)原狀,沒收違法所得,,并處非法占用海域期間內(nèi)該海域面積應(yīng)繳納的海域使用金五倍罰款,;情節(jié)較重的,并處十倍罰款,;情節(jié)嚴(yán)重的,,并處十五倍罰款。

第十七條禁止在沙灘開展下列活動:

(一)破壞林木和草本等植被,、非法采挖海砂,;

(二)擅自從事建筑材料、生產(chǎn)資料以及其他物品的存儲,、晾曬,;

(三)擅自設(shè)置經(jīng)營攤點;

(四)其他破壞沙灘資源的活動。

違反規(guī)定非法采挖海砂的,,由海洋行政主管部門責(zé)令停止違法行為,,恢復(fù)原狀或者采取其他補(bǔ)救措施,沒收違法所得,,并處每平方米八千元罰款,。

違反規(guī)定擅自從事物品的存儲、晾曬,,擅自設(shè)置經(jīng)營攤點的,,由城市管理執(zhí)法部門責(zé)令改正,限期移除物品,、拆除違法設(shè)施,。單位拒不改正的,處二千元罰款,;情節(jié)較重的,,處一萬元罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,,處二萬元罰款,。個人拒不改正的,處五百元罰款,。

第十八條禁止任何單位和個人非法圈占海岸帶。

違反規(guī)定的,,由國土資源,、海洋行政主管部門按照各自職責(zé),責(zé)令停止違法行為,,限期恢復(fù)原狀,。拒不恢復(fù)原狀的,依法強(qiáng)制清除圈占設(shè)施,。單位拒不恢復(fù)原狀的,,處二千元罰款;情節(jié)較重的,,處一萬元罰款,;情節(jié)嚴(yán)重的,處二萬元罰款,。個人拒不恢復(fù)原狀的,,處二百元罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,,處二千元罰款,。

第十九條市人民政府和沿海縣級人民政府已經(jīng)依法批準(zhǔn)的建設(shè)項目,不符合海岸帶保護(hù)要求的,,應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)項目退出,、調(diào)整;符合海岸帶保護(hù)要求的,,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格監(jiān)管,。

第二十條市人民政府和沿海縣級人民政府以及有關(guān)部門對違反規(guī)定造成土地和海域資源閑置的,,應(yīng)當(dāng)依照法律,、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定予以處理。

第二十一條市人民政府和沿??h級人民政府應(yīng)當(dāng)對因海水入侵,、海洋自然災(zāi)害、人為活動等遭到破壞或者功能退化的海岸帶區(qū)域進(jìn)行綜合治理和修復(fù),。

第三章 其他規(guī)定

第二十二條市人民政府和沿??h級人民政府應(yīng)當(dāng)建立健全海岸帶保護(hù)與利用管理巡查制度,及時發(fā)現(xiàn)并依法查處侵占,、破壞海岸帶的行為,。

第二十三條任何單位和個人對侵占、破壞海岸帶的行為有投訴,、舉報的權(quán)利,。

海岸帶管理有關(guān)部門對接到的屬于本部門職責(zé)范圍的投訴、舉報,,應(yīng)當(dāng)及時核實,、處理和答復(fù)。

海岸帶管理有關(guān)部門對執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)或者投訴,、舉報的不屬于本部門職責(zé)范圍的案件,,應(yīng)當(dāng)及時移送有管轄權(quán)的部門,并告知投訴人,、舉報人,。受移送部門應(yīng)當(dāng)及時處理,不得再自行移送案件,。

第二十四條違反本條例規(guī)定,,有下列情形之一的,依法責(zé)令改正,,對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予行政處分:

(一)超越權(quán)限或者違反法定程序批準(zhǔn)改變海岸帶保護(hù)與利用規(guī)劃的,;

(二)海岸帶范圍內(nèi)的濕地、河口,、海灣等生態(tài)敏感區(qū)的環(huán)境遭受破壞,,未采取生態(tài)修復(fù)措施的,;

(三)超越權(quán)限或者違反法定程序批準(zhǔn)占用海岸帶的;

(四)未按照規(guī)定建立和執(zhí)行海岸帶保護(hù)與利用管理巡查制度的,;

(五)對違法行為不及時調(diào)查處理或者移送處理的,;

(六)其他濫用職權(quán)、玩忽職守,、徇私舞弊的行為,。

第二十五條違反本條例規(guī)定的行為,法律,、法規(guī)對其法律責(zé)任另有規(guī)定的,,或者本條例未規(guī)定法律責(zé)任的,依照有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行,。違法行為構(gòu)成犯罪的,,依法追究刑事責(zé)任。

第四章 附 則

第二十六條本市海岸帶的具體范圍和海岸帶嚴(yán)格保護(hù)區(qū),、限制開發(fā)區(qū),、優(yōu)化利用區(qū)的劃分,由市人民政府批準(zhǔn)并公布的海岸帶保護(hù)與利用規(guī)劃確定,。

第二十七條本條例自2018年3月1日起施行,。

3. 海洋與海岸帶統(tǒng)一數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)

1,除了錯過繁殖意外,,還要面對天敵等危險,,爪哇金絲燕最大的危險,來自人類不科學(xué)的采集燕窩,,有的采集者絲毫不顧慮爪哇金絲燕,,不看季節(jié)采摘燕窩,直接將窩里的鳥蛋及幼鳥扔了,,導(dǎo)致幼鳥夭折,種族出生率驟減,。

2,,近幾十年來,由于海岸帶不合理開發(fā),,防風(fēng)林被砍伐,,造成環(huán)境破壞,爪哇金絲燕的昆蟲“口糧”也隨之減少,,進(jìn)而影響到金絲燕的繁衍,。

4. 海洋與海岸帶準(zhǔn)入法

1“華龍一號”全球首堆商業(yè)運(yùn)行

我國自主三代核電技術(shù)躋身世界前列

上萬名建設(shè)者常年奮戰(zhàn),5300多家設(shè)備制造企業(yè)大力協(xié)同,,自2015年5月開工以來,,“華龍一號”全球首堆便開始了“加速跑”,,并終于在5年多后交出成績單。

1月30日,,“華龍一號”全球首堆——中核集團(tuán)福建福清核電5號機(jī)組投入商業(yè)運(yùn)行,,標(biāo)志著我國在三代核電技術(shù)領(lǐng)域躋身世界前列。

2021年1月30日拍攝的“華龍一號”核電機(jī)組福建福清核電5號機(jī)組,。

“中國成為繼美國,、法國、俄羅斯等國家之后真正掌握自主三代核電技術(shù)的國家,?!敝泻思瘓F(tuán)黨組書記、董事長余劍鋒說,,作為中國高端制造業(yè)走向世界的“國家名片”,,“華龍一號”是當(dāng)前核電市場上接受度最高的三代核電機(jī)型之一。

由科技自立自強(qiáng)“打底”產(chǎn)生的一系列數(shù)據(jù),,可以為“華龍一號”這一地位做注腳:設(shè)計壽命為60年,,反應(yīng)堆采用177堆芯設(shè)計,堆芯設(shè)計換料周期18個月,,創(chuàng)新采用“能動和非能動”相結(jié)合安全系統(tǒng)及雙層安全殼等技術(shù),,在安全性上滿足國際最高安全標(biāo)準(zhǔn)要求?!叭A龍一號”首堆所有核心設(shè)備均已實現(xiàn)國產(chǎn),,所有設(shè)備國產(chǎn)化率達(dá)88%,完全具備批量化建設(shè)能力,。

“‘華龍一號’全球首堆的商運(yùn),,對優(yōu)化中國能源結(jié)構(gòu)、推動綠色低碳發(fā)展,,助力碳達(dá)峰,、實現(xiàn)碳中和目標(biāo)具有重要意義?!庇鄤︿h所言非虛,,據(jù)悉,“華龍一號”每臺機(jī)組每年可發(fā)電近100億千瓦時,,能滿足中等發(fā)達(dá)國家100萬人口的生產(chǎn)和生活年度用電需求,,同時相當(dāng)于減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗312萬噸、減少二氧化碳排放816萬噸,,相當(dāng)于植樹造林7000多萬棵,。

2

“海牛Ⅱ號”下鉆231米

刷新深海鉆機(jī)鉆探深度紀(jì)錄

高7.6米、“腰圍”10米,、體重12噸,,在南海超2000米的深水成功下鉆231米,,刷新世界深海海底鉆機(jī)鉆探深度。這一紀(jì)錄的創(chuàng)造者,,是湖南科技大學(xué)牽頭,,我國自主研發(fā)的“海牛Ⅱ號”海底大孔深保壓取芯鉆機(jī)系統(tǒng)。

4月7日晚的這次海試,,“海牛Ⅱ號”也填補(bǔ)了我國海底鉆探深度大于100米,、具備保壓取芯功能的深海海底鉆機(jī)裝備的空白。

金永平 攝

海底鉆機(jī),,是開展海洋地質(zhì)及環(huán)境科學(xué)研究,、進(jìn)行海洋礦產(chǎn)資源勘探和海底工程地質(zhì)勘查所必備的海洋高技術(shù)裝備。

“海牛Ⅱ號”的研制,,依托我國國家重點研發(fā)計劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備專項”課題,,研制作業(yè)水深不少于2000米、鉆進(jìn)深度不低于200米,、保壓成功率不小于60%的海底大孔深保壓取芯鉆機(jī)系統(tǒng),,并最終形成一整套具自主知識產(chǎn)權(quán)的海底大孔深保壓鉆探取芯裝備技術(shù)與成果,為我國海底天然氣水合物勘探提供裝備技術(shù)支撐,。

“盡管它很龐大,,但它潛入海底依然是很靈活的。它也是目前世界上唯一一臺海底鉆深大于200米的深海海底鉆機(jī),?!表椖控?fù)責(zé)人、湖南科技大學(xué)教授萬步炎說,。

據(jù)了解,,整個海底鉆機(jī)主要攻克了大孔深遙控全孔全程保壓繩索取芯、智能化與專家操作系統(tǒng),、大容量鉆管存儲與鉆桿快速接卸,、海底鉆機(jī)安全可靠下放和回收等四大技術(shù)攻關(guān)難點。

這些全新的技術(shù),,顯著提高了鉆機(jī)鉆探效率,、取芯質(zhì)量、保壓成功率,。與此同時,鉆機(jī)重量較國外同類鉆機(jī),,也實現(xiàn)了大幅減重,,大大降低了水下收放作業(yè)難度。

3

“深海一號”海中送氣

年供氣量可達(dá)30億立方米

向著更深,、更遠(yuǎn)的“深藍(lán)”挺進(jìn),,永遠(yuǎn)沒有終點,。

6月25日,我國首個自營勘探開發(fā)的1500米深水大氣田“深海一號”在海南陵水海域正式投產(chǎn),。這標(biāo)志著我國海洋油氣勘探開發(fā)邁向“超深水”,。

6月25日,我國首個自營1500米深水大氣田“深海一號”正式投產(chǎn),。

“深海一號”大氣田距海南省三亞市150公里,,于2014年勘探發(fā)現(xiàn),探明天然氣儲量超千億立方米,,最大水深超過1500米,,最大井深達(dá)4000米以上,是我國自主發(fā)現(xiàn)的水深最深,、勘探開發(fā)難度最大的海上深水氣田,。

中國海洋石油集團(tuán)有限公司克服諸多挑戰(zhàn),高峰期在100多個工段組織5000余人,、17臺大型履帶吊進(jìn)行作業(yè),,提前18個月順利完成陸地建造和合龍工作。

“深海一號”大氣田投產(chǎn)后,,深水天然氣將通過海底管線接入全國天然氣管網(wǎng),,年供氣量30億立方米。

國家能源局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,“深海一號”大氣田的正式投產(chǎn),,是我國深水油氣勘探開發(fā)取得的重要進(jìn)展,是我國海洋油氣事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要探索,,預(yù)示著我國深水油氣勘探開發(fā)潛力巨大,、前景廣闊。

4

白鶴灘水電站首批機(jī)組投產(chǎn)

實現(xiàn)100萬千瓦滿負(fù)荷發(fā)電

6月28日上午,,在現(xiàn)場沸騰的歡呼聲中,,金沙江白鶴灘水電站首批機(jī)組完成72小時帶負(fù)荷連續(xù)試運(yùn)行,正式投產(chǎn)發(fā)電,。左岸1號機(jī)組,、右岸14號機(jī)組兩臺百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組高速轉(zhuǎn)動,將金沙江的水能資源轉(zhuǎn)化為電能,,源源不斷送往華東地區(qū),。其中,右岸14號機(jī)組帶100萬千瓦負(fù)荷成功,,這是全球首臺并網(wǎng)發(fā)電,,也是全球首臺實現(xiàn)100萬千瓦滿負(fù)荷發(fā)電的機(jī)組。

6月28日,,金沙江白鶴灘水電站首批機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電,。

白鶴灘水電站位于四川省寧南縣和云南省巧家縣交界處,,矗立于金沙江下游干流河段上,電站總裝機(jī)容量1600萬千瓦,,共安裝16臺我國自主研制的百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組,,是實施“西電東送”的國家重大工程,是當(dāng)今世界在建規(guī)模最大,、技術(shù)難度最高的水電工程,。全球單機(jī)容量最大功率百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組,實現(xiàn)了我國高端裝備制造的重大突破,。

白鶴灘百萬千瓦水電機(jī)組的創(chuàng)新,,一是發(fā)電機(jī)從原來的80萬千瓦躍升到現(xiàn)在的100萬千瓦,二是水輪機(jī)采用了長短葉片轉(zhuǎn)輪,,同時實現(xiàn)了寬負(fù)荷高效穩(wěn)定的運(yùn)行,。

白鶴灘水電站建成后,年平均發(fā)電量將達(dá)624.43億度,。全部機(jī)組將于2022年7月投產(chǎn)發(fā)電,。電站全部建成投產(chǎn)后,將成為僅次于三峽工程的世界第二大水電站,。

據(jù)測算,,白鶴灘水電站投產(chǎn)后,每年可節(jié)約標(biāo)煤約1968萬噸,,減少排放二氧化碳5160萬噸,、二氧化硫17萬噸。屆時,,白鶴灘水電站將與三峽工程,、葛洲壩工程,以及金沙江烏東德,、溪洛渡,、向家壩水電站一起,構(gòu)成世界最大的清潔能源走廊,。

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時速600公里高速磁浮下線

僅3分半鐘從零加速到時速600公里

硬朗飄逸的雙側(cè)堆疊棱線,、獨特的“抱軌”結(jié)構(gòu)、更強(qiáng)大的爬坡能力……7月20日,,由中國中車承擔(dān)研制,、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)在青島成功下線,這是世界首套設(shè)計時速達(dá)600公里的高速磁浮交通系統(tǒng),,標(biāo)志我國掌握了高速磁浮成套技術(shù)和工程化能力,。

時速600公里,這是當(dāng)前可實現(xiàn)的“地表最快”交通工具。因此,,高速磁浮也被形象地稱為“貼地飛行”。

10月27日,,在“十三五”科技創(chuàng)新成就展上,,時速600公里高速磁浮列車“實車”吸引了眾多參觀者。

“時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)采用的是成熟可靠的常導(dǎo)技術(shù),?!备咚俅鸥№椖考夹g(shù)總師、中車四方股份公司副總工程師丁叁叁說,,它的基本原理,,是利用電磁力來實現(xiàn)列車“無接觸”運(yùn)行。

車輛底部的懸浮架裝有電磁鐵,,與鋪設(shè)在軌道下方的鐵芯相互吸引,,產(chǎn)生向上的吸力,從而克服地心引力,,使車輛“懸浮”起來,,再利用直線電機(jī)驅(qū)動列車前行。

“高速磁浮運(yùn)行時,,通過精確控制電磁鐵中的電流,,車體與軌道之間始終保持約10毫米的懸浮間隙?!倍∪f,。

高速磁浮這種無接觸的運(yùn)行方式,取代了傳統(tǒng)輪軌的機(jī)械接觸支承,,從根本上突破了傳統(tǒng)輪軌關(guān)系的約束,,因而可以達(dá)到更高的運(yùn)行速度,實現(xiàn)時速600公里的極速“凌空飛行”,。

由于不受輪軌黏著限制,,高速磁浮還具備更強(qiáng)的加減速能力。輪軌高鐵加速到時速350公里需要6分鐘,,而高速磁浮從零加速到時速600公里,,只需3分半鐘??炱鹂焱?,使它能更加充分地發(fā)揮速度優(yōu)勢。

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海洋“雙星”投入業(yè)務(wù)化運(yùn)行

形成海洋觀測衛(wèi)星組網(wǎng)業(yè)務(wù)化運(yùn)行能力

上天入地,,舍我其誰,。7月29日,海洋一號D衛(wèi)星和海洋二號C衛(wèi)星正式交付自然資源部投入業(yè)務(wù)化運(yùn)行,這標(biāo)志著我國海洋觀測衛(wèi)星組網(wǎng)業(yè)務(wù)化運(yùn)行能力基本形成,。

海洋一號D衛(wèi)星和海洋二號C衛(wèi)星分別于2020年6月和9月發(fā)射,,國家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心會同衛(wèi)星、測控,、地面,、應(yīng)用等各系統(tǒng)建設(shè)單位,在自然資源,、生態(tài)環(huán)境,、水利、農(nóng)業(yè)農(nóng)村,、應(yīng)急管理和氣象等領(lǐng)域開展了行業(yè)應(yīng)用測試,,順利完成全部在軌測試內(nèi)容。

2021年5月19日12時03分,,由航天科技集團(tuán)五院抓總研制的海洋二號D星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由長征四號乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射,。

海洋一號D衛(wèi)星與已發(fā)射的海洋一號C衛(wèi)星組成我國首個海洋業(yè)務(wù)衛(wèi)星星座,上下午組網(wǎng)觀測,,填補(bǔ)了我國海洋水色衛(wèi)星下午觀測數(shù)據(jù)的空白,,大幅提高了全球海洋水色、海岸帶資源與生態(tài)環(huán)境,、大洋船舶位置的觀測覆蓋能力與觀測時效,,已經(jīng)在我國綠潮、滸苔,、海上養(yǎng)殖,、海冰、臺風(fēng),、溢油等預(yù)報監(jiān)測工作中開展應(yīng)用服務(wù),。

海洋二號C衛(wèi)星與已在軌運(yùn)行的海洋二號B衛(wèi)星以及后續(xù)發(fā)射的海洋二號D衛(wèi)星組成我國首個海洋動力環(huán)境衛(wèi)星星座,大幅提高了我國海洋動力環(huán)境要素全球觀測覆蓋能力和時效性,。

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用一氧化碳合成蛋白質(zhì)

工業(yè)化條件下合成收率達(dá)85%

在人工條件下,,利用天然存在的一氧化碳和氮源(氨)大規(guī)模生物合成蛋白質(zhì),長期以來被國際學(xué)術(shù)界認(rèn)為是影響人類文明發(fā)展和對生命現(xiàn)象認(rèn)知的革命性前沿科學(xué)技術(shù),。

10月30日,,中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院飼料研究所傳來好消息。

當(dāng)日,,該所宣布在全球首次實現(xiàn)從一氧化碳到蛋白質(zhì)的合成,,并已形成萬噸級工業(yè)產(chǎn)能。這一舉突破了天然蛋白質(zhì)植物合成的時空限制,,為彌補(bǔ)我國農(nóng)業(yè)最大短板——飼用蛋白對外依存度過高提供了國之利器,,同時對促進(jìn)國家“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)深具意義,。

乙醇梭菌蛋白生產(chǎn)工藝流程。中國農(nóng)科院飼料所供圖

中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院飼料所與北京首朗生物技術(shù)有限公司經(jīng)多年聯(lián)合攻關(guān),,突破了乙醇梭菌蛋白核心關(guān)鍵技術(shù),,大幅度提高反應(yīng)速度,創(chuàng)造了工業(yè)化條件下一步生物合成蛋白質(zhì)收率最高85%的世界紀(jì)錄,。

該項研究以含一氧化碳,、二氧化碳的工業(yè)尾氣和氨水為主要原料,“無中生有”制造新型飼料蛋白資源乙醇梭菌蛋白,,將無機(jī)的氮和碳轉(zhuǎn)化為有機(jī)的氮和碳,實現(xiàn)了從0 到1的自主創(chuàng)新,,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),。

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中老鐵路建成通車

全線采用“中國標(biāo)準(zhǔn)”

四季盛開占芭花、并以此為國花的老撾,,80%為山地和高原,。特殊的地理位置與滯后的交通,曾嚴(yán)重制約著老撾的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。

12月3日,,隨著全長1035公里的中老鐵路建成通車,“瀾滄號”列車將一路奔馳,,聯(lián)入中國鐵路網(wǎng),,駛向國際。中老鐵路全部采用中國管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,是與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路,。

動車組駛過欣合楠里河特大橋。老中鐵路公司供圖

作為中國“一帶一路”倡議與老撾變“陸鎖國”為“陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接項目,,中老鐵路是兩黨兩國最高領(lǐng)導(dǎo)人親自決策和推動的重大戰(zhàn)略合作項目,。

中老鐵路位于橫斷山脈南延段,起自中國云南昆明,、終到老撾萬象,,線路穿越三山、橫跨四水,,山高谷深,,最高點與最低點相對高差達(dá)2900米,地形條件極為復(fù)雜,。

中老鐵路是一條科技之路,,通過科技創(chuàng)新攻克了一個個世界技術(shù)難題。

友誼隧道位于中老邊境,,是中老鐵路唯一的跨境隧道,。“隧道局部含鹽量高達(dá)80%以上,對隧道結(jié)構(gòu)腐蝕性大,,國內(nèi)外罕見,。”中國中鐵二局集團(tuán)玉磨鐵路項目部副經(jīng)理潘福平說,,為攻克罕見的地質(zhì)難題,,建設(shè)單位先后邀請隧道、地質(zhì),、材料等方面的專家研討,,確定了“注漿堵水、全包防水,、圓形多層結(jié)構(gòu),、強(qiáng)化材料防腐”的設(shè)計方案。最終研發(fā)的混凝土達(dá)到實體強(qiáng)度指標(biāo)要求,,攻克了巖鹽高侵蝕性世界難題,。

中老鐵路沿線所有設(shè)備全部由中國自主研制,從特種橋梁到超長鋪軌車的精準(zhǔn)鋪路,,再到“瀾滄號”全部采用“復(fù)興號”列車技術(shù),,以及中國鐵路列控系統(tǒng)的全線加持,無一不體現(xiàn)中國鐵路建設(shè)者們的智慧及“中國力量”,。

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首款新冠特效藥獲批

為患者贏得10天黃金救治期

新冠病毒依然在全球肆虐,,擁有針對性的臨床有效用藥變得重要而迫切。值得欣喜的是,,前不久傳來了好消息,。

12月8日,我國首款自主知識產(chǎn)權(quán)新冠病毒中和抗體聯(lián)合治療藥物獲批,。該聯(lián)合用藥由清華大學(xué),、深圳市第三人民醫(yī)院和騰盛博藥合作研發(fā)。

12月9日,,清華大學(xué)教授張林琦在新聞發(fā)布會上展示我國首款新冠特效藥樣品,。人民視覺供圖

此次獲批的聯(lián)合用藥安巴韋單抗與羅米司韋單抗(BRII-196/BRII-198)為救治搶下了更多時間。與國際上其他新冠治療用藥相比,,該聯(lián)合用藥給出了長達(dá)10天的黃金救治期,。三期臨床試驗的最終結(jié)果顯示,無論患者是癥狀出現(xiàn)后的1—5天(早期)前往門診治療,,還是6—10天(晚期)才開始接受治療,,住院和死亡率均顯著降低。這為新冠患者提供了更長的治療窗口期,。

“與歐美已獲批緊急使用的新冠抗體藥相比,,我們是唯一進(jìn)行了變異株感染者治療效果評估并獲得數(shù)據(jù)的,。”研發(fā)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人,、清華大學(xué)醫(yī)學(xué)院教授張林琦說。

據(jù)介紹,,美國FDA此前對這兩株抗體組合方案主要變異病毒株的活性已經(jīng)進(jìn)行了鑒定,,結(jié)果顯示BRII-196/BRII-198抗體組合方案對全部國際主要突變株阿爾法、貝塔,、伽馬,、伊普西龍、德爾塔,、蘭姆達(dá),、繆保持敏感。

為了延長藥效,,研究團(tuán)隊還經(jīng)過基因改造,延長藥品半衰期,,使其在人體體內(nèi)有效作用時間長達(dá)數(shù)月,。此外,應(yīng)用生物工程技術(shù),,抗體介導(dǎo)依賴性增強(qiáng)作用的風(fēng)險也大大降低,。

此外,騰盛博藥正在全球其他成熟和新興市場積極推進(jìn)安巴韋單抗/羅米司韋單抗聯(lián)合療法的注冊申請工作,,以獲得市場準(zhǔn)入,。

5. 海洋與海岸帶資源

就業(yè)非常好的。畢業(yè)后可到高等院校,,海洋,、水產(chǎn)、環(huán)保系統(tǒng)的中央及地方的科研,、管理機(jī)構(gòu)和企業(yè)單位,,從事與海洋、水產(chǎn),、生物資源與環(huán)境保護(hù)等相關(guān)的教學(xué),、科研、應(yīng)用技術(shù)開發(fā)等工作,,包括海洋生物資源調(diào)查,、和開發(fā)利用、海洋環(huán)境保護(hù)和監(jiān)測,、資源增養(yǎng)殖,、海洋生物技術(shù)等,;也可從事海域區(qū)劃管理、海洋環(huán)境監(jiān)測與保護(hù),、海洋生物資源開發(fā)利用與保護(hù)等職能部門的行政管理工作,。

6. 海洋與海岸帶管理專業(yè)

華農(nóng)的海洋科學(xué)就業(yè)比較難,主要是社會需求量少,。

海洋科學(xué)專業(yè)畢業(yè)后主要到高等院校,、科研機(jī)構(gòu)、國家海洋局及其所屬業(yè)務(wù)單位,、地方海洋局,、交通部、海軍有關(guān)部門等從事科研,、教學(xué)和管理工作,。

海洋科學(xué)是研究海洋的自然現(xiàn)象、性質(zhì)及其變化規(guī)律,,以及與開發(fā)利用海洋有關(guān)的知識體系,。它的研究對象是占地球表面71%的海洋,包括海水,、溶解和懸浮于海水中的物質(zhì),、生活于海洋中的生物、海底沉積和海底巖石圈,,以及海面上的大氣邊界層和河口海岸帶,。因此,海洋科學(xué)是地球科學(xué)的重要組成部分,。

7. 海洋與海岸帶保護(hù)法的背景

我國有很長的海岸線,,與其他國相鄰,特別東部沿海地區(qū),,南部沿海面臨的壓力很大,。

8. 海洋與海岸帶發(fā)展研究院怎么樣

1.煙臺大學(xué)(本土最好的,但發(fā)展速度太慢,,不爭氣?。?/p>

2.魯東大學(xué)(改名換姓得好土啊,原煙臺師范學(xué)院,,發(fā)展得蠻快)

3.山東工商學(xué)院(以前叫中國煤炭經(jīng)濟(jì)學(xué)院,,別看名字響,其實學(xué)校很一般)

4.海軍航空工程大學(xué)(2017年海軍航空工程學(xué)院與葫蘆島的海軍航空兵學(xué)院合并而成,,主校區(qū)設(shè)在煙臺,。謝謝評論區(qū)的及時信息)

5.濱州醫(yī)學(xué)院(這學(xué)校從濱州這個農(nóng)村搬到煙臺這個城鎮(zhèn),也沒啥大前途,,當(dāng)初就應(yīng)該搬到青島濟(jì)南去)

6.煙臺大學(xué)文經(jīng)學(xué)院(三本,,反正就那樣吧)

7.中國農(nóng)業(yè)大學(xué)煙臺校區(qū)(只招收山東生源,,略高于一本線,位置挺偏僻)

8.中科院煙臺海岸帶研究所(研究水平一般)

9.南山學(xué)院(民辦,,不在煙臺城區(qū),,在蓬萊和龍口)

10.濟(jì)南大學(xué)泉城學(xué)院(三本,在蓬萊市)

11.青島農(nóng)業(yè)大學(xué)海都學(xué)院(萊陽農(nóng)學(xué)院搬到青島后,,原校區(qū)搞了個三本)

12,、煙臺格羅寧根大學(xué)(中國農(nóng)大與荷蘭合作辦學(xué))(2017.2更新,謝評論中提醒)13,、南山學(xué)院蓬萊校區(qū)(三本民辦,,前身為倒閉了的建文學(xué)院,后被并入南山學(xué)院,。

現(xiàn)在該校區(qū)有蓬萊和萊山兩個分校區(qū),,還有一個牟平分校區(qū)貌似還在建設(shè)中)這么數(shù)數(shù),倒還不少啊,,不過基本上是些……………………………………

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